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比各位友友们，小编今天要跟大家聊聊一个热乎乎的大新闻！咱们东方大国的两大飞机制造厂，成飞和沈飞，最近可是闹出了不小的动静啊！他们的新战机终于露出了庐山真面目，这可真是让军事圈沸腾了！
说到这个，小编不得不吐槽一下那些所谓的专家和大V们。他们之前可没少唱衰咱们的歼二零，说什么”太贵了，只能造两百架”，还整天嚷嚷着要让歼三一上场，说什么”要服役啦，要出口啦，要跟歼二零高低搭配啦”。现在好了，新战机一出，这些人的脸可是被啪啪打得通红！
小编早就说过，歼二零肯定会造不少，至于歼三一嘛，根本就是个陪跑的。为啥呢？因为更厉害的新战机已经在路上了！几年前，小编就预言过，到了二零二五年或者二零二七年左右，肯定会有比歼二零更厉害的战机首飞。瞧瞧，现在新战机亮相了，这不就印证了小编的预测吗？
友友们，咱们来捋一捋这里面的门道。其实啊，这事儿说白了就是个简单的道理：没有哪款战机能用一万年，歼二零也不例外。新老战机的研发就像是接力赛，一个接一个，错开时间往前冲。想当年，歼十立项是一九八六年，首飞是一九九八年；歼二零立项是一九九七年，跟歼十首飞差不多是同一时期。所以啊，二零一一年歼二零首飞的时候，更新的战机肯定已经在秘密研制中了。
对了，友友们知道吗？一款战机从立项到首飞，通常需要十到十五年。歼二零是二零一一年首飞的，那么新战机十有八九是在二零一一年前后立项的。再加上十四年左右的研制周期，首飞时间应该就在二零二五年左右。瞧，就这么简单，三步就能推算出来。
问题来了！事实证明，新战机在二零二四年末就露面了，比小编预想的还早了一些。这也说明咱们东方大国对新战机的需求非常迫切，所以研发进度也更快。
说到这儿，咱们不得不提成飞和沈飞这两款新战机。从研发到亮相，它们也经历了十几年时间，立项时间应该就在歼二零首飞的那段时间。所以，二零一一年，不仅是歼二零首飞的年份，也是新一代战机立项的关键节点。
结果呢？随着新战机的出现，歼二零的地位将发生变化，从高端机型降级为低端机型。但这恰恰是好事！低端机的好处就是可以大量装备。就像当年的歼十，刚出来的时候也是高端机，现在不也成了低端机了吗？高端变低端，这是必然的规律。歼二零刚出来的时候，制造难度大，成本高，所以叫高端机。但随着技术进步和生产经验的积累，制造难度会降低，成本也会下降，自然就成了低端机。便宜了，就可以大量装备了。
更精彩的是，咱们再来说说歼三一。这玩意儿比歼二零小得多，作战半径、载弹量、雷达功率等等都远远不如歼二零，战斗力更是差了一大截。二零一二年歼三一首飞，跟歼二零首飞、新战机立项都在同一时间段。当时部队就知道，比歼二零更强的战机已经在研制中，而且歼二零的进展也很顺利。所以，根本没必要再装备一款比歼二零还弱的歼三一。
高低搭配，两款战机就够了，再多就成本太高，后勤保障也复杂。沈飞肯定也知道部队不会要歼三一，所以只造了两架原型机就停了，连第三架都没有。既然自己都不装备，还想出口？做梦去吧！
之前那些喊着歼三一要出口、要服役、要跟歼二零高低搭配的人，现在是不是傻眼了？他们的思维太僵化，只看到眼前，看不到未来。他们以为歼二零会用一万年，永远是高端机，所以才觉得要搭配一款低端的歼三一。
现在，新战机出来了，事实摆在眼前，大家应该明白了：歼三一没戏，新战机才是主角。新战机数量少，是高端机；歼二零数量多，是低端机。新战机搭配歼二零，这就足够了。
友友们，小编之前就说歼二零会造很多，会有比歼二零更猛的新战机。这是因为小编看好咱们东方大国的战机研制能力，想要更好的，所以看不上歼三一。有些人却理解成小编在黑歼三一，真是可笑。
在歼二零亮相之前，他们还喊着买枭龙，跟歼十高低搭配。小编也说过那是不可能滴，因为必然会有比歼十更强的战机出现，也就是歼二零。
小编更看好歼十加歼二零，以及新战机加歼二零的高低搭配模式。事实证明，部队也是这么做的。
现在的低端机，过去是高端机；现在的高端机，未来会是低端机。有了歼二零，还得继续研制新战机。新战机首飞的同时，更新的战机也已经在研制中。从研制到首飞需要十几年，从首飞到服役需要七八年。这些都是简单的逻辑推理。
友友们，二零二四年末新战机首飞了，这背后还隐藏着什么信息呢？更下一代战机的研制进度如何？咱们东方大国航空工业的未来发展方向是什么？这些问题值得我们深入思考。小编也想听听各位友友的看法，欢迎在评论区畅所欲言！
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