随着对MPV车型的了解越多，就越是发现MPV这种车型的实用性有多高，要问凹海浪大空间还实惠家用的车型是什么样的，我想MPV车型会是首当其冲，预算高一些的可以选择赛那、GL8、岚图梦想家，而预算不多甚至只有6/7万的也有好选择，就例如它大通G50。
大通G50的价格和空间可是同级MPV中的佼佼者，1.5T入门版车型指导价8.68万，而顶配14.98万，无论是对比合资同级MPV还是国产竞品车型，大通G50的都是有优势的。
就拿车身尺寸来说，大通G50的车身长宽高达到了4825*1825*1778mm，轴距2.8米，无论是车长还是轴距，在同级车型中都算是领先水平，从该车的口碑情况来说，很多车主对最喜欢的就是大通G50那超大乘员舱空间，后排座椅比较宽松，坐起来没有拘束感，而且扶手放胳膊也刚刚好，虽然在座椅的豪华感上比如那些30多万的高端MPV，但是大通G50的性价比确实是更加打动工薪族家庭的。
大空间适合家用的大通G50，在燃油经济性上也挺让我满意，1.5T涡轮增压发动机有181，开起来能够感受到超强的动力，而且油耗也不像GL8那么高，入门版WLTC百公里综合为7.9L，大通G50的底盘不像是其它MPV那么低，我感觉与之前开过的SUV有的一拼，当然了，MPV的操控性不可能像轿车那么出色，7座车型主打的还是实用性。
而且大通G50的价格也特别给力，尤其是入门版车型，有些地区优惠完也才6万多，基本上也就是与朗逸、轩逸这样的小轿车位于同价位，在我看来可以说是MPV界的“价格屠夫”了！当然入门版的大通G50在配置方面可能一般般，而且还是手动挡车型的车主可以选择2024改款PLUS版，搭载7速湿式双离合。
从外观设计来看，大通G50外形是比较硬朗的，前脸采用大嘴式格栅，车身侧面有着非常犀利的腰线，同时还是悬浮式车顶设计，美中不足的是没有像奥德赛那样采用侧滑门，不过考虑到顶配也才14万多的售价，没有侧滑门就没有侧滑门吧，毕竟谁让它的性价比高呢。
总的来说，大通G50在价格、空间、外形上都是很有优势的，比它便宜还比它好看的MPV毕竟不好找，入门版车型优惠完6万多的售价，对于MPV界算是妥妥的“价格屠夫”，外观好看空间又大，对比这么多7座车型，我还是觉得它适合家用。
