我看韩路在微博上夸奖探险者昆仑巅峰版,说这车不仅越野通过性好,有轻量化的AT胎和托森差速器,还要拖挂性能也不错,能装很多东西。其实除了这些优点,探险者的操控性也是非常好的,纵置后驱带来了前后50:50的配重比,重量分布均匀,转弯就不会出现推头的情况,而且底盘调教也很好,操控性是顶尖的。
我看韩路在微博上夸奖探险者昆仑巅峰版,说这车不仅越野通过性好,有轻量化的AT胎和托森差速器,还要拖挂性能也不错,能装很多东西。其实除了这些优点,探险者的操控性也是非常好的,纵置后驱带来了前后50:50的配重比,重量分布均匀,转弯就不会出现推头的情况,而且底盘调教也很好,操控性是顶尖的。