记得有一个节目，杨幂和朋友聊天，那个朋友说我真的不容易，活的好难。杨幂就说，你推开窗，往下看看，小贩凌晨起来就摆摊，半夜才回家，环卫工人早上六七点钟就出来，也一样干到很晚，这个世界上，你说谁活的容易，你辛苦，你有他们辛苦吗?他们付出了十倍的艰辛，但是只拿到你百分之一甚至千分之一的酬劳。

是啊，这个不平等的社会。有人躺平就有亿万身价，有人奋斗终生，但仅仅是让自己能活下来。

我们绝大多数人都是社会的小强，除了奋斗别无选择，只是说今年似乎很难。

据交通运输部发布的数据，截至2023年3月31日，全国共有307家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，同比增加40家;各地共发放网约车驾驶员证522.9万本、车辆运输证225万本，同比分别增加115.6万本、61.6万本。这意味着过去一年，超过百万的持证网约车司机还在涌入这个赛道。

除了网约车，外卖骑手也涌入了大量的高学历的年轻人，很多骑手都抱怨现在钱越来越难赚了。

还有一个数据，16岁到24岁的失业率超过了百分之二十，从2018年创立这个指标，今年的数据是历史最高水平。

等于说五个青年人就有一个青年人失业。

有人说星巴克挤满了失业的中年人，在咖啡店，找工作投简历，一杯咖啡熬一天。

还有人装上班，一装就几个月。

这似乎是我所经历过的最差的一个年份。

我也一样悲惨，被修理的七荤八素，做互动营销的公司，但是很多大公司砍掉了自己新媒体推广的费用，新媒体互动订单层面减少了百分之九十九。

被迫无奈，把自己的业务拓展到电商行业，一个工具500元，整个服务市场，一共2000多个应用，我们的应用因为开发的很好被放到推荐页面，没事翻看一下，一个页面三十几个应用，平均价格不到50.超过100的就我们一家。他们便宜而且还提供试用!那你告诉我怎么卖?

码字想要实现自己做游戏的梦，坚持了已经几个月，但是长篇小说一直停留在10万字，无法继续，而公众号每天的收入只有几元。其他平台的收入可能只有几分?

年份不好，频频遇挫，我们能怎么办?确实每个人都有自己选择的自由，可以躺平，也可以咬牙去奋斗，但是我们是不是需要想一下自己身上的责任，我们的生活不仅仅是为自己而活，我们也是父亲，有爱人，有儿女，自己去逃避，让自己的亲人来扛本属于自己的责任，那这种逃避本身就有点自私了?除了咬牙坚持，别无他法。为什么网约车会多出一百多万人，为什么外卖骑手中越来越多的高学历的人在加入，这何尝不是另外一种坚持?

咱也不是说想要贩卖焦虑，也不是说想硬要熬鸡汤，只是说这年头已然这样，很多人的生活已然到了谷底，那如果我们用尽全力。可能不会变好，但至少不会变的更差了吧。

我一直喜欢的一句话，大雨过后不一定有彩虹，但是一定会晴空万里。

当我们真的坚持到云开见月的那时候，相信我们每个人都会感谢曾经坚持的自己。

今年的你有什么感想，让我们大家说出自己的故事，互相打气，互相取暖，一起前行吧。