你还在为买BBA而纠结吗？最近宝马i3的17万“白菜价”着实让不少人惊掉了下巴！曾经象征着身份和地位的豪华品牌，如今却玩起了价格战，这究竟是品牌力下滑的信号，还是另有隐情？ 这篇文章，我们就来深入探讨一下，BBA这艘巨轮，究竟驶向的是繁荣的彼岸，还是暗礁遍布的险滩。
先说结论，BBA确实面临着前所未有的挑战。但并非是简单的“崩塌”，更像是一个充满不确定性，却也蕴含巨大机遇的转型期。 这种转变，并非BBA一家独有，而是整个汽车行业的大势所趋。电动化、智能化浪潮滚滚而来，谁都不能独善其身。
让我们先从宝马i3的17万售价说起。这可不是简单的峄小鹏为代表的中国造车新势力，短短几年时间，就实现了从默默无闻到与BBA分庭抗礼的惊人跨越。 这不仅体现在销量上，也体现在品牌影响力和市场占有率上。根据中国汽车工业协会的数据，2023年上半年，新能源汽车市场增长迅猛，而BBA的市场份额却出现了一定程度的下滑。虽然具体的数字受到多种因素影响，但下滑的事实不容忽视，这直接反映了消费者选择的改变。
BBA的困境并非只来自于新兴品牌。全球汽车产业的电动化转型，更是对BBA的巨大挑战。 传统燃油车市场日渐萎缩，而BBA在电动车领域的布局相对滞后，在技术储备、产品多样性和充电网络建设方面都存在不足。 这使得它们在与特斯拉、比亚迪等新能源巨头竞争时，显得有些力不从心。
当然，BBA也并非坐以待毙。它们也意识到了问题的严重性，并在积极进行转型。宝马、奔驰、奥迪都在加大研发投入，推出更多电动车型，并积极探索自动驾驶等新技术。 然而，转型之路并非一帆风顺。 首先，技术研发需要时间和巨额资金投入，而这对于任何一家企业来说，都是巨大的压力。 其次，消费者对新能源汽车的认知和接受度也在不断变化，BBA需要不断调整其产品策略来满足不断变化的市场需求。 最后，“豪华”品牌的转型之路更是步履维艰，如何平衡传统豪华感和新能源技术的融合，将是BBA能否成功的关键。
那么，BBA的降价策略究竟是饮鸩止渴，还是扭转乾坤的良方？ 这取决于多方面因素的影响。从短期来看，降价确实能够有效刺激销量，缓解库存压力。但这同时也存在风险，可能会削弱品牌形象，让消费者对BBA的豪华定位产生质疑。 长期来看，BBA必须在产品力、技术创新以及品牌形象塑造上下功夫。 仅仅依靠价格战，是无法在激烈的市场竞争中长期生存的。
我们可以从几个方面来分析BBA的未来：
首先是产品策略。BBA需要加快电动化转型步伐，推出更多具有竞争力的电动车型，丰富产品线，覆盖不同细分市场。 这需要在技术研发上持续投入，并且要精准把握消费者的需求，设计出更符合年轻一代审美和用车习惯的车型。
其次是品牌建设。 BBA需要重新塑造品牌形象，将传统豪华感与新能源技术相结合，使其更符合时代发展潮流。 这包括在营销策略、用户体验以及社会责任方面都做出调整。 毕竟，消费者如今更加关注企业的社会责任和环保理念，仅仅依靠传统的豪华营销策略，已经难以打动新一代消费者。
最后是技术创新。 未来汽车市场的竞争，将不仅仅是汽车本身，而是整个生态系统的竞争。 BBA需要加强在智能驾驶、车联网、以及其他高科技领域的研发投入，打造更智能、更便捷的出行体验，以此来提升其核心竞争力。
总而言之，BBA的未来并非一片黯淡，但挑战也确实存在。它们正面临着前所未有的转型压力，需要在传统豪华基因与新能源技术之间寻找到一个平衡点。 这需要时间，需要耐心，更需要勇气和智慧，以及对消费者需求的精准把握。
说到这里，咱们不妨看看一些数据。根据咨询公司的数据，全球范围内豪华车市场的增长速度正在放缓，而新能源汽车的市场份额却在持续扩大。 这意味着，BBA如果不能及时转型，未来可能会面临更大的市场份额流失。 同时，一些新兴市场的崛起也给BBA带来了新的挑战。例如，中国新能源汽车市场的快速发展，使得中国品牌在高端市场上拥有了更多的话语权。
