有着127年历史的北京二七厂正在迎来新的蜕变，曾经诞生新中国第一台内燃机车的厂区即将成为智能制造新地标。今天，中车二七智能制造园正式开工建设，二七厂原老厂房将改造为聚集高精尖产业的创新示范园。

提起“二七厂”，老北京再熟悉不过。其渊源可追溯至1897年创立的卢保铁路卢沟桥机厂，3年后迁往长辛店后厂区就从未变过。这里既是北京近代工业发源地之一，新中国第一台内燃机车在此诞生；又是京汉铁路工人运动的主要策源地之一，激昂的工人运动在此汇聚成磅礴力量，点亮了革命抗争的烽火。

2018年，在疏解非首都功能的背景下，二七厂毅然决然挥别传统制造业，转身踏上向现代服务业转型的新征途。从地图上看，二七厂的老厂区北部，已经在2017年提前转型为“二七厂1897科创城”，成为一座极具二七特色的文创园区。该区域内留有多栋建于20世纪初的小洋楼，也经过修缮保护了下来。

老厂区的南侧则与冰雪结缘。2018年，国家体育总局和二七厂签署框架协议，利用部分老旧厂房建设集训练、科研为一体的国家冰雪运动训练科研基地，目前也已经投入使用。

此次迎来蜕变的则是二七厂剩余的老厂房。此前，长辛店老镇城市更新项目已经启动，建成后将成为京西重要文旅消费打卡地。就位于老镇西侧的二七厂则与中关村丰台园管委会联手，开启土地房屋盘活。

“二七厂是北京市最早而且是唯一的红色文化与铁路工业文化相结合的工业遗产。”负责园区总体规划的设计人员介绍，二七智能制造园将最大限度保留工业痕迹同时彰显城市更新画面，充分挖掘二七独有的“红色+工业”文化IP，打造具有中车二七特色历史文化属性的高端智能制造园。

园区定位为首都智能制造高精尖产业创新示范园，项目瞄准高精尖产业、科技孵化、研发办公、生活配套4个升级方向，打造新兴产业孵化器、转化器和加速器，促进新产品、新产业、新业态孵化落地。

未来，园区将分为三大主要功能区，分别为产业集聚区、活力生活区和产业融合发展区。按照规划，这里也还将联动老镇、织补蓝绿、聚力产业，改造外围交通条件，推动周边道路实施，优化厂区对外通道，并沿着九子河打造亲水空间和景观带。

相比一般工业厂房，这些曾生产机车的老厂房层高更高，在9米到17米之间，因此能交付给企业几千平方米到一万平方米大小不等的标准厂房。

在产业方面，中车二七智能制造园将重点引入轨道交通、航天航空、低空经济领域的科技型龙头企业，同步吸引智能制造、新一代信息技术、新材料等领域重点企业入园，通过园区龙头牵引、孵化发展培育多个高精尖前沿科技产业，比如AI+智慧轨交、智慧建造工场等。目前，园区已有8家有意向拟签约客户，后续随着园区改造建设提速，企业入驻也将加快。

记者注意到，目前二七厂内还留有铁轨，连接京广线，这也为后续满足企业产品研发、中试试验等需求提供便利，未来园区内还会提供专家公寓、精品酒店、特色商街、体育休闲娱乐设施等配套。

按照计划，该园区将在2025年6月前实现首批企业入驻，项目建成后体量将达到16万平方米，成为丰台河西地区重要的产业承载地。中车二七机车公司相关负责人说，智能制造园也将联动“一河两园”资源，打造丰台红色文化与工业文化集中展示地，并与长辛店老镇协同发展，聚焦工业创新文化，成为北京“一河两园”整体结构的重要文化节点。

来源：北京日报客户端

记者：曹政,邓伟