网约车内参讯(文/彭小伟)11月28日,广西柳州网约车司机爆料,多家平台都在通知司机签署“一车一平台”协议,如果在12月1日前未签署,交通主管部门会进行处罚,账号也可能会暂停接单权限。
今年6月1日起,柳州主管部门就开始实行“一车一平台”,即一辆网约车只能接入一家网约车平台,驾驶员根据自身需求变更接入的网约车平台。
主管部门认为,“一车一平台”政策能起到两个作用。
一是收入有保障,淘汰服务能力差、实力不强的网约车平台公司,促进网约车平台提升服务,缓解无序的“低价竞争”现状,同时也能有效遏制订单转卖,有助于形成良性的竞争局面,驾驶员收入水平自然上涨。
二是权益有保障,有助于企业与驾驶员形成长期合作关系,可更好的引导企业依法合规用工,有效发挥劳动法、《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》等法律法规和政策对于驾驶员权益的保障作用。
厦门是最早实施一车一平台的城市。当地师傅反映,如果签署协议之后,小平台之间更换还是比较容易,如果要换到滴滴等头部平台就需要排队。
有业内人士曾透露,厦门实施一车一平台政策后,主管部门每个月都会给相应的指标到平台。由于指标有限,像更换到滴滴等头部平台比较费时。
在这里也提醒柳州的师傅们,签署协议前一定要综合考虑,到底与哪个平台绑定在一起。
我不签你不签,有种全部不派单。各位司机朋友,你们能不能做个有尊严的讨口子?
真以为是为了司机好吗? 一句为你好害苦了几代人
都签一个平台,其余的直接死翘翘。不错。
垄断法呢?罚死平台
这样司机死的更快
平台是可以限制司机的,司机还不是蒸板上的肉由得平台砍了
全部搞成直营模式就可以了,不用租车底薪+提成,
最佳收割方式
师傅也可以向政府部门提价格啊[呲牙笑]
看来慢慢就好啦,师傅们[点赞]
还暂毛线,直接拉黑司机,后面怕会有大把司机给你们接单了!MD不看看平台多少钱一公里,还能挑?
值得全国推广
非常好
非常好
出个政府平台最好
有保障没得
一车一平台最后搞死的全是小平台,最后只剩下一家大平台