拖船可能会引发什么后果？如何看待菲律宾给出的信号呢？

随着仁爱礁问题继续升温，中菲关系已经进入新一轮紧张当中。双方也围绕仁爱礁坐滩的菲律宾军舰马德雷山号如何处置争论不休。中国海警多次声明要重启拖船行动，收回仁爱礁的实控权，菲律宾军方则声称任何试图将马德雷山号从仁爱礁移走的企图都会被视为敌对，南海地区的火药味十分浓厚。

仁爱礁上的破船

仁爱礁其实不是唯一一个被菲律宾侵占的我国南海岛礁，但其侵占的方式显得极富争议性，这才会在几十年间始终保持着不低的热度。1999年，国际上发生了一件和中国利益切身相关的大事，美军动用B-2隐身轰炸机悍然轰炸了我国驻南斯拉夫大使馆。

这一事件让菲律宾认为中国的注意力已经被吸引至巴尔干半岛，于是派出了一艘美国在二战时期制造的坦克登陆舰马德雷山号去往仁爱礁，并在抵达地点后声称因为故障不得已选择坐滩，等待后续维修和救援。大大出乎我国政府预料的是，马德雷山号坐滩后菲律宾军方并没有出动任何力量对其进行抢修，反倒是派兵以守船的名义在仁爱礁上常驻下来。

直到这时候我国才明白，菲律宾是打着修船的名义事实上的霸占了仁爱礁，这是对中国主权完整的直接侵害。但当时我国应对巴尔干半岛的问题已经精疲力尽，实在是难以回击菲律宾的所作所为，更别说出动海上力量强行将菲律宾的破船拖走了。

有网友可能会疑惑，1999年我国没有足够实力在远海和菲律宾对抗情有可原，可马德雷山号在仁爱礁上已经待了24年，为何我国从来没有出动过海军将其拖走收回岛礁实控权呢？要知道中国海军已经是当之无愧的亚洲第一海上力量，难道还收拾不了一个小小的菲律宾？

中国方面的考量

其实我国之所以迟迟没有拖走马德雷山号是有自己的考量的，拖船引发的恶性后果很可能在地区内引爆连锁反应，局势也将发生到无法掌控的情况，这是我国政府极度避免的。对中国来说，如何处置马德雷山号的依据其实是菲律宾政府和中菲关系。

如果菲律宾能向杜特尔特时期那样安分守己，中国自然不会管马德雷山号，反正最多再过几年这艘破船就自行解体了，失去驻防理由的菲律宾士兵也不可能留下来。但如果菲律宾借此生故，甚至不断和其他国家勾结，企图进一步蚕食中国的国家利益，这就变得无法接受了。

除了政治上的顾虑，拖船本身也有一定的难度。从技术上来说，中国拥有的国产万吨拖船肯定是有能力完成任务的。但问题是马德雷山号本来就是一艘二战时期建造的老船，美军移交给菲律宾后又主动坐滩24年，其船体和内部都已经出现了严重锈蚀和断裂，如果强行拖动很可能直接将马德雷山号拖得四分五裂，行动起来极为麻烦。

而且而且菲律宾方面对于拖船这件事是极度敏感的，因为在菲律宾军方的计划中，马德雷山号只是一个壳子，这20多年间菲律宾一直在往岛礁上运送建筑材料为的就是把破船改造为一个永备建筑。中国海警部门已经多次阻止了菲律宾的运送行动，这让菲律宾军方大为光火。

菲律宾军方发言人阿吉拉尔上校甚至公开威胁中国，称其反对任何将马德雷山号拖离仁爱礁的尝试和行动，如果有人要强行将马德雷山号拖走，菲律宾军方将视其为敌对，也就是说一旦我国前去拖船，双方势必会擦枪走火，而一旦中菲两国进入战争状态，很可能会触发美菲军事合作协议中的相关条款，将冲突规模继续扩大。

根据美菲共同防御协定的最新解释，马德雷山号为菲律宾军队的现役船只，驻守的官兵也是菲律宾现役军人，如果美国认定这些目标受到了攻击，是可以将其视为对美菲共同防御条约的挑衅，并参与到冲突中来，中菲冲突一旦演变成中美冲突，结果就不好预料了。

所以菲律宾军方发言人的这一声明实际上是在给自己扯大旗抱大腿，希望利用美国来吓阻中国的行动，保全自身在仁爱礁的非法利益。美国也是菲律宾持续和中国保持对抗姿态的核心原因，中菲综合实力差距太大，没有美国人撑腰是断然不敢在中国的底线问题上频繁作死的。

美菲同盟是死路

但菲律宾马科斯政府一直没有意识到的是，美菲共同防御本就是一个伪命题，别看现在美国和菲律宾打得火热，美军太平洋舰队还表示如果菲律宾自己的补给船无法突破中国海警船的封锁，美军可能直接派出战舰亲自为马德雷山号提供补给。美国的豪言壮语听起来很提气，但仔细一想就能发现完全是虚张声势。

因为不论是美国还是菲律宾都不可能直接否认仁爱礁是中国领土的事实，如果美军要为马德雷山号进行补给，等于是直接派军舰侵略中国主权，敢派军舰去的下一秒就有解放军的反舰导弹飞到美军头上，美国不可能为一个地区合作伙伴担负中美全面开战的风险。

同时一旦中菲冲突升级为中美冲突，中美最后的情况不好说，但菲律宾一定会遭到重创，神仙打架凡人遭殃就是这么个意思。菲律宾意图拿大国对抗当成自己牟利的筹码是极其愚蠢的事情，在这一点上，杜特尔特远比马科斯看得清楚的多。