海湾战争初期，美军通过对其本土的机场和港口进行动员，将部队和装备在短期内投送至海湾战区。与此同时，美国充分利用与盟友的友好关系，从葡萄牙、西班牙、德国、意大利、英国、沙特、土耳其等国征用到大量的机场和基地，为美军战机获得加油以及其它支援提供有力支撑。

如今，海湾战争一幕有重演迹象。一旦地区局势有变，按照美军的规划，将从日本征用85个民用机场、30个空军基地，从菲律宾征用68个民用机场和11个军用机场，从越南征用16个军用机场和17个民用机场，从泰国征用13个军用机场和41个民用机场，从马来西亚在征用6个军用机场和36个民用机场。林林总总，美军在东亚征用的机场总数超过300个。

那么，美军征用如此多的机场是要干啥？除了提供中转基地的支援外，美军最大的目的是防止主力在短时间内遭到重创。众所周知，美军在东亚拥有几处大型军事基地，足以保障美军后勤补给以及战斗需要。但是，大型基地很容易成为远程弹道导弹的打击目标。在遭到饱和式导弹打击后，美军基地基本不保。在这种情况下，美军很难发起有效攻击。

面对严峻的挑战，美空军提出了分布式作战理念，将空军部队分散部署至上百个大大小小的机场中，组成大量的小分队，一支小分队拥有2-4架战机。一旦发生战争，一些机场即便遭到导弹打击，美军损失也有限。分布在其他机场的美机可通过小型战机编队的战术配合，以不同的路线和作战样式于同一时段集中火力攻击目标。

因此，在这种战略思想的指引下，美军才产生了征用大量机场的念头。未来一旦正式实施，美国必将会对东亚一些国家威逼利诱。虽然这些国家从内心不想卷入冲突，但面对美国的军事威慑，这些国家很难挺直腰板。即便一些国家不屈服，但面对美国给出的经济利益，很难有国家坚持立场。

未来当美军征用机场后，这将对地区和平构成史无前例的巨大威胁。要化解潜在的巨大威胁，一方面需要加强同区域国家的联系，说服这些国家不做美国马前卒；另一方面，要准确找到美军分布式作战的软肋。由于力量被分布的很散，机场美军防守能力很弱，只需要以分散式游击战对付就能破解。这就需要大力扶持区域国家的反美武装，不断攻击和骚扰美军小机场、小基地，使之无法生存下来。