前言
近些年我国汽车工业飞速发展，各种造车新势力不断涌现，但大浪淘沙中却也频频有车企暴雷。
前不久，背靠百度和吉利双巨头合作造车的极越汽车，被曝出大规模裁员，如今更是多重债务缠身直接陷入停产崩盘的困境。
这究竟是怎么回事呢？
极越汽车被曝裁员停产欠债暴雷
靠着新能源汽车技术的不断突破，我国汽车产业也得到了长足进步，自主品牌已然占据市场大头。
如今不单单是比亚迪、奇瑞这样的老牌国产车企有了跃升，一大批造车新势力更是层出不穷。
国内庞大的汽车市场，让不少企业都想要趁着国产汽车工业发展的东风，也加入进来分一杯羹。
诸如蔚小理以及华为合作推出的“四界”，各自都有十分火热的表现，就连小米也因为跨界造车获得了巨大成功。
但和头部品牌的火爆销量相反，近年来不断有国产造车新势力暴雷的消息传来，像恒大、威马这样出问题的品牌层出不穷。
就连背靠百度和吉利两大巨头的极越汽车，也被爆出正在大规模裁员的消息。
前不久，极越汽车的CEO直接在公司内部信里承认，极越已经陷入困境，将要在内部进行合并裁撤等一系列操作。
这家曾经号称要对标特斯拉的造车新势力，如今却债务缠身，就连汽车生产线都已经停产，似乎真的已经走到了生死存亡的关头。
为何有百度吉利施加的BUFF，双巨头合作造车的极越汽车，依旧难逃业务崩盘的厄运呢？
大规模裁员汽车生产销售也都停止
此前月初时就有网友发文传言，极越汽车将裁员40%左右，当时极越还曾发声明“辟谣”，声称都是不实信息。
可如今就连极越CEO，都在内部信中承认，将合并裁撤一些部门和岗位，甚至有些项目将会直接削减。
而在界面新闻的报道中，如今极越已经计划仅仅留下极少量的员工，来保证剩余业务的正常运转。
这样看来，极越汽车恐怕也跟今年不少其他车企一样，确实难逃裁员的命运。
其中，根据界面新闻的报道，极越汽车的售后部门估计将只剩四分之一，研发部门在这次裁员中更是将会被全部砍掉。
要知道，在当下国内汽车市场激烈竞争的情况下，技术研发可以说是决定车企未来发展的命门。
而极越汽车不但汽车销售已经被叫停，甚至还因为债务缠身，基本上所有业务都已经陷入停滞状态。
这家由百度和吉利两大巨头合作造车的产物，却已经拖欠了多重债务，就连吉利为其代工的费用都拿不出来。
按照极越汽车员工的说法，因为极越汽车拖欠代工费用，如今吉利为其代工的生产线，也已经陷入停产不再继续提供现车。
大股东吉利都如此，其他供应商和线下销售门店，也都有极越拖欠款项的消息被曝光。
这家曾经“想跟特斯拉打一仗”的造车新势力，如今库存汽车却仅剩200多辆，未来能否正常交付都不一定。
极越汽车究竟是为什么，会从两大巨头的“宠儿”变成如今这副模样呢？
背靠双巨头一年卖不过友商一个月
其实极越汽车严格意义上来说，从改名到如今只有1年多的时间，它的前身其实是2021年百度和吉利推出的集度汽车。
当时由百度主导的集度汽车可以说是含着金汤勺出身，不过集度汽车的整车生产资质却迟迟没能通过申请。
没法进行汽车销售生产的集度汽车，不得已只好更名为极越汽车，并且让吉利来为其代工生产汽车。
因为背靠双巨头的存在，极越汽车曾一度有不小的名头，可一直以来极越汽车的销量却始终表现平平。
尤其是其首款车型极越01，在上市仅仅一个月之后，居然就直接跳水3万元，可即便如此依旧没能挽回颓势。
今年前11个月，极越汽车的销量只有1.3万多辆，如果加上去年12月的数据，极越汽车一年也就卖出了1.4万辆。
而同为吉利旗下的“同门兄弟”极氪汽车，今年最高单月销量都已经达到了14383辆。
也就是说，极越汽车卖了一年，甚至还比不过友商一个月的销量，足见极越如今究竟面临多么惨淡的现状。
面对国内汽车市场越发激烈的竞争和价格大战，定价偏高且知名度不高的极越，别说和特斯拉相比，可能就连生存下去都成了未知数。
按理说，背靠百度和吉利两大巨头的极越，无论是生产力还是宣传力度，都不该陷入如此困境，究竟为何会走到如今这个地步呢？
激烈竞争下造车新势力大浪淘沙
其实早在极越改名时，就已经初见端倪了。
作为国内头部AI企业，百度本想靠着技术优势，在自动驾驶和汽车领域闯出一番名头，造出一辆属于自己的车的想法也就提上了日程。
可因为造车资质迟迟无法通过，原本主导极越的百度，不得不选择“借用”吉利的造车资质，来为极越代工生产。
如今吉利已然成为极越汽车的大股东，可面对极越惨淡的销量表现，吉利明显更看重自家的极氪汽车。
而在媒体报道中，此前对极越寄予厚望的百度，如今也不看好极越的未来前景。
毕竟在越来越多造车新势力展露实力的当下，起步较晚没能赶上红利期的极越，
别说和特斯拉“干一仗”，连今年跨界造车的小米，极越都已经远远比不过了。
这也是如今国产汽车工业红火表面背后，隐藏着激烈竞争的缩影。
在价格战和竞争越发激烈的未来，可能还会有越来越多的造车新势力，在这场大浪淘沙中黯然淘汰。
信息来源：
界面新闻《极越汽车突发大规模裁员，拖欠多重债务导致业务崩盘》2024-12-11
封面新闻《快讯｜年关难过！传极越汽车将关闭整车业务》2024-12-11
湖南日报《极越，突传大消息！CEO夏一平：公司遇到困难》2024-12-12
湖北长江商报《极越汽车开店140家仅完成目标56% 月均交付1300辆11月环比降20%》2024-12-10
