五菱星光S自从上市以来就展示出了黑马的潜质，因为它表现太全面了，而且五菱品牌将“人民需要什么，五菱就造什么”的理念发挥到了淋漓尽致。在销量上， 五菱星光S自上市以来累计销售22871台，这款车很受欢迎。

五菱星光S基于天舆架构D平台打造，它有是一款有越级水准的车因此在同级别车型当中表现出了强势的一面，整体而言它不仅有着完善的品质，还有亲民的价格，接下来我们就来看一下五菱星光S有哪些越级体验。

空间大而舒适，五菱星光S有多适合全家出行？

目前，自驾游已经成为了一种生活方式，而且带着全家自驾游不仅有利于身心健康，还能够多看看外面的世界，这个时候一个趁手的车无疑就能够起到关键性的作用。在10万级的SUV当中，我会首选五菱星光S，它是一款适合带着全家出行的车，能保证全家都有舒适的乘坐体验，因为它的空间表现太好。

五菱星光S的长宽高分别为4745/1890/1685mm，轴距为2800mm，整车块头很大。它的空间也非常大，第二排的腿部空间达到了985mm，跑长途的时候让全家都可以有一个很懒散的坐姿，因为它的后排就是一个三人大沙发，因此长时间乘坐也不会有疲惫感。

五菱星光S还有大后备箱，它达到了610L，带全家出行的时候不仅能够放下全家的行李，还能够额外的带上帐篷、天幕以及其它的露营设备，可以有一个愉快的乘车体验。五菱星光S的第二排座椅放倒之后会形成一个1768L的大空间，有利于日常搬运一些大件的物品，露营的时候也能够在车上睡觉。

底盘优秀，获国家级机构认可，它的表现有多好？

五菱星光S荣获了中汽中心颁发的“2024中国十佳底盘”，有国家级的机构为背书，五菱星光S的底盘表现必定不俗，事实也正是如此。五菱星光S采用的是前麦弗逊式和后E型多连杆独立悬挂，它的滤震性很好，且与车身100%柔性连接，前后悬架与车身12处关键连接点也全部采用柔性连接，软连接比例高达86%。

所以，五菱星光S乘坐起来非常舒适，在走一些烂路的时候没有多余的振动，跑长途更稳。我认为，五菱星光S的底盘表现强势的另一个原因就是它的结构强度高，它的车身高强度钢覆盖率超过82.5%，车身抗变形能力强，安全的同时它的车身整体性也好，从而能够扩大操控的极限，比如在遇到需要紧急避让的情况就能确保在高速状态下能够安全进行避让。

说到这里，不得不说五菱星光S的智驾功能，它配备了灵眸智驾，包含我们刚刚说的AEB功能，遇到突然出现的行人和车辆，它会主动进行避让。此外，在高速行车的时候还有自适应巡航以及主动跟车功能，这样在跑长途的时候就不会那么累了，再加上它有舒适的座椅，跑长途完全是轻松的体验。

看续航和能耗表现，五菱星光S太适合家用了？

五菱星光S作为一款新能源车，它是一款可以长途穿越的车型，可以带着全家去更远的地方。就拿五菱星光S插电混动版车型来讲，它的纯电续航里程达到了130km，综合续航里程超过了1100km，并且近日有垂直媒体在对它进行了冬测，它的纯电续航达成率达到了144%，完全就是反向虚标。

五菱星光S的长续航在日常能带来很多的好处，带着全家出行的时候如果碰到节假日大堵车，那么你完全不用怕能源不够的问题，因为走走停停的路段它照样很节省，所以驾驶着五菱星光S带着全家出行让人更加的放心。

五菱星光S的油耗也低，NEDC工况下它的亏电油耗仅3.9L/百公里，即便是这次垂直媒体的冬测过程当中，它的油耗也仅4.99L/百公里，在测试的所有车型当中位列第一名，妥妥的居家好车。所以，五菱星光S这款车最适合跑长途了，而且即便是单人出行驾驶它也比高铁票省，全家出行就更省了。

结束语

由此可见，五菱星光S确实是一款很难得的适合家用的大空间SUV，而且它做到了入门就是高配，还有低廉的用车成本，入手之后开着它带着家人长途旅行很合适。所以，如果你的预算10万左右，如果想考虑一台新能源SUV的话，那么五菱星光S无疑是最好的选择，值得到店体验！