新能源车可谓是越来越火了，主要是用电不怎么费钱啊，晚上充电一度电也就几毛钱，白天自己充电也就五六毛钱，可谓是做到了充满电只需要几十块钱，续航却有几百公里。买电车的担忧就是这个电池太贵了，电池不禁用啊，尤其是冬天低温环境下，续航里程瞬间减少一半。
新能源车的优点就是省钱，缺点就是电池不经用、换电池太贵。电池的价格差不多抵得上一辆车的价格，对此一些厂家也推出了多少年质保之类的。新能源车目前来说比较适合城市短距离通勤以及网约车之类的。
新能源车最怕就是电池不禁用，厂家后续的维修保养等售后，怕不给售后故意拖着你。这不郑州的牛先生就遇到了自己刚买的一年多的新能源车，开了一年左右续航600多变成了100多公里，话说这可是相当于新车了，这个电池怎么这么不禁用呢？这怕不是买了个祖宗吧！
对此牛先生很无奈，这不是第一次找售后了，但是4S店的反馈是没有电池了，店里没有货了，换不了电池只能干着急啊！
于是牛先生就将就着用着，在充满电之后出发，没想到开了50公里车就趴窝了，车跑不了，显示系统故障之类的。牛先生不是第一次处理这个问题了，根据厂家的售后，拔出钥匙五分钟，锁车15分钟，再进去就可以开动。牛先生以前这么操作都是可以的，今天不行了，看样子电池严重不行了啊！于是只能叫拖车公司把车拖到4S店进行维修。
牛先生这辆车开了一年两个月，刚开始这辆车的续航能有个五六百公里毕竟是新车，在今年九月份发现这个车的续航变成了300公里，夏天的时候跑个450公里没有问题，续航降了之后就去4S店检查，不出意外得到的结论是电池有问题，说是要换电池，跟厂家联系了十多次，理由是电池没有货。这个话怎么说好像不对劲啊，厂家没有货，这么大的公司。
在牛先生的十几次跟汽车4S店沟通之后，4S店给的承诺期限11月10日给换电池，后面回复说这个弄不成了，要到12月底了，就这么一直拖着。
牛先生说现在续航不到100公里，这还是一辆开了不到一年半的车啊，这点续航根本不够用啊！
目前都是牛先生在说这个问题，咱们来看看汽车4S店怎么解决这个事情。来看看开了一年的车怎么电池续航不到100公里的。牛先生的车一年多的时间开了14万公里，经过我查询普通私家车一年基本开个2-3万公里，一年开14万公里这怕不是每天要开400公里，这是跑滴滴了吧！可以看看你们家的车现在开了多少万公里几年时间了！
好像知道了原因在哪里，就是这辆车开的太频繁了，公里数太长了，厂家跟4S店也没有想到一年能开这么多公里，导致电池被频繁使用，这个就跟手机一样，天天玩高频率玩，后面电池健康度就下降了。
反转就是一年多开了14万公里，还在质保期内，那么汽车4S店就需要给牛先生更换电池。分析来看厂家知道牛先生开这多公里数明显是不对劲的，但是人家是合理合规符合质保期内的规定，但是厂家不想换就拖着，就跟买了保险一样，想要保险就各种问题。
目前三包法电池在40到50的衰减情况下，是可以达到一个更换的标准。广汽的标准那就更高了，达到百分之70的情况下就可以更换了，听着是一项好政策，没想到牛大哥一年多时间就把电池干到百分之20去了，本来正常这种情况很少见，牛先生卡BUG了！
牛先生投诉多次，每次都有专员接待，说会跟进，但是每次都没有具体的日期，这就让牛先生很气恼了。拖字诀吗？但是牛先生不愿意拖着啊，这估计耽误自己跑车赚钱啊。这把牛先生拖的一点脾气都没有，没办法电池在厂家那里，自己的求着人家给换啊！
牛先生很无奈啊！自己花了十三万买的新能源车，一年多开了14万公里，电池损耗度降到百分之20了，续航不足100公里了，这还算车吗？厂家借口没有电池，要现生产，怕不是第一次碰到牛先生这么开车的吧！一年时间就把电池损耗度干到百分之20以下，干到质保期免费更换新电池吧！妥妥的给厂家上了一课啊，这也就是厂家跟4S店不愿意换的主要原因之一。
无奈的牛先生在叫媒体朋友维权之后，问题得到了解决，说是在11月10日之内会把牛先生的问题解决，果然还得靠媒体的影响力啊！不过能把问题解决就是好厂家，虽然过程有点曲折！牛先生表示11月10号之前把电池给换了就谢天谢地了。果然求人办事不容易啊！
