首先，波音连续几架飞机密集出事，死亡近两百人，对这些遇难者，表示哀悼。
然而，太奇怪了，为什么一日之间，会连续3架飞机出事故呢？并且还都是波音，都是滑行呢？我忍不住自己的个人想法，所以写出来给大家参考一下。
当然了，这只是我个人的看法，并没有证据，大家自己思考吧。
1、12月29日，韩国波音737-800客机出故障，降落务安机场滑行，因为机场跑道不够长，撞出跑道，爆炸起火，179人死亡，2人幸免。
2、荷兰波音737-800冲出跑道，幸运的是飞机跑道比韩国飞机长一公里，182人没有人员伤亡。
荷兰破音空难
3、加拿大一架客机12月28日晚间在哈利法克斯的斯坦菲尔德国际机场着陆时发生事故，滑行起火，导致该机场一度关闭，幸运的是机组人员和73名乘客没事。
加拿大飞机滑行起火
为什么一天时间，会同时发生三架飞机“滑行”故障呢？
这也太巧合了吧，太诡秘了。
我个人就多想了一下，认为“事出有异必有妖”。
感觉这背后很可能有某种逻辑，把它们连接在一起。
那么，是什么呢？
再次说明一下，这只是我个人想法，大家自己思考吧。
我认为，这是某国用某种特殊方式，制造连续空难，目的就是为了抢夺全球媒体热点，吸引世界眼球，用于压制“中大”连续公布的“大国神器”——六代机，无人机航母下水，能实时直拍军事基地的激光卫星，空警3000，全球首架无人预警机。
为什么我会这样猜测呢？
我承认自己比较敏感，脑子转的有点特殊。
不过，大家看看这个“旧新闻吧”：
12月24日，美国联邦航空管理局对美国航空公司所有国内航班发布“停飞令”。
新华社报道截图
我是这么想的，以美国的情报和窃听能力，很可能提前获悉“中大”要密集“爆单”了，并且都是颠覆性军事科技，一举反超美国。
那么，必定引起全球热点，而美国科技战输了，就打一场争夺眼球的媒体战。
这就需要“爆炸性”媒体材料。
美国没有“自然”的材料，就人为制造媒体材料。
空难，并且连续空难，足够有吸引力了，而这，对美国没有什么难度，因为波音本来就是自己家的东西，远程“后门”动一下就是了。
对美国来说，韩国只是“耗材”，最不重要，加拿大和荷兰是亲孙子，出事但不用死人。
现在，全球媒体和网络平台都转移热点，播报连续空难了。
媒体战美国赢了。
