苹果iPhone 16系列已经发布一个多月，对于新机的各路拆解测试仍在不断进行中。

前段时间，iFixit团队针就对iPhone 16全系四款机型进行拆解，揭秘了新iPhone的电池设计。

经拆解发现，iPhone 16标准版两款机型的电池使用了一种新型粘合剂，通电后可以轻松地取出电池。

iPhone 16标准版也因此被iFixit团队称为“迄今为止最易维修的iPhone”。

然而，iPhone 16 Pro系列两款机型则依然采用传统的拉伸释放胶，这种胶在拆解过程中较为费劲。

尽管如此，iFixit团队最终给‌iPhone 16全系机型的可维修性评分均打出了7分，作为对比，去年的iPhone 15系列的可维修性评分只有4分。

显然，今年苹果在电池设计上的优化使得维修过程更加简便了。

关于明年iPhone 17系列在电池方面的设计，最近也有了新爆料。

据爆料人@Majin Bu透露，苹果准备在明年iPhone 17全系四款机型上采用和iPhone 16标准版同款的电池粘合技术。

这种新型粘合剂大大降低了电池的拆卸难度，只需对粘合处以正确的方式施加9V低压电流，就能将电池轻松地从机身中取出来，让电池拆卸更加快速且安全，也方便用户自行拆卸和维修。

同时@Majin Bu还分享了四种不同尺寸的粘合剂图片，从图片分析来看，这四个尺寸很可能分别对应了iPhone 17系列四款机型。

此外，关于iPhone 17系列的外观配置等方面，目前也有了不同程度的曝光。

据消息透露，明年iPhone 17将迎来重大改版，不仅性能上有明显提升，还将推出一款全新的超薄机型，并取代现有的Plus版本。