作为一名女车主，其实对于身边“同类”的稀缺程度有一个很深刻的理解，其实就我身边的女性，考了驾照的并不少，但是家里的车往往都是由丈夫开，而没车却有驾照的女性一年到头也开不了几次车，所以其实市面上的汽车，最起码有90%是男同胞所有，但是这个观点在新宝骏身上被推翻了，因为从大数据调研中发现，新宝骏目前的车主中有20%以上都是女性，这个比例要远超合资车，也让我对新宝骏充满好奇，它究竟为什么可以吸引女性？
我的好奇并没有持续太久，因为新宝骏品牌开展家族智能产品体验会，第二站宁波更是女性专场，作为行业内的女性从业者之一，我自然有幸受到新宝骏的邀请，当然我也乐意去体验一下这个品牌的产品。
近日，很多地方都迎来2019年初雪，但是宁波仍然处在烟雨朦胧之中，这样的宁波似乎更有古城的魅力，坐落于甬江边上的宁波教育博物馆就是这次体验会的中心，在这里我初次见到同行之外，还见到了一位具有传奇色彩的国家射击运动队队医：罗婧婷，90后的她本来是天赋无双的女子武术冠军，但是因为伤病只能被迫退役，好在罗婧婷并没有放弃自己想“行侠仗义”的梦想，用悬壶济世来帮助身边的人，或许征服不可能就是新宝骏想告诉我们女车主的智慧吧。
我关注的重心在RC-6身上，毕竟新宝骏品牌给出的成绩单太过亮眼，而我的好奇也在“窄距停车”项目中被解决。因为对于女司机来说，开车其实并不难，反而是慢慢地倒车入库更有挑战性，在RC-6身上专门为女司机提供“视听智能融合”解决方案，通过雷达与摄像头的组合，塑造出智能倒车技术，在倒车的时候可以轻松通过多媒体屏幕上的影响来确定周边是否有障碍物是否应该停止，而且女司机往往更细心，只要稳定下心神完全可以简单的解决倒车难题。
不过比较新奇的是，这次驾驶RC-6一点疲劳感都没有，因为路途上完全不需要踩油门和刹车，在L2 级ADAS模块的加持下，只需要握住方向盘跟紧前车就OK了，而且1.5L+CVT的动力也不会出现在低速蠕行中的换挡顿挫，像我这种追求享受的女性就喜欢这样的动力。旅途中休息的时候，路边有个女司机刚好过来问我们是不是在参加活动，说她觉得RC-6双色车身很时尚，想问问是什么车，我便挑了些重点告诉她，并且点明了售价只要7.18万-8.98万，她对这个价格完全不敢置信，说准备在换车的时候优先考虑RC-6。
和RC-6相处的最欢快的时候，就是我体验它车内智能的时候，一开始在咖啡厅用手机大众点评看宁波教育博物馆周边的美食，然后上车的时候车内导航就自动规划了前往教育博物馆的路线，并且在地图上标注出周边的各种店铺，有火锅也有大排档，当然我们下榻的酒店也在其中，这个功能在日常出差时起较大帮助，不用担心迷路。
最后，我终于能理解为什么新宝骏能够吸引那么多的女性车主，因为它敢于征服不可能，用科技的方式重新定义出行，开车更加简单便捷，也不用担心迷路或是驾驶技术不纯熟，在科技的辅助下哪怕是新手也能秒变老司机，所以在试驾结束之后，我竟然产生了想入手新宝骏RC-6的冲动。
