比亚迪第五代DM技术发布，全球混动进入新时代

昨天，比亚迪震撼发布了其第五代DM技术，这一技术可谓是全球领先，它不仅实现了发动机热效率的全球最高记录46.06%，还将亏电油耗降至惊人的2.9L/100km，综合续航能力更是达到了前所未有的2100公里。这标志着我们正式迈入了插电混动技术的新纪元，全球混动进入新时代。

第五代DM技术以“快、省、静、顺、绿”的五大优势，再次刷新了我们对插混技术的认知。这一技术的发展无疑将传统燃油车推向了尽头，使新能源汽车成为了市场的主流选择。

更为值得一提的是，第五代DM技术一经发布便实现了量产，首发车型秦L DM-i和海豹06 DM-i的起售价仅为9.98万元。在油耗、续航、空间、安全和配置等方面，这两款车型都全面超越了同级别的燃油车，堪称无敌。

即便不提价格，比亚迪第五代DM技术的百公里亏电油耗仅为2.9L，满油满电状态下的综合续航能力高达2100公里。在当前油价为8.4元，电费每度6毛钱的情况下，假设每年行驶2万公里，且在有充电桩的情况下，按照80%用电和20%用油的比例计算，第五代DM车型的用电用油成本仅为2000元左右。与百公里油耗7L的燃油车相比，每年至少可以节省1万元，这就相当于年底给自己发了13薪啊！

比亚迪的实打实真测显示，在全程空调24℃自动模式、高速占比90%、2100米海拔爬坡的高强度测试下，满油满电状态的综合续航能力最高突破了2500km。这一成绩无疑是对全球最牛插混技术的最好证明。

比亚迪的第五代DM技术以其革命性的特点，成功实现了油耗与续航的双重突破，其NEDC百公里亏电油耗仅为燃油车的1/3，而满油满电状态下的综合续航能力却是燃油车的3倍。这标志着我们正式迈入了全新的插混时代！