在如今的汽车配置中，自动启停这个功能可以说是相当常见了。厂家宣传的时候，把它说得那叫一个好，什么节能减排、降低油耗，听起来简直是个神器。但你要是仔细观察，就会发现很多老司机一上车，第一件事就是把这个自动启停给关掉。这到底是为啥呢？有个修理工就说了：“等坏了以后你就知道了！”今天咱就来好好唠唠这个事儿。
首先，咱得说说这自动启停的原理。其实也不复杂，就是在您等红灯或者堵车的时候，车子检测到您踩了刹车，发动机就自动熄火。等您要走的时候，松开刹车，发动机又自动启动。听起来是不是挺智能的？但问题就出在这频繁的启动和熄火上。
老司机们为啥不待见它呢？一个重要原因就是对发动机的磨损。虽说现在的发动机技术比以前先进多了，但频繁地启动，发动机的各个部件可就遭罪了。就好比您跑步，一会儿冲刺，一会儿停下，那身体能吃得消吗？发动机也一样，启动的瞬间，机油还没来得及充分润滑，零部件之间的摩擦就会加大，时间长了，发动机的磨损可就严重了。
还有啊，这自动启停对电瓶的要求也高。普通的电瓶可扛不住这么频繁的折腾，得用专门的启停电瓶，价格还不便宜。而且启停电瓶的使用寿命也比普通电瓶短，要是换一块，那可得花不少钱。老司机们心里都有本账，这笔开销不划算呐！
再说了，有时候这自动启停还特别“不听话”。比如说下雨天，路过个积水路段，万一发动机在熄火的时候进水了，那麻烦可就大了。还有在堵车的时候，一走一停的，发动机频繁启停，不光司机自己觉得烦，对车辆也没好处。另外，自动启停启动的时候，车子会有明显的抖动。您想想，本来在车里舒舒服服的，突然来这么一下抖动，多影响驾驶感受啊。而且要是车上有乘客，人家还以为您车技不行呢！
从维修保养的角度来看，自动启停系统出故障的概率也比一般的部件要高。一旦出了问题，修起来可不便宜。而且有时候还不好排查故障，得花不少时间和精力。其实啊，对于大多数在城市里开车的朋友来说，自动启停省的那点油，真的没多少。可能您为了这个功能多花的钱，都够您加好几年的油了。所以啊，老司机们经验丰富，他们知道自动启停的这些毛病，上车就赶紧关掉，免得以后给自己找麻烦。对于新手司机来说，可能一开始觉得这个功能新鲜，但开久了，了解了其中的门道，估计也会和老司机们一样的做法。
总之，自动启停这个功能，看起来很美，但实际用起来，还真得根据自己的情况来。如果您觉得能接受它的缺点，那就开着。要是觉得不踏实，像老司机们那样上车就关掉，也没啥错。毕竟车是为咱服务的，怎么舒服、怎么省心怎么来！不知道您对自动启停是怎么看的呢？是喜欢用还是和老司机们一样选择关掉呢？欢迎大家一起交流交流！
以上就是关于为啥老司机会一上车就关掉自动启停的一些探讨，希望对您有所帮助。开车这事儿，每个人都有自己的习惯和想法，关键是要让自己的爱车用得顺心、舒心！
