提到硬派SUV车型，相信很多朋友对于Jeep 大切诺基4xe这款车都不陌生，采用全进口的方式在国内销售，不过早期或许是因为高昂的价格劝退了不少消费者。如今终端市场有着20万元的优惠 ，价格降到了39.99万起，购车门槛进一步降低，这个价格对于一台进口中大型SUV来说还是很有吸引力的，那么是否值得入手呢？本期我们将以大切诺基4xe 2024款 2.0T 高峰版（售39.99万元）为例进行解读分析，为感兴趣的用户做个买车参考。
外观方面，相比同级的宝马X5、奥迪Q7等车型来说，Jeep 大切诺基4xe整体造型更加方正硬朗，硬派SUV属性更为突出。前脸配有标志性的七孔格栅造型，并辅以镀铬饰条点缀，和两侧大灯组呈贯穿式风格。底部保留了三段式大尺寸熏黑进气口，看上去运动感十足。大灯组为LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节以及延时关闭等功能。
侧面轮廓非常饱满，线条流畅舒展，笔直的腰线从车头一直贯穿至尾部，显得简洁而且不失力量感。前后轮拱做了外扩式设计，加上轮眉以及侧裙均有大尺寸黑化饰件包覆，搭配20英寸的五幅式轮毂造型，更加彰显时尚运动气息。此外还配有车顶行李架、鲨鱼鳍天线、后排隐私玻璃、265/50 R20规格的轮胎等。
尾部采用上窄下宽的比例设计，视觉重心进一步下探，带来更为敦实饱满的视觉效果。红白相间的尾灯组并没有做成贯穿式风格，中间通过黑化饰条以及JEEP车标logo点缀，点亮后更具辨识度和科技感。后包围造型外扩，融合了粗壮的镀铬饰条以及黑化饰件包覆，兼顾美观的同时进一步提升尾部的视觉层次感和运动感。
进入车内，整车内饰采用比较简约豪华，中控台呈对称式布局，融合了大面积软性皮质材包覆，细节处增加了缝线、饰板以及镀铬饰条点缀修饰，增添了内饰的档次感和精致感。10英寸全液晶仪表采用嵌入式设计，显示信息丰富，强光下也有不错的清晰度，透过三幅式多功能方向盘读取也很直观清晰。中控部分为10英寸半悬浮式液晶大屏，下方还集成了常用的实体功能按键，日常使用更加的方便快捷。
智能化方面，提供CarPlay/CarLife手机互联映射、车联网、4G网络、语音识别、主驾分区语音识别、WIFI热点等功能，进一步提升用户智能化用车体验。此外还配有2个车摄像头、8个超声波雷达以及3个毫米波雷达，提供L2级辅助驾驶，支持前方碰撞预警、车道偏离预警、倒车车侧预警、主动刹车、车道保持、前后驻车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航等功能，大大降低了用户日常驾驶压力和疲劳感，进一步提升公路驾驶的体验感。
整车长宽高尺寸分别为4906mm×1979mm×1812mm，轴距为2964mm，定位中大型SUV，内部的得房率比较高。对于身高1776cm的体验者来说，前排座椅调整到合适位置的前提下，前后排头部空间均有1拳半之上，非常宽裕。后排腿部空间超过了3拳，可轻松跷起二郎腿，轻松应对日常家用需求。
座椅采用仿皮材质，尺寸比较宽大，内部填充物非常厚实，能够提供不错的支撑性和包裹感，确保长途久坐的舒适性表现。前后排均配有座椅加热功能，对于北方用户更加实用。此外还配有分段式可开启的全景天窗，9扬声器音响、4个USB/Type-C接口、后侧窗遮阳帘、双区空调、后排出风口等实用性配置，进一步提升用户驾乘舒适性。
动力方面，搭载由2.0T涡轮增压发动机+前后双电机组成的插电式混合动力系统，匹配8AT变速箱，并配备了四驱系统。这套动力系统的综合输出功率达到了276千瓦，综合扭矩输出为637牛·米，能够提供强劲的动力性能，百公里加速仅需6秒。此外还装配了容量为17.11kWh的三元锂电池组，WLTC纯电续航为47km，综合续航约822公里，家里如果具备充电条件的话，每天可使用纯电模式满足通勤代步需求，大大降低了日常出行成本。而且WLTC综合油耗为4.29L/100km，百公里馈电油耗为9.3L，对于一台自重2.5吨的中大型SUV来说还是很省油的。
除了拥有非常强劲的动力性能之外，这台车的越野性能同样让人印象深刻。不仅配有中央差速器锁止功能，还提供主动式双速分动箱和低速四驱模式，扭矩可扩大2.72倍，最大超过了1700牛·米，带来强劲的攀爬能力。另外还拥有5种路况模式，满足用户多场景、多元化使用需求。此外还拥有30.4°的接近角、28.4°的离去角以及610mm的涉水深度，通过性表现也很出色。
从实际驾驶感受来说，整车的动力十分充沛，各个速度区间中都有不错的加速响应，稍微深踩油门踏板就能获得不错的推背感。日常面对各种坑洼、碎石以及浅滩路面等，都能轻松应对。此外双叉臂式+后多连杆式独立悬挂组合，确保了日常公路驾驶的舒适性表现，配合比较精准的转向系统，为驾驶者提供有一定的驾驶操控乐趣，整体的行驶质感还是很不错的。
综合来看，作为一款高端豪华越野SUV，大切诺基4xe展现出了强劲的产品力表现。尤其是出色的动力性能以及越野配置，能够轻松应对各种复杂的路况场景。另外区别于传统的硬派越野SUV的是，这台车还有非常舒适的公路驾驶体验，加上燃油经济性比较出色，日常的养成用车成本在同级中有一定的优势。对于手握40多万购车预算的用户来说，不失一个颇具性价比的选择，感兴趣的朋友不妨去亲自试驾感受一下。关于这台车，你们觉得值得入手吗？评论区聊一聊！
