领克 Z20 配备了全面的安全气囊系统，包括前排正面安全气囊、侧面安全气囊和头部气帘等。这些安全气囊在车辆发生碰撞时能够及时弹出，为驾乘人员提供有效的保护。安全气囊的触发机制基于碰撞传感器和控制系统的协调工作，能够精确判断碰撞的强度、位置和角度，确保在需要时迅速启动。
正面安全气囊位于驾驶员和副驾驶员的方向盘与仪表板区域。它的作用是在正面碰撞时为乘员提供缓冲，减少碰撞力量对胸部和头部的直接冲击。侧面安全气囊则位于座椅的侧面，用于在侧面碰撞时保护车内乘员的胸部和腹部。头部气帘则布置在车门上方区域，能够在侧面碰撞发生时展开，保护车内人员的头部，降低头部与车窗、车门的直接接触，减少颅脑损伤的风险。
这些安全气囊的设计与车辆碰撞测试标准紧密结合，能够根据不同碰撞情形进行适时的响应，确保最大程度的保护。气囊系统采用了多重传感器反馈机制，能够在不同的碰撞条件下实时调整气囊的展开力度，确保气囊的弹出与人体的接触面更加契合，从而减少冲击力的传递，提高安全性。
在车身结构方面，领克 Z20 采用了高强度钢材打造车身框架。为了增强车辆的整体安全性，车身的关键部位，如 A 柱、B 柱和门槛等，都使用了超高强度钢材。这些部位承担着保护乘员舱的重要职责，可以在发生碰撞时有效地吸收外部能量，避免车身结构发生过度变形，从而保障车内人员的生存空间。车身的设计遵循碰撞能量吸收与分散的原则，确保在碰撞发生时，车身的能量传递路线清晰，能够将大部分的碰撞能量引导至车身的其他部位进行分散，减少对乘员舱的压力。
