不可否认，中国消费者对大空间SUV一直以来都情有独钟，那么国人为什么会喜欢大空间的SUV车型呢？原因其实很简单就是因为大空间可以满足全家出行的需求，并且还有着较高的离地间隙和通过能力，还有就是SUV车型看起来比较长更大、更高贵一些。而今天我们就为大家介绍一款大空间高品质的SUV车型，它就是大众途观L，接下来就对其做一次全面的解析。
首先就是售价方面，定位为中型SUV的大众途观L，厂商指导价为19.90-26.08万元，作为一款合资中型SUV这价在同级车型中还是挺实惠的，值得一提的就是大众途观L在终端市场中还有着数万元的现金优惠。另外提供了1.4T、1.5T、2.0T高低功率供消费者去选择。而今天我们拿来解析的则是途观L 2023款 330TSI 两驱R-Line越享版，官方指导价为24.08万元。
外观设计方面，可以看出大众途观L采用了最新的家族化设计，上层格栅采用多边形设计，并与扁平化的大灯组融为一体，整体感更强。而大灯组也经过了全新设计，不仅造型更加狭长内部还加入了L型灯带，与途观L的名字更加契合。前保险杠两侧用上了C型镀铬饰条，周边配以亮黑装饰件，提升运动感的同时，也增强了车头的辨识度。
途观L的车侧并没有花哨的溜背设计，力量感与稳重感才是它的第一诉求，硬朗的线条也符合年轻消费者的审美需求，腰线一直延伸至尾灯处，线条连贯性很好。然而，尾部设计简洁干练，凌厉的腰线和尾灯进一步融合，左右两侧后尾灯造型也很立体，内部的三角形设计很独特辨识性很高，后保险杠内融入了双边共四出的排气装饰件，而真正的排气管隐藏在下面。
底盘悬架方面，采用了麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合，根据我们此前对大众途观L长达1000公里的试驾来看，它的悬挂调校非常柔软，整个车的调校取向就是以舒适性平顺性为基准而出发的，这很符合家用SUV的定位。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距达到了2791mm，这样空间完全可以满足我们日常通勤时对乘坐空间的需求，而且第二排座椅靠背还支持靠背角度可大幅调节，从而提升第二排乘客的舒适性。
座椅方面，途观L座椅填充物非常扎实，侧翼对身体和腿部的支撑十分到位，良好的包裹能大幅提升长时间乘坐的舒适性减少疲劳感，12向调节的座椅能帮助你轻松找到最舒适的坐姿，而4向腰部支撑调节则是长途驾车舒适性的保障，后排座椅对人体的支撑同样优秀，并且两侧坐垫进行了加长，能为乘客提供更好的舒适性。
后备厢空间方面，第二排座椅打开的情况下，行李厢内依然有着495L的常规容积，对于周末自驾游需求来说已经足够了，第二排座椅还支持4/6比例放倒功能，而放倒后和行李厢地板形成一个平面，使用很便利，空间的拓展能力很强可以达到1780L。
来到车内，整个内饰延续家族式设计的途观L车内看起来非常简洁，得益于SUV高大的空间，车内不但有开阔的视野，内饰设计也更有厚重感。副驾前方的空调出风口采用贯穿式设计，周边配以碳纤维纹路的饰板增强了车内的运动感，而三幅式平底方向盘不仅用上了真皮包裹，还采用了哑光饰条以及黑色面部搭配，精致感更强。
至于配置方面，提供了电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、车内中控锁、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、支持CarLife、原厂互联/映射、语音识别控制系统、车联网、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、可开启全景天窗、前/后电动车窗、全车/车窗一键升降功能、后雨刷等科技配置。
动力方面，搭载了型号为EA888-DTH的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为186Ps、最大功率为137kW、最大扭矩为320N·m，与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱，油门初段调校轻柔，加上发动机柔和、平顺的动力输出，途观L起步阶段表现的很有亲和力，而随着油门的深入，动力也逐渐变得活跃起来，整体动力输出线性而有力，官方0-100km加速8.8秒，WLTC综合油耗为6.99L/100km。
师哥车谈：以上就是我们对大众途观L的全面解析，相信大家对其应该有所了解，外形够潮流，配置够吸引人，同样还拥有着不错的大空间和强劲的动力总成，整体让人挑不出任何毛病，关键大众途观L在终端还有着不错的优惠力度，所以我们觉得大众途观L还是值得购买的。
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