假期正式结束了。国际汽联世界拉力锦标开始回到工作-它看起来比以往任何时候都更令人兴奋。
就在几周前，在FORUM8日本拉力赛上，一场令人惊叹的冠军争夺战已经进入了本赛季的最后几米，车队将在本月晚些时候在摩纳哥举世闻名的赌场广场排队，再次上演这一切。
好消息是什么呢？2025年世界汽车大会的赛程将延长一章，今年的赛程将从13轮延长至14轮。就像人们对今年谁开什么车很感兴趣一样，本赛季世界锦标赛的地理位置开辟了新的领域，并将这项运动带到越来越多的新国家。
从四月的西班牙大加那利岛开始，时间比较早。拉斯帕尔马斯周围曲折曲折的道路将提供本赛季最具挑战性的沥青路面。德尔菲拉力赛爱沙尼亚将在夏天回归，巴拉圭全新的南美预选赛将在两轮后到来。
这一切在哪里结束？试试沙特阿拉伯，这是一次迷人的中东回归，几乎可以肯定，这是WRC赛季有史以来最温暖的结论之一。
会是谁?好吧，卡莱Rovanperä的全职回来，并准备追逐第三个车手冠军在丰田车队四年。Adrien Fourmaux已经从M-Sport福特跳槽到现代，爱尔兰人Josh McErlean将在他职业生涯中最重要的一个赛季驾驶第二辆工厂Puma拉力赛。
舞台已经为另一个难忘的一年做好了准备。
