车市的这波降价,合资品牌还是比较难受的,尤其是一些相对弱势的品牌,不得不面对国产品牌的围剿而拿出相应的价格政策来应对,比如北京现代就先后针对旗下的伊兰特和iX35沐飒等车型进行调价,尤其是iX35沐飒,打出了“油比电强燃油SUV更疯狂”的口号,起售价格降到了9.98万元。
作为曾经跟丰田RAV荣放和本田CR-V同级竞争的产品,北京现代iX35这几年的定位一降再降,已经沦落到了跟锋兰达和XR-V比拼的境地,但就这样,销量依然不及竞争对手,降价之前的iX35沐飒的售价区间为12.18万-16.78万元,此次调价相当于官方直降2.2万元,对于这个价位的合资燃油紧凑级SUV来说,力度还是相当大的。
iX35沐飒全系搭载2.0升自然吸气发动机,最大功率160马力,峰值扭矩193牛·米,匹配6速自动变速箱,没有采用双离合或CVT变速箱,这套动力总成主打的就是成熟、稳定、可靠,且综合油耗比较经济,WLTC工况百公里油耗仅为6.84升,只要加92号汽油就可以了,按照现在的油价来计算的话,差不多也就在5毛多一公里,悬架方面还是前麦弗逊后多连杆独立悬架。
基于现代N3(i-GMP)平台打造,车身尺寸方面,长宽高分别为4475*1850*1665(1685,含行李架)毫米,轴距为2680毫米,尺寸比本田HR-V略小,不过车内的乘坐空间并不差,身高180厘米乘员在前后排均可以获得超过1拳的头部空间,调整好前排座椅,来到第二排,可以获得2拳的腿部空间,后排地台略有凸起,后备厢比较平整,后排座椅支持比例放倒,可以放平进一步扩展装载容积。除了乘坐空间优秀外,这台车在空间功能性打造上花了不少心思,提供31处储物空间,中控副驾位置提供了开放式储物盒,门板提供隐藏式储物盒,副驾靠背之前往前放倒作为脚托,后排座椅靠背支持调节,可以打造较为舒适的坐姿。外观方面,iX35采用最新的“参数化宝石”设计理念,前脸采用尺寸较大的“H”型格栅造型,内部是参数化的珠宝图案,看上去十分抢眼,大灯组采用纵向布局,造型锐利,车头下方是梯形进气口。侧面腰线刚劲有力,前后轮眉外凸,车身四周配有黑色塑料包围,车尾椭圆形尾灯组十分抢眼,辨识度很高,下护板用了银色装饰,采用隐藏式排气布局,运动感还挺强,提供六种车身颜色共选择。内饰是根据Z世代群体量身定做“Multi Zone”概念座舱,提供了多重功能场景,比如运动主题的驾驶席、时尚风格的副驾席、宽敞舒适的后排空间。内饰主题色彩也带给人耳目一新的感觉,尤其是撞色搭配显得极为个性,配备12.3英寸液晶仪表(高配12.3英寸,低配4英寸)和12.3英寸中控屏,载智能网联系统4.0,支持双音区语音识别控制。在售的6款车型中,动力完全一致,入门车型领先型GLS配置稍低,但主打的就是性价比,对座椅电调调节、加热,车联网以及语音识别控制等功能不太在意,单纯就图性价比的消费者可以考虑,对这些配置有要求的话,尊贵版LUX车型也就够了,不仅这些配齐了,L2级驾驶辅助也给到了,日常使用足够了。
车头破破烂烂的,北京现代越来越丑,本来是白色车,车头搞那么多黑色铁丝网,又丑又廉价,显得破破烂烂,没档次