本田ADV160换装上市,后轮ABS依然缺席,看来PCX160升级无望

骑士分享 2024-07-23 10:35:34

我是骑士分享,不吹不黑聊摩托。

备受关注的本田跨界踏板摩托车——ADV160,终于迎来了2024款,不过它率先上市的地点并不在内地也不在本土市场,而在马来西亚,但这一版本的变化并不大,更多就是一个“换装升级”。

ADV160是本田跨界踏板车中的一员,它因为使用的是PCX160同平台引擎,所以也有小伙伴将它们称之为兄弟车型。

当然本田的160踏板车不止这两款,还有平踏板Click 160系列。只不过内地摩友对于ADV160的期待值貌似更高。

换装未升级

从上市信息来看,2024款本田ADV160将融入全新的涂装来突出它的与众不同,会有灰和白,两个色系可供选择,并将融入全新的贴花用于点缀。这种变化虽然会有一定的新鲜感,但我个人还是更喜欢原来的涂装。

究其原因,在原版没来之前,内地市场上的一些高仿车型,已经将此类色系给玩了个底朝天,所以它并不会引发太过强烈的冲动,反而是上一代的色系更能突出自身的气势。

除了这种表面涂装的变化以外,2024款本田ADV160基本上就是原来的老样子,不管是动力总成,还是车体构造亦或者是配置设定几乎是一模一样。

当然新款所搭载的ESP+引擎属于智能电源增强版,用官方的话来说,它的动力会更强劲,燃油经济性会更好。

但事实上它的动力数值并没有变强,其中最大功率11.8KW,最大扭矩14.7N·m和内地版PCX160是完全一致的。

而车友们比较关心的配置组合,新款ADV160还是原来的标准,并不存在增加双通道ABS一说。所以后轮ABS依然缺席。

这一版本主要会以无钥匙启动、ESS紧急爆闪尾灯、多功能液晶仪表、LED灯源、前后碟刹、单通道ABS、HSTC牵引力控制系统等为主。

PCX160升级无望

其实在本田的160系列踏板车中,它们的配置差异并不大,尤其是在安全辅助功能方面,基本上就是统一规格,主要会以单通道ABS搭配HSTC系统为主,并不会因为版本和销售地区不同而有不一样表现。

也是基于这种实际情况,随着本田ADV160最新款的亮相,那么预示着PCX160也就不会装配后轮ABS了。

其实这个信号早在五个月之前就已经释放,因为PCX160早已经完成了2024年的升级换代,所以苦苦等待的小伙伴,就不要奢求内地版会给你装配了,毕竟它是全球车型。

至此关于新款ADV160介绍的也就差不多了,而新款PCX160大概率也就是一个换装上市,并不会有太大的变动。那么问题来了,面对国产卷王150踏板车的多轮袭扰,配置明显掉队的PCX160,还值得选择吗?欢迎留言讨论。

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