非粤A车牌，但又常常出入广州的车主，注意了。

1月19日，广州市公安局官网发布《广州市公安局交通警察支队关于公开征求调整非广州市籍小客车通行管理措施通告意见的公告》，拟将现有“开四停四”管理措施，调整为“高峰限行”管理措施。所谓“开四停四”，是指：

广州交警对非广州市籍中小客车通行实行的管理措施，即非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天（自然日），再次驶入须间隔4天（自然日）以上。该规定自2018年7月开始施行。

“有外地车的广州人”，和 “有广州车的广州人”，谁受到的影响更大呢？改为早晚高峰限行，限行车辆范围，预计针对的将仍然是外地籍小客车，本地籍车辆不在限行之列。可以预见，广州牌未来会更值钱，而且必定会一定程度上，减缓早晚高峰的通行压力。一般来说，早晚高峰时段，具体为工作日的早上7:30-9:30，和下午17:30-19:30。对普通广州车主来说，或许能感觉到拥堵情况改善。可如果说，新措施对粤A牌车主是一次佳音，但对早九晚六的外籍车牌打工人来说，无疑是一次利空。新的限行措施，对准备买车的准车主也提了个醒：过去打算在外地上牌来广州开的“野路子”行不通了，这也让买油车摇号变得难上加难。广州限行不要慌，销冠有办法！

面对新的城市限行政策，昊铂和埃安全系车型推出三重礼遇。同时，还推出买全系车型，免费上绿牌的“粤籍”福利。让“免费上绿牌，广州不限行”成为可能。这么一场“及时雨”，正中刚需用户下怀。

除了有置换现金补贴、官方免费上门评估置换福利、提供免费充电服务。埃安绿牌全城任我行，无惧广州限行再加码。配合上埃安的 “疯狂星期四”免费充电活动。昊铂宣布，2024年1月1日至3月31日，购买昊铂任意车型（含昊铂GT、昊铂HT、昊铂SSR）的用户，均可享受终身免费充电。基哥这里算一笔账给大家看：每天开 50公里，500 公里充一次电。现在公共充电桩的电费+服务费约合 1.6 元/度计算，充满 72kWh（昊铂 HT）电池的80%，大概需要 92 元。一个月下来节约约 400 元的电费，一年就是 4800 元。一年省出一台小米14 Pro（12GB+256GB）手机。基哥开车比较少，如果开得多，那么就节约得多。车主在畅享广州不限行的同时，还告别了充电焦虑，主打的就是一个“买车多得”。看到基哥都想买一辆了。

如果说福利给到了用户畅行广州的保障，那广汽埃安的品质就给到了终身用车的保证。广汽埃安不仅是中国新能源汽车的领军品牌，在广州市更是持续蝉联销冠。在广州市的市占率超过了40%，街上跑的电动汽车，平均每5台就有2台是其旗下的车型。而如此豪横的销量，也让广汽埃安，成为全球最快达成百万销量的新能源品牌。广汽埃安投产4年零8个月产销破百万，刷新全球最最最快破百万记录。

2023年销量超48万辆，同比增长超77％。车多了，充电也一样方便。日前，昊铂官方宣布，昊铂H640闪充桩已量产上线，其支持1000V高电压+800A电流，单枪功率640kW，最快充电6分钟可增加500km续航。根据此前数据显示，昊铂在2023年新建近千座超充站，共计3695根充电桩。2024年将大力推动高质量充换电行动，加速布局1000V高压平台超充终端，计划建设至少1万个超充终端。昊铂和埃安不仅为用户提供了五星级安心服务，而且还在二手市场上有着非常高的认可度，是纯电动汽车保值率排名榜首的品牌。对于看重折旧率的车主来说，买昊铂和埃安的车完全可以把心放到肚子里。

如果说广州市新的“高峰限行”政策，对非粤A牌照出行带来了诸多限制，那么昊铂和埃安的“免费上绿牌，广州不限行”活动，就是这道限行难题的完美答案。这对于准备年前入车的准车主们更是一次难得的利好机会。买车一步到位，认准“绿牌销冠”，购埃安和昊铂的车就够了。选销冠送绿牌，龙年畅行不受限。