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前言
近几年，汽车行业真正发生大变革，电动汽车市场份额不断攀升，诞生很多电车企业，给老牌燃油车企带来致命的生存挑战。
在过去一年中，全国负债最高的十家车企都有谁？他们的负债金额多少？
第十名：塞力斯
塞力斯是一家新能源车企，旗下产品有问界M5、问界M7等，和华为有着深度合作。
公开数据显示，截止2024年三季度，塞力斯汽车负债金额为816亿元，因其资产总值是900多亿，算下来负债率高达89%。
电车前期研发资金投入大，投产阶段也耗资不菲，前三季度销售成绩一般，这就造成“回血”困难。
不过值得庆幸的是，塞力斯800多亿负债中，只有不到30亿是有息负债，大部分都是运营资金，不影响公司正常经营。
第九名：理想汽车
理想汽车也是一家知名新能源车企，旗下车型主要以SUV为主，定位是家庭出行，沙发座椅，大屏共享，空调冰箱等一应俱全。
靠着这一特色，理想吸引不少家庭用户购买，在高端豪华汽车市场成功占据一席之地，但说到负债，理想汽车也不低。
截止2024年前三季度数据显示，理想汽车负债金额达到了900多亿元，该公司资产将近1600亿，负债率56%。
一部分原因是，当时最新推出的车型被吐槽外形寓意不好，销量不佳，原本前半年销售业绩还不错，可第三季度未能延续前两季度的表现，出现亏损。
第八名：广汽集团
广汽集团是一家老牌国有车企，在汽车行业具有较大的影响力，旗下有多个知名品牌。
2024年，广汽集团负债金额高达1000亿元，其资产总额为2230亿元，负债率45%。
很大一部分原因是，市场新增汽车品牌多，竞争压力加大，销量下滑，2024年广汽汽车销量为200万辆，比2023年少了50万辆。
但作为老牌汽车，面对新能源汽车对市场的冲击，广汽汽车表现的也比较稳当，未来业绩增长还需再加把劲儿。
第七名：长安汽车
长安汽车是中国“四大汽车集团”之一，旗下不仅汽车种类丰富，在全国拥有14生产基地，还在世界6个国家都设立了研发部门，全球工程技术人员多达1.7万名。
2024年，长安汽车截止前三季度负债金额为1090亿元，和资产总数1836亿元相比，负债率达到59%，2023年，长安汽车的负债率是60%，几乎没有太大变化。
长安汽车整体销量还是很不错的，2024年全年销量268万辆，其中新能源销量，同比2023年上涨50%。
不过，旗下深蓝汽车和阿维塔科技却亏损较大，盈利为负，产生一定负面影响。
第六名：小米汽车
雷军大家都不陌生，作为小米企业创始人，去年，他带领小米汽车也闯入了新能源汽车领域。
虽然成立时间不长，但小米汽车的市值却一路飙升，超越很多传统老牌车企，进军全球市值前五车企。
截止2024年前三季度，小米汽车负债金额1700多亿，还好小米集团资产丰厚，价值3500多亿，负债率为49%。
这是因为小米汽车刚成立不久，前期建厂研发资金投入大，但小米汽车规模并不大，成本居高不下。
第五名：长城控股
长城汽车也是耳熟能详的一家车企了，旗下的哈弗H6车型在SUV领域是扛把子般的存在，连续9年获得销冠。
截止2024年前三季度，长城控股负债金额是2260多亿元，资产总额为3237亿元，负债率69%。
长城控股不仅有车企公司，还有房地产等投资，近两年房产行业行情不好，长城控股也受到一定影响。
第四名：北汽集团
北汽集团生产制造了中国第一辆自主研发的汽车，是中国汽车行业的骨干成员。
旗下不仅有面向私家车领域的汽车，还有商用领域的轻卡、重卡和客车等，在生产制造上，有着深厚的研发制造能力。
2024年，北汽集团在世界500强中，位居192位，是一家很有实力的企业。
不过，截止2024年前三季度，该公司负债达到2557亿元，负债率为65%，部分原因是新能源汽车领域竞争过于激烈，旗下极狐系列销量不佳，投资连年亏损。
第三名：吉利汽车
吉利汽车成立时间早，拥有完整的研发生产和销售体系，在国际商场，吉利汽车也是备受好评。
2024年前三季度，吉利控股的负债资金高达4956亿元，其资产总额7173亿元，负债率69%。
高额负债并不是一朝一夕形成的，早年多个品牌系列销量不佳，后来收购沃尔沃，也继承了大量负债，新能源研发投资，以及高端电车极星汽车亏损，一步步加大吉利控股的财务压力。
第二名：比亚迪
比亚迪如今在中国新能源汽车领域，是当之无愧的佼佼者，早就停产了油车制造，专注耕耘新能源。
在全球新能源汽车市场，比亚迪销量遥遥领先，海外六大洲，100多个国家，都有中国汽车比亚迪的足迹。
截止2024年第三季度，比亚迪的负债达到了5954亿元，负债率77%，因为高负债率，比亚迪一度被热议。
但这和比亚迪在全球范围内的急速扩张息息相关，新能源市场的投资占据很大部分，但比亚迪盈利能力也很不错，偿债能力比较强。
第一名：上汽集团
上汽集团是中国汽车行业的领军企业，也是中国最大的汽车制造商之一，2024年，仅仅新能源汽车销量就达到了123万辆，创新爱历史新高。
但2024年，截止前三季度，上汽负债为6050亿元，负债率63%。
企业规模越大，越考验经营管理能力和盈利能力，新能源汽车领域上汽表现不错，但油车领域受到不小打击，上汽需要应对市场变化，重整业务，优化资产。
负债金额和负债率并不能代表这个企业的生存发展现状，未来中国车企的发展，值得期待。
参考信源
2025-02-05，天下有闽商，《全国负债最高的十家车企，比亚迪排第二，榜首负债超 6267 亿！》
