在2025年新能源汽车渗透率预计突破60%的行业风口下，岚图汽车CEO卢放高调宣布“All in智能化”，并计划年内全系车型搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，目标直指20万辆年销量。
然而，这一系列雄心勃勃的战略背后，岚图的发展前景却暗藏多重挑战，卢放“有定力”的行事风格与市场需求的快速迭代之间的矛盾，更可能成为其未来发展的双刃剑。
一、机遇与野心的表象：智能化浪潮下的高歌猛进
市场红利与技术合作的双重驱动
2025年被视为中国新能源汽车市场智能化的“临界点”，岚图与华为的深度合作成为其最大亮点。全系车型搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的承诺，理论上可快速提升产品竞争力，尤其在MPV市场，岚图梦想家已凭借华为技术实现销量破万。
此外，L3级自动驾驶立法的推进为技术落地铺路，岚图与华为合作的L3级车型研发已启动，或能抢占先机。
销量目标与全球化布局的野心
岚图2025年20万辆的销量目标较2024年的8.5万辆翻倍增长，且计划新增4款车型并拓展全球400家门店。若目标达成，岚图将跻身高端新能源品牌第一梯队。
二、隐忧与质疑：激进战略下的现实困境
销量目标的“理想化”风险
20万辆目标的实现需月均销量超1.6万辆，而2024年12月的峰值仅为1.2万辆。在比亚迪、长安等品牌同样加码智驾的背景下，岚图能否通过智能化差异化实现销量跃升存疑。更需警惕的是，华为智驾系统的成本可能推高整车价格，与“全民智驾”的普惠愿景形成矛盾。
卢放的“定力”与市场节奏的错位
卢放以低调务实著称，强调“长期主义”和“用户中心”，这一风格虽塑造了品牌稳定性，但在智能化竞争白热化的2025年，其决策效率可能滞后。例如，友商比亚迪已宣布全系搭载高阶智驾，而岚图直至2025年初才全面押注华为方案，市场先机或已部分流失。
三、卢放风格的双面性：稳健底色下的保守隐痛
卢放强调“智驾体验需回归安全而非噱头”，这一理念虽规避了技术冒进的风险，却也可能导致岚图在创新速度上落后。例如，其自研的鲲鹏智驾系统功能覆盖虽广，但相较于华为ADS 3.0的实车表现，市场声量明显不足。此外，卢放对“利润短期承压”的预判，暗示岚图或选择牺牲规模换技术沉淀，但在资本密集的新能源赛道，这一策略可能削弱其融资能力与市场扩张速度。
结语：岚图的“豪赌”需要更清晰的路径
岚图2025年的战略看似兼具野心与理性，实则暗含多重不确定性：销量目标的合理性、技术路线的可持续性、以及掌舵者风格与市场激战的适配性。若卢放无法在“稳健”与“敏捷”间找到平衡，岚图或将在智能化浪潮中沦为“技术追随者”而非“行业定义者”。
对于消费者和投资者而言，岚图的未来不仅需要华为的“乾崑之力”，更需要一场从战略到执行的全方位突围。
