随着新能源车型在我们日常生活中不断普及，除了新势力造车企业外，传统车企也纷纷推出了新能源车型，让消费者在购车时有了更多更好的选择。如果你最近打算购买一台适合家用出行的纯电SUV，那么可以多了解下大众ID.与众这款车，因为其各方面的表现都很出色，而且现在购车还可以享受全系4万元的限时补贴，惠后起售价仅需16.99万元，大大提升了这款车的性价比。

相比大众ID.的其他车型，大众ID.与众的整体外观看上去要更加运动，当然辨识度也是很高的。机盖上内凹的线条，配合封闭式进气格栅，让整个车头更有层次感。前大灯进行了熏黑处理，中间的LED日间行车灯将其连接在一起，也增强了车头的视觉宽度。车头下方的进气口起到了散热的作用，配合运动套件，也大大增强了运动感。

为了吸引更多年轻消费者选择，大众ID.与众还采用了轿跑车的车身造型，并且对车窗连接部分进行了黑化处理，形成了悬浮式车顶的效果，再配合上扬的腰线，让车身更有层次感，同时半隐藏式的门把手也能够降低风阻系数。车尾可以明显的感受到溜背的造型，尾门上的黑色鸭尾和下方的大面积黑色扩散器，让车身更有运动感和质感，贯穿式尾灯中间的大众车标还能点亮。

大众ID.与众的内饰采用了环抱式布局，配合车内大量的软性材质和皮质包覆，让内饰更有高级感。三辐式方向盘的前方配备有全液晶仪表盘，在中控台上还有一块大尺寸的HUD抬头显示系统，能够清楚地显示车辆信息。而15英寸的悬浮式中控大屏内置了最新的车机系统，功能十分丰富，支持连续性语音识别控制，后续还可以通过OTA进行升级。高配车型车内，配备有12个哈曼卡顿扬声器，以及多色氛围灯，大大增强了内饰氛围感。

比起新势力车企的车型，大众ID.与众在辅助驾驶配置上也是毫不逊色。标配了5个车外摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，配合针对国内路况研发的IQ.Drive辅助驾驶系统，能够实现L2+级驾驶辅助，包括主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持等功能，能够让车内乘客更加轻松安心地乘坐。

大众ID.与众定位紧凑型SUV，车身尺寸为4663mm*1860mm*1610mm，宽大的车身让轴距达到了2766mm，内部采用2+3五座布局，车内的乘坐空间十分宽敞。此外，大众ID.与众的座椅配置也很丰富，全系标配了运动风格座椅，前排座椅拥有记忆和按摩功能，而且座椅柔软厚实，乘坐起来十分舒适。

大众ID.与众的纯电动力系统，提供单电机和双电机两种动力，单电机最大马力231匹，双电机最大马力340匹，这样的参数对于一台紧凑型SUV来说，动力还是十分强劲的。而且不同于传统变速箱的是，电动车变速箱在加速时更加顺滑。其次，大众ID.与众全系使用了宁德时代的三元锂电池，最大续航达到了614km，快充0.53小时。

为了带来纯正的大众操控感受，大众ID.与众还使用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂，经过大众的底盘调校后，使得驾驶大众ID.与众的驾控感受十分舒适。其次就是大众ID.与众的车内隔音做得也很好，尤其是在高速驾驶时，几乎听不到胎噪和风噪。

总的来讲，大众安徽ID. 与众这款车的特点可以说十分明显，外观就能满足用户的个性化需求，而且宽敞的空间和超过600公里的纯电续航里程，能够更好地满足家用代步需求。结合现在4万元的限时补贴，大众ID.与众还是相当值得入手的。