中国现在已经进入三航母时代，但是福建舰还未服役，而根据航母运营的三进制原则，三艘航母要有一艘维修和升级，借维修改造，一艘训练，一艘执勤备战。所以，目前我们还是得让山东舰和辽宁舰轮番扛大梁，偶尔同框。2022年5月辽宁号曾经面临5艘美日航母的围堵，也算经历丰富了。最近两个月，辽宁号极少露面，主要是山东舰出镜，在南海、西太平洋、菲律宾海执行任务，忙的很。

最近辽宁号出现在黄海和渤海开展演练，应该是刚刚完成了经历了维修和升级，进入新的训练阶段。辽宁舰造的最早，可是现在中国海军技术装备发展很快，辽宁号也需要及时更新，好可以变得更强更前卫。估计辽宁号雷达和电子战设备应该实现了全面更新，电子方面是中国军事装备发展最快的方面之一，现在稀土元素被利用的很好，电磁弹射器、氮化镓雷达、合成孔径雷达都是受益于这方面最新的技术开发。比如山东舰最近电子战能力有优异的表现，实战和演练得来的经验应该也就都能体现在辽宁舰的升级上。

估计歼15和歼35这两种新型舰载版战机都将上舰训练，完善航母战力。估计这两种新型战机可能还有其他飞机的起降训练都要进行，还会注意加强同舰不同机型起降的兼容性。空警600预警飞机估计也要上舰，还可能要有触地重飞的训练，也就是飞机降落在甲板上后立刻再起飞，这个可以应对很多战时紧急情况。

估计今年8月初辽宁号航母一定会有密集的起降作业训练，因为在这个时段和黄海一带海域起降，季风尚属有利。我以前写军事史论文注意到，历史学家陈寅恪谈战争史的时候说过，古代在黄海、东海的水域中，在四月到七月初，中国沿海一带盛行的是西南季风，适合起帆北去朝鲜半岛或日本，而从朝鲜日本返航回中国的最佳时期多在八月底九月初之后，那时候中国沿海多为西北风，是冬季风。古代跨海用帆船，风大才有意义，现代船对季风不再那么依赖和恐惧，但是舰载机起降和海上大风还是有一定关系的。7月底8月初是西南季风的尾期和过渡期，利于舰载机起降训练，接下来快九月份的时候辽宁舰应该就要投入其它训练项目了，所以现在要抓紧。

有趣的是，目前福建舰和辽宁舰都在黄海一带训练，可以试试交互起降，就是一艘航母上起飞的舰载机在另一艘航母上降落，这个在战时是非常现实的需要，而考虑到辽宁舰和福建舰两艘航母的起降方式完全不同，一个是滑跃起飞，另一个是电磁弹射，但却都要起降歼15、歼35和空警600等同型飞机，这训练就更复杂和更有意义了，可以让同型战机的飞行员适应不同航母，真正实现航母之间的无缝协同作战。

八一节日快到了，等到辽宁舰重返阵地，山东舰多个帮手，不用像前段时间那样那么辛苦，海上局面更花哨了，当然更期待的应该还是福建舰服役，呵呵！