对于那些以城市通勤代步为主的用户群体来说，面对时常拥堵的城市路况，选择混动车型可以更好的减少用车成本。而对于身处北方的用户来说，混动车型有着和燃油车相当的可靠性。但由于混动系统的制造成本较高，很多厂商都没有推出售价10万以下的产品，对于手头预算有限的朋友来说，很难找到一款适合自己的产品。而现在，这个问题得到了解决，东风风神旗下的皓瀚给出了答案。
说起东风风神皓瀚，这是东风风神今年推出的新品，在售的车型共有7款，其中搭载油电混合动力的车型有4款，指导价9.99-13.69万元。结合价格来看，东风风神是真的把油电混动SUV的价格“打了下来”，但光有价格还不行，还得看产品力到底符不符合城市用户的用车需求。
空间方面，得益于整车拥有超4米6的车长以及2775毫米的轴距，车内空间实际表现不错。以我1米75的身高来看，将前排座椅调整到正常坐姿后，第二排腿部空间还能留下两拳三指的空隙，配合全景天窗赋予的开阳感，空间感受宽阔舒适。不过，要注意的是，虽然车内空间舒适，但一体式运动座椅的版型有些单薄生硬，两侧也没有适当的护翼给予驾驶者身体承托，此外后排坐垫与前排一样较单薄，再加上后排中间地台有凸起的设定，长途乘坐舒适感不算出色。
另外在配置方面，9.99万的东风风神皓瀚1.5T DH-i时尚版就很实用，配备了18英寸轮毂、远程启动、定速巡航、主副驾安全气囊、13英寸中控屏、车联网、10英寸彩色液晶仪表、自动驻车、倒车影像、后驻车雷达、手机蓝牙钥匙、主驾驶无钥匙进入、6扬声器音响、自动空调、后排出风口等配置，对于以城市生活为半径的城市用户而言，这些配置的实用性和其定价非常匹配。但让人没想到的是，最低配也有车内香氛。
智能化部分，根据到店车机体验来看，东风风神皓瀚的车机表现称职，13英寸的中控屏集成了时下主流的车机App，操控流畅度虽然不算太好，但应用开启速度正常，使用过程中没有出现频繁的卡顿现象。此外，该车还提供L2级辅助驾驶、540度全景影像、50W手机无线充电、前排座椅加热、主驾驶通风、128色氛围灯等功能，但需要将预算提高到12.39万以上。
动力方面，我们以东风风神皓瀚主推的混动版为例，混动系统由1.5T发动机和前后双电机组成，系统综合功率215kW，最大扭矩565N·m，传动部分由4挡DHT变速箱负责，串并联架构下，动力输出逻辑顺畅，在多挡位的齿轮比配置下，车辆即使中高速行驶也能保持高效的燃油经济性，而在低速行驶工况下，平顺性和动力性也有良好的表现。作为参考，该车在NEDC工况下的综合油耗为4.2L/100km，零百加速成绩为6秒。
其实，除了以上提到的这些产品特点外，东风风神皓瀚的外观和内饰也比较有特色。比如前脸，新车提供两套设计语言，分别为V型扩散式和点阵渐变式前脸。值得注意的是，两套外观的灯光配置丰富，车头采用了贯穿式LED日行灯、对称式三角日行灯、远近光一体灯等设计，在开启小灯的条件下，前脸辨识度较高。车尾也是如此，贯穿式LED尾灯采用一体式设计，刹车踏板踩下后，尾灯亮度突出，和对称的三段式转向灯结构匹配。
内饰中，车辆采用了传统的环抱式座舱布局，为满足年轻消费者个性化的审美需求，提供黑白撞色和黑色两种配色方案。局部采用软性材质包覆，双幅式方向盘也有两种样式可选，握持手感舒适，但低配是塑料材质。此外，屏幕边框虽然明显，但水晶样式的电子换挡拨杆比较精致，配合渐变式纹理银色饰板，对座舱质感有一定提升。而在储物空间方面，除了常规的地方以外，中央通道下方也留有储物暗格，拓宽了前排驾驶舱的日常使用便利性。
结语
总体来看，东风风神皓瀚这款车的核心优势就是它的电混系统，兼顾了电驱的强劲动力和经济性，同时也可以避免冬季出行焦虑、充电不便等现阶段新能源车的技术痛点。考虑到这款车还有宽大的车内空间，以及时尚的产品设计，结合9.99万起售的价格来说，在10-15万元的SUV市场中，它的竞争力不差。
