航母作为人类科技的结晶,假如在海上遇到台风,能抵抗几级台风?

秋恒看军事 2023-12-18 19:47:01
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文✎狐说武器

编辑✎狐说武器

台风,作为海面上最恐怖的自然灾害之一,它一直有着“大自然怒火”的称号,肆虐在各国沿海地区,无物可挡。

而航母,则是人类科技的结晶,是航行在海面上的军事堡垒,被誉为镇国利器,是海面上的不败神话。

那假如航母遇见了台风,航母能抵抗住台风吗?

如果能抵抗住,最高能抵抗多少级台风呢?

威力无穷的台风

在了解航母能抵抗住几级台风前,我们先来对台风的形成和台风的威力有一个简单的了解。

台风虽然被称为“风”,但它跟自然界中常见的“风”还是有一定的区别的。

比如自然界中的“风”,一般指的是因“空气的流动”而产生的一种自然现象,呈现无规则运动。

而台风虽然也是空气流动,但它上方的空气不像正常的风一样,呈现不规则的流动,而是有规则的聚集在一起,形成庞大的“气旋”。

不停旋转前进,将周围的杂物都给吸附到气旋之上。

而这个“气旋”便是我们常说的“台风”,所以,台风虽然是“风”,但是和自然界中常见的风,完全是两码事。

自然界中的“风”是空气流动产生的,理论上只要有空气存在的地方,风就有一定几率产生。

可台风不同,它虽然也是空气流动产生的,但它只产生在“热带洋面”上。

也就是说,只有靠近赤道附近的海面,才会产生台风,而靠近北极圈,南极圈等比较寒冷的海面是不会产生台风的。

原因就在于台风的形成比较困难,一要有足够广阔的热带洋面,能让空气流动形成足够大的气旋;

二要周围海水表面温度达到26.5摄氏度及以上。

三要周围的海水层深要达60米及以上;

四要有热带涡旋存在,能形成庞大的气旋,且有足够大的地球自转偏向力,不然台风不会形成,也不会移动。

有着这四个条件的限制,台风只会在赤道周围的海域形成,不会在高纬度海域形成。

不过这里要注意一点,台风虽然只能在热带海域形成,但是台风毕竟是处于移动状态的,有极小的概率。

台风会移动到高纬度地区,这也是为什么像韩国,日本这些远离赤道的国家,也会受到台风影响的原因。

同时,因为台风是在热带海面形成的,它有时也被叫作“热带气旋”,比如印度半岛就称其为“热带气旋”,与我国叫法不同。

甚至在不同国家,对台风的称呼也是大相径径。

比如离印度半岛很近的孟加拉,就称台风为“气旋性风暴”,远在美洲地区的美国,则是称台风为“飓风”。

只有在我国和东亚、东南亚一带,才称台风为“台风”。

不过据了解,菲律宾对台风的叫法也不同,称其为“碧瑶风”,与东南亚其他国家不同。

叫法虽然不同,但世界各国对台风的级别划分还是比较一致的,都是根据威力划分成六个级别。

比如我国就将台风从大到小划分为“超强台风、强台风、台风、强热带风暴、热带风暴、热带低压”六个级别。

换算成国际上的数字计算级别。

就是超强台风为16级及以上,强台风为14-15级,台风为12-13级,强热带风暴为10-11级,热带风暴为8-9级,热带低压为6-7级。

就算是最低级别的6级台风,一旦发生也是十分可怕的,可以掀翻大多数船只,一般的窗户、广告牌也容易被吹倒,所以对人民财产有一定的威胁。

至于10级以上的台风,更是吓人,小树、建筑物都有可能被摧毁。

在台风来临之前大街上基本不会有人逗留,海面上的船只也是早早的躲进了避风港,人员更是进入了安全区,不敢轻易出海。

由此可见,台风的威力,以及对于海面船只的威胁。

因此,不少人就比较好奇,台风对于船只威胁如此大;

那么号称人类科技结晶的航母,能抵抗多少级台风呢?

航母能抵抗多少级台风

航母作为现在人类科技文明的结晶,它抵抗台风的能力自然远超一般渔船或者军舰。

10级以下的台风,根本不害怕,只有10级以上的台风才能对航母造成一定的威胁。

至于能造成多大威胁,主要看航母的建造材料,使用的抗台风技术,以及航母处于台风范围内的什么位置。

以2018年的超强台风“山竹”和当时遇到山竹的美国航母“里根号”为例(二者在南海相遇)。

按照国际划分,超强台风山竹应该是16级及以上的台风,美国航母“里根号”很难有抵抗能力。

但当时台风山竹在移动到南海时,美国里根号航母早有了准备。

在计算出了山竹的行径路线后,就离开了山竹的中心区域,行驶到了台风“山竹”的边缘地区。

该地区的台风威力只有12-14级左右,远比中心地带安全,并且“里根号”航母还做了一系列的防护手段,没有直面山竹台风的威力。

可尽管如此,在山竹过境时,里根号航母还是受到了不小的损害,造成了不小的经济损失。

原因就在于里根号航母已经是服役多年的航母,不管是使用的技术还是材料,与最先进的航母在抗风险能力方面,是有一定差距的。

就算偏离了台风的中心,但也难以完全消除台风影响。

而同样面对超强台风的“辽宁号”航母,表现就要强得多。

2015年,超强台风“苏迪罗”袭击了日本和我国的台湾地区,当时我国“辽宁”号航母正在东海执行任务,不能及时返回,便采取了措施来回避台风。

与里根号航母一样,都是远离了台风中心地带,只受到边缘地带的台风影响,面对的台风级别也在12-14级。

但不同于里根号航母面对12—14级台风还会受损伤的表现。

我国的“辽宁号”航母因为建造时间要短,材料要强一些,在面对12—14级台风时表现的十分优异,没有被台风损坏。

由此可见,航母建造材料也是影响航母抵抗台风的重要因素。

除此之外,能不能及时采取应对措施,也是航母能抵御多大台风的一大因素。

如在1996 年,当时的台风“汤姆”突然袭击了美国航母战斗群。

因美国没有及时采取措施应对,在台风范围内的“独立”号和“尼米兹”号航母都受到了很大的损坏。

要知道台风和超强台风之间可是隔着几个级别的,按照美国尼米兹号航母的建造材料,只要应对措施得当,是很难受到损害的,可结果却还是受到了损害。

可见对于航母而言,在面对台风时,有没有采取应对措施也是很关键的。

因此,一艘正常的航母究竟能抵御多大级别的台风,其实并没有一个准确说法,是要看航母所使用的材料,以及当时所采取的措施来判断。

不过,国际上根据美国航母遇到的台风表现,也有一个大概的预测。

一艘正常的航母,大致可以抵抗12-14级的台风,再高级别,就有很大风险。

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