JEEPI.4T发动机烧机油的原因和解决办法。
Jeep指南者1.4T的发动机如果出现发动机机油异常消耗、烧机油的现象，重点需要注意哪些事情？首先这款发动机已经停产，检查的时候或者是更换新配件的时候建议去当地的Jeep的专修店。
该发动机由于使用的是正时皮带，出现机油异常消耗相对比较简单，以20万公里为一个分水岭。20万公里之内如果该类发动机出现机油异常消耗，首先不要着急换废气阀，要先检查四个缸的缸壁是否有严重的磨损。缸壁如果没有严重磨损的前提下再换一个原厂的废弃阀，这个配件原厂件现在依旧可以采购到。
虽然发动机停产并不影响该配件的采购，当然如果缸壁有严重的磨损，那么这款发动机即便废气阀有问题也不要去更换了，因为已经没有太大的价值和意义了，可能面对这台发动机的就是转手或者是拆解维修，因此检查缸壁这件事情是放在第一位的。
废气阀如果出现问题为什么建议直接换？其实是可以查的，通过气的方式、气管的压力的方式、窜缸器的方式，包括加油门和收油门都可以进行综合判断该废气阀是否有问题。
但对于普通的车主而言检查这个事情相对麻烦一些，而本身配件原厂的价格又不是特别高，所以建议直接更换掉。更换之后很有可能该发动机机油异常消耗问题得到彻底解决，不需要再考虑做什么免拆治理、活塞化疏通的问题。因为该发动机烧机油并非都是活塞化堵塞，因此检查步骤很简单，按照上述的步骤进行。
当然如果换了废气阀之后不要多跑，因为跑多了之后废气阀由于串缸器的问题，活塞环本身密封不好的前提下，自然而然新的原厂的废气阀很快就会受到损伤。所以一般都建议跑两到三箱燃油的里程，如还有明显的消耗，此时可以通过安全的方法来解决活塞化堵塞的问题，一定不要用泡缸盘轴的方式。
司有普靠谱。
