阿维塔06这车真是让人又爱又恨,外观看着挺拉风,但实际体验下来总觉得哪里不对劲,可能是我对新能源车要求太高了吧。
这车前脸设计挺有意思的,上半部分是眯眯眼日行灯,下半部分是三角形大灯组,乍一看还以为车头戴了副未来感十足的墨镜。不过说实话,看多了总觉得有点像科幻片里那些机器人卫兵,有种说不出的违和感。增程版和纯电版前脸差别小得可怜,厂家说这是什家族化设八成是为了省模具钱找的借口。不过话说回来,那个192线激光雷达倒是实打实地装在车顶上,配上华为ADS3.0系统,这波智能驾驶硬件算是下了血本。只是不知道实际体验效果如何,毕竟新技术总是需要时间打磨的。
车身尺寸方面,4855mm长度配2940mm轴距,放在以前绝对算得上中大型车了,现在新能源时代反倒成入车市变化真是快啊,感觉消费者的期望值也在不断提高。溜背造型确实帅气,但实测后排头部空间比阿维塔12少了两指宽,这就有点尴尬了。最吸引眼球的估计是那个无框车门加虚拟后视镜的组合,看着是挺酷,就是下雨天开车估计得看着后视镜屏幕上的水珠表演了。这设计是不是有点过于追求科技感而忽视了实用性呢
后备箱这事我必须得吐槽一下,官方宣传说是什么大掀背,结果实际开口高度还没我家滚筒洗衣机大。想放个婴儿车进去都得玩俄罗斯方块,这设计师怕不是从来没自己搬过行李吧。不过前排那个能调12向的座椅倒是真不错,腰托腿托一应俱全,坐着比我家电竞椅还舒服。这种反差也是够奇怪的,前排坐着像总裁,后备箱却像个搬运工。
坐进驾驶舱第一感觉就是:这真的是量产车吗风挡下沿那个25英寸互动屏,再加上左右两边的虚拟后视镜屏,简直就像在开飞船一样。不过说句实在话,这块长条屏除了能显示天气和歌词,实用功能基本等于零,典可以不用,但你不能没配置。这种设计是不是有点为了科技感而科技感啊方向盘造型扁得跟PS5手柄似的,第一次上手得适应半天。中控岛台上那个50W无线充电倒是挺贴心,就是位置放得太靠后了,拿手机的时候得把身子扭成麻花。
英国之宝音响听着确实带劲,但21个扬声器里有8个藏在头枕里,这是听歌还是给耳朵做马杀鸡啊不过话说回来,音质确实不错,就是不知道长期使用会不会对听力有影响。纯电版598马力的数据看着挺吓人,但实测零百加速4.5秒,比官方标的4.3秒慢了点。这种数据注水的做法真的好吗消费者又不是傻子,迟早会发现的。
最让人惊喜的可能是那个800V高压平台了,10分钟补能240公里这事不吹不黑,确实能缓解不少续航焦虑。但我觉得最实用的还是增程版,1.5T增程器热效率达到41%,百公里油耗才5.2L,这数据能把某些号称省油的混动按在地上摩擦。不过这么好的数据,为什么厂家不大力宣传呢是不是觉得增程版不
悬架方面用了CDC电磁悬架加空气弹簧的组合,这配置在同级别里算是越级了。但调校风格怎么说呢,有点精分。运动模式硬得能数清路上有几颗石子,舒适模式又软得像在开船。这两个极端真的有必要吗建议厂家赶紧OTA个人格分裂出来。不过话说回来,这种极端的调校是不是也反映了厂家对目标用户群的不确定又想吸引运动派,又想照顾舒适派,结果可能两头都不讨好。
官方说要打Model 3和小米SU7,但实际上枪口对准的是极氪007。这波操作说实话有点迷:论品牌影响力肯定比不上特斯拉,论性价比又干不过比亚迪汉,要说玩生态那更是被小米吊打。唯一能打的牌就是华为智驾系统,但隔壁智界S7都把价格杀到24.98万了,这仗还怎么打不过转念一想,25万价位能给到激光雷达、鸿蒙座舱、英国之宝音响、CDC电磁悬架这一堆配置,这料给得确实够足的。
但消费者买不买账,还得看阿维塔的品控能不能撑过三个冬天。毕竟新势力前三年基本都是拿车主当免费测试员,这事大家心知肚明。我是真心希望阿维塔能做好品控,别到时候又是各种召回、各种故障不断。不过话说回来,新能源车发展这么快,出点问题也是难免的。关键是厂家要有诚意,出了问题要敢于承认,积极解决,而不是遮遮掩掩。
总的来说,阿维塔06这车给人的感觉就是有力各种高科技配置往上堆,但有些地方却忽视了基本的实用性。比如那个后备箱开口,再比如那个夸张的中控屏。可能厂家的想法是要打造一款十足的车,但有时候过于超前的设计反而会给用户带来困扰。毕竟大多数人买车还是为了日常使用,而不是为了体。
另外,阿维塔这个品牌的市场定位似乎还不够清晰。想打高端又没有足够的品牌影响力,想打性价比又有点大材种尴尬的处境可能会影响它的长期发展。不过话说回来,新能源车市场变化太快,说不定阿维塔这种定位反而能找到自己的细分市场呢
最后还是要说一句,本文绝对没有收过任何车企的钱。那些拿钱说好话的同行,我见一个喷一个!我们做评测的,就应该实事求是,有一说一。好就是好,不好就是不好,不能因为厂家给了好处就昧着良心说瞎话。不过话说回来,现在这个行业风气确实不太好,很多所实都是变相的软文广告。希望消费者们擦亮眼睛,多看看,多对比,别被那些花里胡哨的宣传给忽悠了。
总的来说,阿维塔06这车还是有它的亮点的。比如那个800V快充系统,比如华为的智能驾驶系统,再比如丰富的配置。但也确实存在一些问题,比如后备箱开口小、悬架调教极端等等。至于值不值得买,还是要看个人需求。如果你喜欢科技感十足的车,不介意当小白那可以考虑入手。但如果你更注重实用性和可靠性,可能还是要再观望观望。毕竟新车型总是需要时间来完善的,何况是新品牌的新车型。
