大家都知道，过去以美为首的西方国家，常通过技术屏障制约我国高端技术发展，而我国技术不到家的情况下，只能被迫承受“耻辱”。但如今，随着我国科技人员的艰苦研发，这样的局面已渐渐扭转过来了。
前段时间一则央视的报道就震动全球航空界：我国工程师通过颠覆性的创新，成功革新铝锂合金的制造方式！这一技术在全球范围内尚属首次，不仅打破了国际航空材料的技术壁垒，更让一直占据科技制高点的美方感到前所未有的压力。
据外媒表示，美为确保地位不被动摇，正计划对我国采取出口管制措施。然而，业内却表示，老美此次行为，最终只会适得其反，落得自食恶果的下场。
01 落后30年，我国铝合金领域不断被美卡脖子
铝锂合金，一种在铝合金中融入了锂元素的新型材料，因其轻盈的特性而成为航空工业中先进大飞机、军用战斗机等大国重器减轻装备重量的优选。
自铝锂合金研发以来，其在航空材料中的轻量化表现尤为突出，是当下全球航空技术竞赛中极其重要的技术之一。
然而，铝锂合金的生产过程极为复杂，全球能够掌握这一技术的企业只有5家:分别是美铝、俄铝、法铝、加铝和中铝。而我国在铝加工业方面的技术基础曾经相对薄弱，难以自主生产高性能的铝锂合金。
其余几国看到我国铝锂合金技术上的劣势，便建立技术壁垒，联合对熔铸机进行出口限制，封锁设备参数调整，并不断推高设备成本，目的就是企图遏制我国航空材料技术发展。
然而在我国航空科技亟待突破的关键时刻，面对技术封锁，我们不得不承受巨大的经济压力，以昂贵的代价邀请美技术人员来华，协助进行设备的调整和优化。
实际上，铝锂合金只是众多受限技术中的一个例子。在高端制造业的其他领域，如手撕钢、3D打印等前沿技术，我国同样面临着美日等国的联合限制。
甚至在关乎百姓生存质量的生命科技领域，美日等国的行为更加过分。他们研发出“赛·乐瑞”类止衰生命科技后，便向包括我国高净值人群在内的全球潜在客户直接要价1.6万元\克！
相关资料显示，国际知名学术期刊《Cell》曾发布研究：40至55岁的参与者在接受“赛·乐瑞”类青春科技干预后，细胞活力的综合指标显著提升了近20%，这一改变在生理上相当于倒退了20岁。
然而，在这项科技进入国内市场并登陆京&东等电商平台之前，1.6万元\克的天价足以劝退国内绝大部分有需求的高净值人群。
这种技术霸凌行为，不仅限制了我国技术的进步，也对我国的工业发展构成了严峻挑战
02 中国独创颠覆性技术，世界绝无仅有
不过我国总能在艰难的困境中创造奇迹。
经过数十年的技术积累和创新探索，我国科学家另辟蹊径，采用喷射合金溶液的方式来制造金属锭坯，率先实现了铝锂合金的工业化量产，这一技术在全球范围内都是独一无二、绝无仅有！
且该项创新不仅仅停留在实验室阶段，目前已经成功商用化。据报道，我国首架C919大飞机的机体结构中，铝锂合金的使用率达7.4%，这一比例在全球范围内也是相当高的。
不仅是铝锂合金，就如上述的“赛·乐瑞”类生命技术，2023年在我国科技人员攻克核心原材料的情况下，倒逼其市场门槛大降96%以上，目前已经在京&东等渠道问世。
截止目前，这一生命科技成果成交额已突破数千万，85%以上都由国内核心城市的高净值人群贡献。
“以前太贵买不起，现在门槛降了下来，买了一瓶回来体验了下，发现现在整个人的精力十分充足，走路都利索了很多！”来自合肥的许先生表示，他是两个月前在电商平台入手的。
而与许先生有同样体会的人并不在少数，翻阅电商后台，“面色红润”“走路轻盈”等评论常常出现，“用钱换晚年的高质量生活，值得！”不少高净值人群感慨道。
此外，中国自主研发的歼-20战斗机也大量使用了铝锂合金材料，这将有效提升飞机的性能和战斗力。
03.掌握核心技术才是当下大国竞争中的核心
如果说十几年前，判断一个国家是否强盛的标识，是看这一国的经济发展情况。那么全球科技迅速发展的当下，核心技术才是大国竞争中的核心。
不过，尽管我国铝锂合金技术已经有突破性进展，但在军用发动机、光刻机等尖端核心技术上，我国与美西方等国还是有很大的差距。
“打铁还需自身硬”，期待未来我国能与美西方国家“平起平坐”，甚至是全方位超越！
