自055万吨大驱出世以来，难逢敌手，不说112个垂发里暗藏的杀机，只靠有源相控阵雷达就让世界各国驱逐舰难望其项背。现在美海军主力阿利·伯克级驱逐舰新出的Flight Ⅲ（DDG-125、126,128~）也配备了有源相控阵雷达，他们的雷达谁更胜一筹呢？

伯克3首舰“杰克·H·卢卡斯”号

一、雷达体制及技术

055电子装备

055型驱逐舰：采用了世界领先的双波段346B型（052D驱逐舰上346A型雷达的改进型）有源相控阵雷达体制，是全球首款搭载双波段雷达的万吨级驱逐舰，其S波段与X波段有源相控阵雷达共用一个天线孔径和后端处理系统，实现了数据融合与资源共享，大大提高了雷达的探测精度、抗干扰能力和多目标处理能力，同时也降低了系统的体积和重量，代表了当今世界舰载雷达技术的最高水平。

AN/SPY-6(V)1组成

阿利・伯克级驱逐舰Flight3：装备的AN/SPY-6(V)1型有源相控阵雷达是其核心雷达系统，该雷达采用了氮化镓组件以及数字子阵列设计，相比伯克级之前装备的AN/SPY-1D无源相控阵雷达，在探测性能上有了大幅提升，但它并非双波段雷达，在整体的态势感知能力上较055型驱逐舰存在一定差距。

二、探测距离与精度

055型驱逐舰：其配备的S波段对空搜索雷达探测距离可达400km，能够在远距离上发现包括隐身目标在内的各类空中目标，为舰队提供早期预警；X波段对空导弹火控雷达则具备较高的探测精度，可对来袭目标进行精准锁定，为防空导弹提供精确的制导信息，有效提高了防空作战的命中率。

AN/SPY-6(V)1探测

阿利・伯克级驱逐舰Flight3：AN/SPY-6(V)1型雷达的极限探测距离超过600km，能够在1000km范围内识别出弹道导弹，对于空中目标和海面目标也有着较好的探测能力，探测距离远，但由于其并非双波段雷达，在对不同类型目标的探测精度和多目标同时探测与跟踪能力上相对055型驱逐舰稍弱。

三、目标跟踪能力

055型驱逐舰：由于采用了双波段雷达和先进的信号处理技术，055型驱逐舰能够同时跟踪上百个空中目标，并对其中数十个目标进行精确的火控引导，具备强大的抗饱和攻击能力，可在复杂的战场环境下有效应对多方向、多批次的空中威胁。

雷达跟踪

阿利・伯克级驱逐舰Flight3：AN/SPY-6(V)1型雷达具备较强的目标跟踪能力，配合其“基线-10”宙斯盾作战系统，能够同时跟踪和处理多个目标，但在目标跟踪的数量和精度上与055型驱逐舰相比略显逊色。

四、抗干扰能力

055型驱逐舰：055型驱逐舰的雷达系统采用了多种抗干扰技术，如频率捷变、脉冲压缩、相参积累等，能够在复杂的电磁环境下有效地抑制各种有源和无源干扰，保证雷达的正常工作和探测性能，确保在战时能够准确地发现和跟踪目标。

阿利・伯克级驱逐舰Flight3：AN/SPY-6(V)1型雷达同样具备一定的抗干扰能力，但由于其雷达体制和技术的限制，在面对复杂电磁干扰时的性能表现不如055型驱逐舰的双波段雷达系统。

五、与作战系统的融合度

055型驱逐舰：其雷达系统与舰载的指挥控制系统、武器系统实现了高度的融合，能够自动将探测到的目标信息进行处理和分发，快速引导防空、反舰、反潜等武器系统对目标进行攻击，形成了一个有机的作战体系，大大提高了舰艇的作战效能。

“基线-10”宙斯盾作战系统

阿利・伯克级驱逐舰Flight3：AN/SPY-6(V)1型雷达与“基线-10”宙斯盾作战系统紧密结合，具备较强的作战系统融合能力，能够有效地指挥和控制舰载武器进行防空、反导等作战任务，但在系统的整体集成度和信息融合的深度上相对055型驱逐舰可能稍差一些。