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厚重的装甲是坦克的标配，你见过裸奔的坦克吗?打开“简氏群侠录”，还真有这么一位怪侠。它就是英国的“蝎”式轻型坦克，看似弱不禁风，实际上却是一只不好惹的毒竭子，纵横沙场，打出了“陆地小霸王”的名号，它是如何做到的呢?

★防护不及格

20世纪 60年代，“蝎”式诞生前，英军就提出了硬指标，总重不能超过8.2吨。只有这样的小体格，C-130运输机一次才能搭载2辆。“蝎”式全车采用铝合金装甲，厚度仅为 18毫米，成功将体重控制在了8.1吨。这样的“脆皮货”，别说抵御穿甲弹、反坦克炮弹的袭击了，就是步兵冷不丁来一梭子机枪弹，都能要了它的老命。然而，英军对此毫不在意，毕竟，“蝎”式保命不靠装甲，它另有绝招。

“蝎”式轻型坦克‍

★术业有专攻

虽然重量轻，但“蝎”式却搭配了一台 195马力的汽油发动机，能够轻松飚出 82.3千米的时速，在履带式车辆中，它绝对算得上是“跑车”级别。可能有人会感到奇怪，为什么“蝎”式使用的是汽油发动机而非柴油发动机?这是因为，“蜗”式主要担负“团队之眼”的任务，负责冲锋在前，侦察敌情。而汽油发动机的噪声很小，方便隐蔽行动，仔细观察，你还会发现，“蝎”式的负重轮、诱导轮，甚履带上，都包表着橡胶垫呢。

“蝎”式上能爬坡，下能涉水，驶如疾风，势如闪电，打了就跑，打不过也跑。在“蝎”式的生存信条里，高超的机动性就是最好的保命绝招。

“蝎”式轻型坦克

★犀利的“毒针”

要想成为一只凶猛的“蝎子”，光有敏捷的身手是远远不够的，还需要有毒性巨大的尾针来体现攻击性。在“蝎”式的小身板上，安装有1门76毫米线膛炮，可以发射碎甲弹、榴霰弹、尾翼稳定脱壳穿甲弹等。它发射碎甲弹时，能够在 2000米距离内，有效摧毁轻型装甲目标或掩体工事，它使用的榴弹，内含800个钢珠，在空中爆炸后，可以大面积杀伤敌方有生力量。“蝎”式的“毒针”不断进化，改进型“蝎 90”换装 90 毫米主炮，发射破甲弹时，能够击穿 300 毫米厚的垂直装甲，足以跟某些主战坦克叫板。

“蝎”式轻型坦克

★万能“蝎”族

“蝎”式的难能可贵之处在于，它具有绝佳的战场适应性，在研发阶段，“蝎”式就远赴挪威和澳大利亚进行极限测试，不论是在寒冷干燥的山地，还是在炎热潮湿的雨林，它都能游刃有余。而且，“蝎”式的整体布局十分巧妙，从一开始就考虑了多用途性，买家可以根据实际需要搭载武器。紧随基础型FV-101之后,各种各样的变型车陆续问世，“蝎”式迅速发展成一个庞大的车族。在战场上，“蝎”族精英各司其职，提供一条龙式的战斗服务，自此，通用型装甲车族的概念开始兴起，“蝎”式就是当之无愧的开拓者。

“蝎”式轻型坦克

★一战成名

1982年，马岛战争爆发，英军紧急展开万里征程，向南大西洋输送登陆部队。然而，马岛地形复杂，丘陵沼泽、河流遍及整个岛屿，很多地段连人员都无法通过更别提重型装备了。

谁能征战马岛?“蝎”式一马当先!先经军舰运输，再由直升机吊运，“蝎”式车族越过滩头阵地，直抵马岛纵深地带。在地面进攻中，它们担任火力支援任务，一面痛击阿根廷军队的装甲车，一面捣毁敌方的地堡。每当有伙伴陷进泥沼或触雷，“大力士”抢救车便迅速将其拉出，拖回去抢修，登陆当天，英军缺乏防空火力，“弯刀”侦察车客串自行高炮，击落了阿军的战斗机。

从人员运输到弹药补充，从救护伤员到火力支援……“蝎”式几乎承担了登陆作战的全部任务，好一只万能的“蝎子”!由于在马岛战争中的出色表现，“蝎”式名声大噪，赢得了很多国家的青睐，出口量大幅上涨。

“蝎”式轻型坦克

★“蝎”式档案

*长：4.79米

*宽：2.35 米

*高：21米

*战斗全重：8100 干克

*公路最大速度：82.3干米/时

*公路最大行程：644干米

*乘员：3人

*FV-102“打击者”反坦克导弹发射车：车尾顶部装有反坦克导弹发射箱，可打击远距离重型装甲目标

* FV-106“大力士”抢救车：在战场上抢修受伤的坦克

*FV-103“斯巴达人”装甲输送车：摘除炮塔，将战斗舱用来搭载步兵(4名)

*FV-107“弯刀”侦察车：装备30毫米机关炮，搭载多种观测设备，专注于机动侦察