不得不说这牛先生真的牛啊，一年跑14万公里，这要是别的品牌新能源这电池估计也不行，也得质保免费换新，毕竟架不住这么开啊！你们说呢？
天涯倚剑
别管是不是跑滴滴，8年15万公里（先到为准）的质保还是要认的，这车是14万公里，不是15万公里以上
云逸風 回复 11-09 00:17
所以还是迪子聪明：任意一个连续十二月内总里程不能超过3万公里，不然就取消终身质保[得瑟]
用户43xxx25 回复 云逸風 11-09 13:19
取消终身质保又不是取消质保
和雨听风
一年14万km，厂家的终身质保肯定是没了。国家标准8年16万公里，还差2万km，抓紧机会还能修一次[滑稽笑]，不过14万km至少这一年多也得做14次保养了，不可能最后才发现问题吧[捂脸哭]。
用户18xxx98 回复 11-08 01:04
离了个大谱啊😂充电桩说起来感觉挺高大上的，我家的直接另外申请了一个电表，自己走线，买了一个空调专用的16A查询，接通直接用，几年了一点问题都没有[笑着哭]
用户18xxx98 回复 11-08 01:04
离了个大谱啊😂充电桩说起来感觉挺高大上的，我家的直接另外申请了一个电表，自己走线，买了一个空调专用的16A插座，接通直接用，几年了一点问题都没有[笑着哭]
用户15xxx65
正常来说，正常使用一年跑14万公里也是不会出现这种情况的，两种可能，一：电池平衡度有问题，但也不会这么明显的。二：是充放电有问题！经常过充，过放就会这样，特别过放！
john6078 回复 用户15xxx65 11-08 10:28
有保护板。电池包故障多是保护板出问题。
用户15xxx65 回复 11-07 20:01
这么多块电池组在一块，电池一致性一般都有多少不同的，关键如果每次都把电跑得比较干，因为其他电芯还有电就有可能有部分会过放。而且如果是低电量完全放干，两三次，电池寿命直接可以跳水！
流浪歌手的情人
虚标王并非浪得虚名
回到未来 回复 11-07 15:14
虚标就算了，问题是养的狗还污蔑别人是杂牌
勿七 回复 11-07 18:18
幸会幸会，久仰久仰[呲牙笑]
用户10xxx87
新能源电动汽车，就是一个骗局，骗国家补贴，买车时，说的续航500公里，开的不到两个月，续航200公里，新能源电动汽车，就是一个坑爹，续航不说，还是个定时炸弹，随时都有可能，要你的小命，充电自然，天气热自然，碰撞自然，等等～谁买谁上当，还的，得个焦虑症！！！
用户12xxx16
我就喜欢电车，特别喜欢电车电池出问题啊，起火啊，排队冲不到电啊！电车真好，太有喜感了
老D
它是不太行，不过你一年跑14万也太行了[呲牙笑]
贝贝 回复 云逸風 11-09 06:48
我家有出租车，你知道要开到这个公里数得多极限么？车不是在充电就是在充电的路上，快充和慢充价钱可是不一样的，开一天回家慢充充一晚上转天再开这样才符合自己的利益
云逸風 回复 11-09 00:19
应该是最起码白天晚上两班倒[得瑟]
淡然
跑滴滴的电池有没有三包的？比亚迪是一年不超过三万公里[笑着哭]
云逸風 回复 11-09 00:25
准确来说是任意连续十二个月的时间周期内总里程不超过三万公里哦[得瑟]
万米独行侠
咋开的，一年整出14万km？！[捂嘴巴][捂嘴巴][捂嘴巴]
Kenwu 回复 11-07 21:53
埃安y啊，网约车啊
Dave
140000/400=350新车如果能跑400公里的话，14万公里是循环充放电了350次。也就相当于手机电池用了一年的效果。现在只能跑几十公里的话。那说明这个电池不是被跑坏的，它是一个瑕疵品。谁手机电池用一年就只能待机两小时的？
电池老头乐加速撞树刹不住掉坑里没人帮助
我朋友的新能源买来300续航，现在充满只能开80，但是他很知足，够上下班一个来回。
Fancy 回复 11-08 16:49
造谣一张嘴
我是扛精 回复 11-08 13:39
[呲牙笑]确定不是你朋友胆小怕事，怕麻烦？
正经人
别人意思是100斤成年人能开300公里，你一个300斤的人开100公里，自己几斤几两没点数吗[抠鼻]
