汽车媒体人的好搭子,体验佳能EOSR5MarkII

扉旅汽车 2024-10-30 19:03:11

对于汽车媒体人来说,数码设备是不可缺少的家伙事儿。从早些年纸媒到互联网图文,再到如今高频次视频创作的时代,数码产品也在不断迭代来满足使用需求。这次扉旅汽车小编受邀来参加佳能动感创作者大会,内心还是充满期待的。原因有2:1,参加数码跨界活动很少;2,品牌方是佳能。

掐指一算,干汽车这行到年底也有8年时间了,从最初主流的图片拍摄也变成了现在的视频化内容。从入行到现在,小编的主力拍摄机型也不断在升级,但品牌没变,一直都是佳能。

从刚入行第一家公司用的EOS 70D、到200D、5D2、5D3,再到现在手上服役的EOS R6。可以说是佳能陪伴了小编一路上以来的内容创作。而产品的不断迭代,也让小编感受到每一款机型的更新所带来的跨越式升级。就拿图文和视频来说,EOS R6的防抖能力在当时开箱体验的一瞬间,简直有被惊艳到;回想当年5D3在高速连拍下的成片效率,何尝不是同一种感受。

而这次参加佳能动感创作者大会,在把玩了一波EOS R5 Mark II之后,这种有被惊艳到的感觉又来了!这里手动@一下老板,不知道有没有更新设备的可能~

写在前:小编本身并不是一个数码发烧友,对单反相机的了解远不如很多屏幕前的朋友,所以给大家做不了评测内容,以下就是站在一个汽车媒体日常干活的角度,来聊聊为啥EOS R5 Mark II是一个很棒的生产工具。

1,拍摄视频时可同时拍摄静态照片:

这个功能乍一听没啥用,但做过后期的同学应该能理解在视频素材中截图的痛吧。这一创新设计使得创作者能够灵活应对多种拍摄场景,无论是记录瞬间还是制作高质量视频,都更加方便。而且核心是方便捕捉到一些瞬间照片,后期便于做封面,免得摆拍尴尬不自然。

2,搭载Canon Log 2:

EOS R5 Mark II在 Canon Log 3基础上新增 Canon Log 2,以及省去后期调色可直接使用的 BT.709.拍摄时,相机的取景器及监视器上可套用 LUT 进行显示,方便把握最终效果。相比 Canon Log 3,拥有更大的动态范围,为追求电影感的视频创作者提供了强大支持,在后期制作中有更大的调色空间,可以更灵活地调整色彩、对比度、亮度等参数。

3,视频拍摄格式:

在8K RAW 视频基础上,支持8K RAW 60p/50p 的视频拍摄,同时还支持4K RAW 120p/50p 内录。8K/4K 视频都支持超过120分钟的长时间记录。并且新增了4K DCI RAW、2K-Dfine、2K-D/FHD Fine等记录模式。

4,眼控对焦:

眼控对焦,快速切换被摄体,视线看到哪里,对焦框移动到哪里。面对多人场景时,可使用注册人物优先模式,对特定人物持续跟踪对焦,不受其他人物影响,最多可注册保存100个人物数据。还支持被摄体交错追踪,可与注册人物优先级、动作优先组合使用,以应对不同拍摄场景,实现更稳定的追踪。

5,搭载机内高分辨率放大&机内神经网络降噪:

应用深度学习技术,可将4500万有效像素照片扩展至1.79亿像素,便于图片二次构图和大幅面输出。神经网络降噪可在机内降低RAW文件噪点,提升画质。

6,机身5轴防抖:

搭载防抖功能镜头的协同防抖最高可达8.5级,有效补偿手部抖动,轻松拍摄提高画质照片。值得一提的是,可搭配几乎所有 EF/RF 镜头拍摄,无论镜头是否具备防抖功能,从广角端到远摄端都能提供出色的 5 轴防抖效果。对于手持党来说,这一点真是爱了。

7,镁合金机身:

一直以来,佳能的相机就有耐造的口碑,极端环境下一直更加皮实。EOS R5 Mark II用上了镁合金机身,防尘防水滴设计,可靠耐用。配合新散热风扇手柄,长时间拍摄或者直播,散热表现更加强悍。做汽车媒体的都知道,夏天拍摄不是小风扇就是降温贴,生怕机器过热耽误进度,期待EOS R5 Mark II的实际散热表现。

编辑总结:

整体来看,佳能EOS R5 Mark II的“干活能力”相当强大,对焦、画质再到防抖,对于视频创作来说简直是个利器。虽然如今口袋相机、轻便的运动相机盛行,但拼成片效果咱还是得老老实实端起单反。在Canon Log 2的加持下,想必后期老师的嘴角一定会上扬,视频调色空间的进一步扩大,也意味着成片的色彩会更让人舒服。就汽车媒体人而言,佳能EOS R5 Mark II真是个好搭子。

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