在老旧小区当中，有一个对加装电梯进行争议的话题，这个话题也引起很多老旧小区的广泛讨论。
人们都希望能够加装电梯，改善出行的便利程度，毕竟想要快点享受生活发展的福利，就必须有一定的牺牲。
这就引发了争议，有一些高楼层的住户都是非常热切地希望加装电梯，有一些住在低楼层的住户也热烈地和加装电梯的意愿做斗争。
这些住户之间的问题就是加装电梯对大家来说是福音，但对于低楼层的住户来说并不是。
因为大家对此都存在争议，导致整个老旧小区都陷入僵局。
但是现在有新的方案出现，这些争议“收费电梯”也可以得到解决，那么这些新方案到底是怎样的?
这几年来我国主要有两个方向的政策变动。
国家方面对老旧小区的改造以及提档升级，都会提供资金上的支持，但是具体补助多少，就要看当地地方政府了。
居民们为什么会发生争议?在老旧小区想要加装电梯的住户之间，发生了一些争议。
高楼层住户渴望着能够尽快加装电梯，而低楼层住户则普遍反对这个提议。
他们之间的冲突主要是基于以下几种原因:
第一种原因就是采光和通风的问题。
由于高楼层住户更加需要电梯，所以他们建议在小区当中间位置建造电梯井，这样就会直接影响到靠近电梯井附近楼层住户的房屋采光和空气流通。
第二种原因就是房屋贬值的问题。
有一些低楼层住户比较理智，他们认为如果这样加装电梯，会导致周围房屋贬值，进而使自己的房产也贬值，所以他们坚决反对加装电梯。
也并不是说没有低层居民支持加装电梯，他们认为如果这样会带来收益，就支持加装，甚至还有一些人愿意自行承担一部分费用。
第七种问题就是建筑结构和安全隐患。
老旧小区在建造的时候并没有设计要加装电梯，所以建筑结构可能会存在一定安全隐患，
如果建造过程中考虑不周全，不仅会发生事故，甚至可能破坏到房屋整体安全。
第八个问题就是物业管理以及电梯维护的问题。
通常情况下，我国老旧小区当中的物业管理会比较差，这就导致了后期电梯维护很麻烦，甚至由于使用频繁就会坏掉。
甚至可能会出现一些类似于徐州20多层丢婴儿车的事件，还可能影响到业主以及小区安全。
各地为了推进加装电梯制定了什么办法?关于加装电梯的问题，现在我国各地政府都在积极想办法减少居民之间矛盾，促进利益平衡。但是每个地方之间差异还是存在的，有的地方同意按楼层分摊费用，有的地方同意一二层住户免除费用，还有一些地方同意使用公积金支付费用，还有一些地方同意共享电梯，即使是高楼层住户也可以享受无障碍通行等条件下，进行共享电梯。
方案1:按楼层分摊费用。
为了防止因为居民之间意见不一致问题造成停滞，各地就在推进加装电梯工作的过程中，对费用负责进行出台相关政策。
方案1是指定每个楼栋有意向加装电梯的居民按照楼层来均分费用，一般规定是前两层住户不用分摊费用，三层及以上住户才按比例分摊，下面是几种方案:
方案2:一二层住户免除费用。
各地规定实施方案，一二层的住户不需要分摊费用，其余住户按比例分摊费用，其余住户根据楼层选择或者抽签决定建设位置。
方案3:使用公积金支付。
部分地方允许低风险行业职工用公积金支付一部分费用，对困难居民或购买保险进行补贴，确保福利补贴政策实施到位。
方案4:共享电梯。
为了方便高楼层住户出入并让低楼层住户不必为此担心，共享电梯可以由群众自愿选择共享，避免不必要的工作。
方案5:一线城市按照上述标准执行。
如何实现居民之间利益平衡?政府为了让居民之间达成共识，各地方面都出台了相应措施，促进工作停滞问题消除，比如以下几种。
第一种就是设定居民代表委员会，每个居民委员会至少由五名成员组成，委员会协商解决问题，协调利益关系，通过投票表决或民主选举选出执行委员，提高组织效能。
第二种就是引入第三方评估机构，对楼体结构和居住环境是否能容纳日常使用进行评估，确保施工不会影响居民生活质量。
同时应考虑新型环保材料和技术，以确保施工过程不会对环境造成污染和影响。
第三个方案就是完善资金支持政策，各城市在充分评估和论证后结合实际情况提出资金支持政策，确保政府资金覆盖更多城市，生活补贴标准更加一致和合理。
第四种方案是创新技术发展，引领智能化电梯技术和新材料技术发展，提高老旧小区电梯的安全性和便利性，为老人儿童提供更多智能化设施，提高生活便利性和舒适性。
第五种方案是推动教育宣传，增强社会对加装电梯利益以及长期价值的认识，以引导居民理智决策、减少短期利益争议，提高社会整体素质水平。