用户123
电动车省油[抠鼻]，可没说省钱[抠鼻]
Francis*
挺不错的，充一次电就能跑100公里，挺期望有人发明一种液体，加注五分钟，能跑600公里的[鼓掌]
梧桐树 回复 11-07 23:24
你说的液体就是汽油
宇轩逸 回复 11-08 13:52
你说的以前很多人在用啊
夜一的猫
一年14万公里……好家伙，这是网约车白连夜两班倒啊。这公里数估计也就给换这一次电池了，再这么开一年可怎么办啊 [笑着哭][笑着哭]
斯文的二流子
怎么可能，这个不是终身免费换电池吗？[得瑟]
用户17xxx19 回复 11-08 09:54
终生[得瑟]但凡，有点小差错，都是不赔[呲牙笑][呲牙笑]非人为差错，也算车主本人的，哈哈[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]经历过的人，才有权说[呲牙笑]第一批混动车主[呲牙笑]
闲闲意 回复 11-08 11:35
是电池免费，换电池不免费，电池不要你钱但是运费，人工费，拆解，组装，材料费加一起没个2万块下不来的
梦想成真
傻子一个，愿买愿打，活该
用户15xxx49
自己没有生产电池的能力，哪里来的信心搞终生免费更换，三元里本来就没有磷酸铁锂耐操，再说了，笛子自己都设置了任意12个月不超过3万公里，首任车主的条件才敢承诺终生质保电池，埃安，有这个能力和魄力吗？[得瑟]
定格丿Forever
一年三万公里。。你以为厂家傻啊，。
梵天天
上海给我推荐个白天5-6毛的充电点，让我们也便宜便宜呗。[打脸][打脸]
唐山用户
三鹿喝多了这是。
用户10xxx74
4米2货车，充满电，不敢开空调，剩百分之四十就找充电
用户23xxx83
买车前：大哥，大姐，车好人好售后好！买车后：谁怕谁，你去找谁来好了
用户12xxx12
永远不买国产大号老头乐！
you can you up
三包法扯淡，电池低于80就很需了，参考手机电池，和电动自行车锂电池，低于百分60直接废了
用户15xxx94
黑文
执着
买来供着
正能量
省油
影子
还是油车稳定点
鳴.
广汽售后说的这个问题好奇怪，广汽和比亚迪不就是跑滴滴的吗？一年十四万公里很奇怪吗？你广汽要敢说自己的牌子不能跑滴滴，信不信销量能直接砍一半？
不是一点半点
那是因为充了杂牌5毛钱1度的电，如果充5块一度正品起码能开20年
云逸風 回复 11-09 00:50
汽油有杂牌和正品，电也有杂牌电正品电？[笑着哭]
寻宝全世界-小说很好看
你这比出租车还出租车[笑着哭]
闲闲意
胡说八道，现在最低标准就是低于70％就要换电池了，原来的标准更高是80％。
倦鸮
就是网约车，不信叫他把行驶证拿出来看
太子
全是编的吧，没汽车品牌，没地址，小学生都写得比这个好[得瑟]
仙贝贝
看到标题我就直接来呵呵[呲牙笑]了，买电车的人都是不了解电池的人，电池厂的人有几个买电车？
莽夫-
好车，[笑着哭][点赞]
莽夫-
好车[笑着哭][点赞]
由零开始
什么品牌？曝光它啊！留着害人啊？
平常
钱在你口袋里你便是爷！钱一但落入别人的口袋你便是孙
用户18xxx14
老爷车
QYL
都是骗人的
小龙
一万开14万公里，厂家干什么不说多少公里就不保养
梦想彻底败给现实
不错不错 为啥不减肥
用户12xxx69
这就是中国人骗中国人的下场。
孤帆远影
省油≠省钱
林文西
网约车估计还是两班倒。
用户12xxx21
啰嗦！一句话重复使用……
随缘
屁话一堆，直接说出什么品牌的车！
易戎 回复 11-07 10:13
第一张图片显示得还不够清楚吗
用户10xxx62
所以说，大多人还是选择油车，除非是跑滴滴没办法，为了赚钱，
青 （｡ò ∀ ó｡）狐
谁买谁后悔。
枫叶
天天快充然后两人换着开才能跑这么多吧[哭笑不得]平均一天400公里[点赞]
用户10xxx94
又不然厂家还怎么挣钱了
习惯
这是两班倒跑滴滴吧。14万公里，估计都是用快充的多[笑着哭]。能换怎么算都是赚了。
圣人
要的只是省油，电车办到了就行！油车要的是不怕电瓶不行，各取所需