□大河报·豫视频记者 解元利
在新能源盛行的今天，依然有人执着于燃油机的极致进化。3月10日，上汽大众Pro家族又一重磅车型——途昂Pro以颠覆的技术进步，让人们重新认识到燃油车的可能性。
这款新车首搭大众最新第五代EA888发动机，以26.99万～31.99万元的诚意一口价，为用户带来一步到位的豪华体验。与此同时，途昂家族一口价政策将入手门槛直接下探到了24.99万元，并且途昂家族全系车型整车终身质保。
作为首款搭载了号称“机皇”的大众第五代EA888发动机的车型，上汽大众途昂Pro展示出了燃油车在澎湃动力与经济能耗上的更大可能，其动力输出直接拉至200kW，比上一代暴涨24%，而且1200转时涡轮即刻介入，7.6秒破百却只要8.35个油，这不是简单的参数堆砌，其背后是这款发动机诸多先进技术的应用，比如可变截面涡轮、500帕高压喷射、全工况米勒循环、紧耦合排气净化装置等“黑科技”，配合DQ501七速湿式双离合变速箱组成的全新黄金动力组合，带来了更具爆发力的动力表现和更为平顺的动力输出。
作为全境大SUV，途昂Pro底盘技术更是彰显了其卓越的性能。搭载全新一代DCC自适应电子悬架，拥有同级罕见的15档调节模式，无论是城市道路的平稳驾驶还是越野路况的挑战，都能为驾驶者提供极致的舒适体验。
更值得一提的是，途昂Pro配备的4Motion智能四驱系统，如同车辆的智慧大脑，能够实时监测路况，精准分配动力，在坑洼路面或砂石路上，即使面对三个车轮同时打滑或悬空的极端情况，四驱系统也能立即将动力精准分配至有附着力的车轮，确保车辆在各种复杂路况下都能有稳定的安全性和强大的通过性，展现出了全境大SUV的强大通过性和安全性。
途昂Pro采用智慧车联系统6屏联动，用户在驾驶中可轻松掌控全局。双AI引擎协同对话融合了DeepSeek的深度思考与文心一言的精准理解，让每一次对话都充满智慧和温度。
在今年最热的智驾方面，全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统可实现智能跟车、智能车道保持、智能拨杆变道、智能避障等功能，达到了L2+级智驾辅助技术。而且IQ.Drive泊车管家系统新增了遥控泊车功能，可通过手机实现泊车指令、自动熄火，特别是面对狭小或角度刁钻的停车情况下，远程控制泊车更轻松。
“对于一辆车来说，安全是最大的豪华，这句话我们大众不接受。”正如陶海龙所言，在大众看来，安全是底线，安全只有满分或零分，对于车辆安全毫不妥协是上汽大众的立身之本。
正是基于这样的安全信仰，途昂Pro在上市前经历了前所未有的严格安全测试与研发投入，含82次整车碰撞试验在内的高达367项的安全测试项目，覆盖用车全场景、全周期，确保用车的可靠性，整个安全研发周期内投入了总计约1.71亿元的研发费用。而途昂 Pro采用占比达82.3%的高强度钢、全车9个安全气囊、经过充分验证、成熟的智驾功能、全新一代的2-Box结构电子制动系统……不仅为安全出行提供了强有力的保障，更让消费者真正拥有驾驶着途昂 Pro想去哪就去哪的十足底气。
途昂Pro长5158mm、宽1991mm、高1788mm的车身尺寸，轻松超越同级别车型，为乘客打造了一个舒适加倍的三排七座空间格局。智能电动座椅设计可实现一键从七座灵活切换至五座，而二三排座椅全平放倒后，更可拓展出从286L到2427L的纯平装载空间，无论是家庭出行还是长途旅行，都能轻松应对。超5米1的车身长度不仅带来了真三排的奢享大空间，更让每位乘客都能在此舒展身心，尽情享受全境愉悦的出行体验。
车内云柔环抱座椅兼具沙发般柔软与长途支撑力，搭载气动按摩、加热、通风及4向腰托功能，缓解疲劳。女王副驾更享电动腿托与娱乐屏，尽享奢华。全景电动天窗、声学降噪设计、智能香氛与哈曼卡顿音响，共同营造静谧、舒适的驾乘环境。
后记：
正所谓真正的进化，从不需要随波逐流。途昂Pro选择在燃油机领域死磕到底，用技术再次证明了燃油车仍有着突破边界的力量，对于希望跨山越海而不受限的消费者来说，途昂Pro用实力证明，即使在电动化浪潮席卷的今天，燃油车依然能够凭借不断进化的技术，为消费者带来无限的可能和极致的驾驶体验。
