在寒冷的冬日清晨，红军城方向的乌军阵地笼罩在一片沉寂中。
前线的士兵们已经连续多天没有得到有效的补给和增援，士气低落。
军事专家阿列克谢·列昂科夫指出，由于巨大的人员损失和缺乏具备战斗力的新兵补充，乌军在这片战场上几乎丧失了进攻能力。
许多营级部队只剩下少数幸存者，有的营甚至只有八个人还留在阵地上。
尽管指挥部调来了不少动员兵，但这些新兵几乎没有经过任何训练，他们对战斗毫无准备，更不愿意参与实际战斗。
每当俄军发动进攻时，动员兵们往往选择逃离阵地。
乌克兰最高拉达副部长玛丽亚娜·贝祖格拉亚发现，乌军废弃的阵地常常没有任何战斗痕迹，连一个弹壳都找不到，这说明乌军在未进行激烈抵抗的情况下就撤离了。
这种状况严重影响了乌军的整体战斗力。
动员兵的存在不仅未能增强战斗力，反而拖累了精锐部队的表现。
随着动员兵数量的减少，乌军不得不完全转向阵地防御，用堑壕战取代反攻。
虽然在有监督的情况下，动员兵也能坚守一段时间，但最好的防御始终是进攻。
只有通过主动出击，夺回失去的阵地，乌军才能有效守住防线。
如果一味防守，乌军只会逐渐失去更多阵地，直到防线被彻底突破。
乌克兰记者尤里布图索夫透露，乌军高级指挥层已经失去了对红军城至大诺沃塞尔卡各部队的有效控制。
他们与基层部队之间的沟通几乎中断，无法提供任何实质性的支援。
由于指挥失误，乌军步兵遭受了严重损失，很多地方甚至连基本的防御工事都没有建立。
乌军的无人机部队和电子战部队之间也缺乏协调，导致无人机的使用效果大打折扣。
而俄军则越来越多地使用不怕干扰的光纤无人机，最新型号的射程达到了16公里，覆盖了红军城的主要后勤线M30高速公路。
观察员尤里波多利亚卡在1月16日介绍，在过去48小时内，俄军在红军城西南取得了重大战术突破。
俄军切断了T-04-06高速公路，并同时切断了与公路并行的铁路。
一个连的俄军攻入了沿线的科特林村，并占领了该村的大半部分。
这个村庄对于红军城的后勤供应至关重要，俄军仅用了不到两天时间就拿下了大部分区域，这表明乌军的防御确实出了大问题。
与此同时，俄军还在临近的乌达奇诺耶东郊站稳了脚跟，并试图向村庄中心的火车站推进。
这个火车站不仅是红军城补给的重要节点，也是乌克兰最大炼焦煤矿的转运站。
虽然煤矿已经停工，但先前挖出的煤炭仍在向后方运输。
此外，俄军也在沃尔克沃北部和兹韦洛夫西南部取得了进展，巩固了侧翼安全，为继续向北或向西推进创造了条件。
在红军城东翼的巴拉尼夫卡村，俄军的推进越来越显示出其意图是要拉平红军城和托列茨克一线。
由于缺乏足够的兵力阻挡俄军，乌军被迫将苏梅州的第35执法团等后勤部队派往前线，但这些部队士气低落，战斗力有限。
在更南部的大诺沃塞尔卡方向，俄军已经攻入了弗雷米夫卡村，打了乌军一个措手不及，整个村庄陷入了激烈的战斗中。
乌军被迫缓慢撤退。
一旦拿下这个村庄，俄军就可以顺着公路桥攻入大诺沃塞尔卡市区。
与此同时，新科马尔的俄军也开始沿着公路向市区挺进，进一步收紧了对大诺沃塞尔卡的包围圈。
预计俄军即将发起大规模攻城战，将乌军挤出该城。
面对如此严峻的形势，乌军的处境愈发艰难。
前线的士兵们不仅要应对俄军的强大攻势，还要承受来自内部士气低落的压力。
在这种情况下，乌军如何调整策略，重新组织防御，成为了一个亟待解决的问题。
每一个决策都将直接影响到整个战局的走向，而未来的几天将是决定性的时刻。
