户外轻野是提供情绪价值的“个性彰显”

和当前很多SUV不同，特别是套娃式的品牌，不同级别的车型仅仅是尺寸不一样，外观几乎一模一样不同，第五代胜达采用了 “Cross the line”产品研发理念，整体造型非常像是一台方盒子硬派越野车。前脸部分，贯穿式格栅设计独特，内部镶嵌着像素式LED大灯，下包围造型也与之形成呼应，辨识度相当强。这样的设计不仅让第五代胜达在视觉上更加醒目，也彰显了其独特的个性。并且这样的造型，特别符合国人的气质，天圆地方，非常的规矩。

外观配置方面，新车也丝毫不吝啬。第五代胜达还配备了主动式进气格栅，这一设计可以帮助降低能耗，提升车辆的燃油经济性。在车身尺寸方面，虽然第五代胜达的长宽高分别为4830/1900/1770mm，轴距为2815mm，在中大型SUV里面属于优秀的水准。侧面棱角分明的设计，配合微微凸起的前后轮眉，使得整车硬朗感十足。在车尾，新车的样式则相对简洁中庸，尾灯的位置非常低，甚至已经与后包围的位置持平，美观程度见仁见智。不过，尾灯灯腔内部还融合了“H”形尾灯，点亮后与前大灯遥相呼应。

户外轻野是玩法超多的“天生户外圣体”

创新地在C柱上添加了隐藏式攀岩把手，增加触达车顶区域的便利性，便于放置车顶行李箱或搭建车顶帐篷。后备箱开启形成自然天幕。多种座椅布局，满足不同家庭多元选择：包括5/6/7座（7座布局为2 - 3 - 2），三种座椅版本配合4/3/2/1座椅形态，是同级中座椅布局最多的车型。高配一排座椅采用原装进口Nappa真皮，主副驾可一键舒享零重力座椅，有18向电动调节等功能，能缓解驾乘疲劳。二排高端人体工程学座椅采用Nappa真皮材质，配有多种功能，为乘客带来放松感。三排可调节座椅有14°靠背电动调节等配置。试想一下，一家人周末出游，躺在零重力座椅上让你完全忘却了旅途的疲劳，打开后备箱，享受天然屏障，不需要太繁琐的堆叠，马上就能享受大自然带来的乐趣。

户外轻野是同级领先的“得房率”

胜达的储物空间也处于同级领先水平，拥有15.4L超大中控储物盒，可双向、三种开启方式，内含可拆卸式储物槽和后中央储物抽屉。下方滑动式储物槽能收纳多种物品，全车还有多达31处储物空间，满足多人出行的收纳需求。同级领先的驾乘空间：第五代胜达的驾乘空间在同级中同样领先，后备厢宽度及高度达同级领先的1275mmx812mm，内部二排腿部空间为1,075mm，三排头部空间为978mm，腿部空间为761mm，这样的空间不仅仅意味着坐着舒服，哪怕是临时用它来装载大型货物，依然游刃有余。

户外轻野是不输硬派越野的“通过性”

想要抵达更远的向往之地，领略更壮丽的风景，优越的驾驶性能和稳定的操控体验是必不可少的。第五代胜达基于现代汽车最先进的i-GMP平台，搭载第三代2.0T发动机和8AT变速器，配合HTRAC智能四驱系统和7大驾驶模式，让整车马力达到247 Ps，峰值扭矩达到353N·m，为家庭出行提供充沛的动力。在行车安全方面，第五代胜达全车高强度钢占比高达75%，配备最多10个安全气囊以及多达30项ADAS智能驾驶辅助系统，为驾乘者提供全方位的安全守护，让用户尽享轻松惬意的轻野之旅。

户外轻野是让用户放心用的“靠谱智能”

智能驾乘方面，内饰的整体造型与外观相呼应，采用大刀阔斧的平直线条，同时目前主流标配的科技配置也一应俱全。新车配备两块12.3英寸贯穿式连屏、三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及下方的6.6英寸触控屏，让这款车在增强时尚感的同时，进一步优化驾驶时的操作便利性。同时，该车还采用了当下流行的双手机无线快充配置，并增加导风条设计，减少手机发热问题。车机采用英伟达芯片的ccNC智能网联架构，硬件、UI、生态全面升级，新增多种小程序，还具备主驾副驾分区唤醒及指令、F-OTA无线升级等多项便捷功能，且五年内流量全免。F-OTA整车全域升级可实现全车电控单元无线升级，用户能随时保持车辆软硬件最新状态。此外，还有指纹识别认证和智能钥匙内嵌运动传感器，保障用户信息安全。后排静音模式能让后排乘客尽享静谧空间。

很明显，第五代胜达瞄准的，就是生活幸福指数最高的三口或多口之家。虽然是韩系品牌，但它似乎更像是针对国内市场而设计的，第五代胜达在城市生活和户外活动之间找到了完美的平衡，可以处理从繁忙的家庭旅行到汽车露营冒险的一切。价格又很实在，确实令人喜爱。

北京现代第五代胜达从用户需求出发，在产品价值、情绪价值等方面带来更具仪式感的轻野生活新格调，实实在在给客户更大的空间，更高的配置，更强的性能，轻越野就要玩儿大的。可以说，第五代胜达所带来的高级感体验、不仅是用车体验，更是精神层面的全面满足。