近日，中铁十五局三公司成达万高铁东柳河特大桥64米连续梁边跨顺利合龙，标志着该工程建设取得了阶段性胜利。
东柳河特大桥位于达州市大竹县柏林镇新桥村，横跨大竹县、达川区，全桥长1101.58米，共有桩基272根，承台28个，墩（台）身共28个，是标段重难点控制工程之一。此次合龙的64米连续梁结构复杂、钢筋密集，混凝土施工存在线形控制、高空作业等施工难点，需要大型的起重、混凝土泵送等设备辅助完成，且跨运煤索道，索塔与梁底高差2.1米，安全风险较大，给连续梁合龙带来了巨大挑战。
为确保合龙段施工顺利进行，项目团队提前制定了详细的施工方案，并多次组织专家论证，优化施工工艺。施工过程中，项目采用一次浇筑成型工艺，通过挂篮做施工支架进行施工，现场技术人员全程监控，严格控制模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等各个环节，确保合龙线形平顺、结构稳定。同时，项目通过智能化监测设备对梁体变形、温度变化等数据进行实时采集和分析，确保合龙精度。
连续梁边跨合龙的顺利完成，为后续施工奠定了坚实基础。下一步，该项目团队将继续秉持“奋斗”“务实”的企业文化，高质量推进后续施工，确保工程按期优质完工，为地方经济社会发展贡献力量。
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。建成后将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等国家战略实施，具有十分重要的意义。
来源 中铁十五局三公司