最终，BBA能否成功转型，将取决于其能否适应市场变化的速度和效率，能否精准把握消费者需求，能否在技术创新和品牌建设方面取得突破性进展。 一个充满挑战的未来等待着它们，但这同时也意味着无限的可能性。 而我们，作为消费者，也将见证这一场豪华汽车品牌的华丽蜕变，抑或是充满遗憾的谢幕。 未来的汽车市场，究竟将由谁来主宰，让我们拭目以待。
＇ 籦顚
宝马电动车和杂牌有什么区别，他做电车可能还没国内车企的技术，再说他车上不赚钱后面修车赚的多
42平板货车 回复 03-08 11:40
不要技术，为什么国产电动车能碾压全世界电动车市场
没有昵称 回复 03-08 10:18
[滑稽笑]对对对，就是宝马奔驰奥迪什么的生产不了什么好东西，就见鬼了
左罗Z
油车还好，电车就是纯工业垃圾
用户10xxx99 回复 03-08 16:53
劳斯莱斯也在造垃圾，你买不起
南墙 回复 03-08 16:38
一年两箱油当然油车好了[得瑟]
常有理
车子本来价格就不该这么贵，看看人家发达国家，几个月工资就可以买BBA，一个月工资买几个苹果手机[汗]
来客 回复 03-08 13:40
是，美国人每天打5份工，几个月就能买了
熙熙攘攘 回复 03-08 09:39
现在贵的不是车子，40年前桑塔纳还20万呢，工资才多少，现在贵的是日常生活开销，40年前猪肉多少，现在都快30了
仰望苍穹
说明原来溢价太多，现在17万也有利润！中产阶级本来为了面子忍受溢价，现在17万怎么说也不是豪车了！
一切安好 回复 03-08 19:07
宝马i7去年先涨价，发现卖不动，只能降价，最多降了55万，百万的车他降55万都能卖，你说他有多少水分[笑着哭]
小伙伴 回复 03-08 17:06
75度电池批发价都4.5万了吧
用户15xxx19
只能说感谢电车把油车价格打下来[哭着笑]
不见了，昨天 回复 03-08 17:06
[捂脸哭][呲牙笑]
王振强 回复 03-09 00:20
打没了。不是打下来。是断了燃油车 的根了
疯狂的牛牛
宝马是不是出新款A4L了？昨天在路上看了一辆，车身明显比以前窄了，刚开始我还以为是A3
不忘初心 回复 03-09 07:32
放心呢…绝对不是
星海
对，还是油车好。好怀念大哥大，九几年的时候大佬土豪们一手一个，不说接打电话了，拿在手上那都是特别有面子，实力的象征
让世界种满土豆
降到10万我就买，毕竟长这么大还没开过宝马[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
加油 回复 03-08 18:27
二手的可以吗？
沉默是金 回复 加油 03-08 23:25
去应聘个司机或者做代驾，就有机会开啦！😁
獨行者
完了装逼失败，应该卖170万，大把狗去舔[笑着哭]
独一无二桃
有一说一，BBA的电控还是很不错的，但是呢，智驾有欠缺，加上不像国产天天盯着网上的舆论并且加以引导，所以营销方面还是差了。
0-0 回复 03-08 19:22
何止是电控啊，我开了开朋友的奥迪和tycan底盘好的一批，是真心好开
君-Zhong
[得瑟]豪车就应加价卖，没逼装了买来有鬼用
花椒大料
4s店卖17万，你可以给170万，经理会收下这钱的！你的车不就是豪车了吗？
对面的女娃看过来
让子弹飞一会，国外现在没人买电车，等过2年国内卷的差不多，倒闭80%了，花个地板价一波收购，一发力还是BBA！
用户10xxx99 回复 03-08 16:57
猛一看你还真聪明，再一想你做梦呢
我还在想 回复 03-09 07:55
国外都没多少充电站，而且电价不便宜[笑着哭]
周瑞
豪华品牌跟价格相关，科技跟价格相关度不高，当豪华品牌科技含量低时，消费者还看重这方面，自然就不选择了，销量下降，豪华品牌不降价促销，就是死路一条，降价就把豪华品牌打下来了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]，不思进取，大牌也难熬
L。
BBA三大件还是好的。国产车靠的就是车机和配置了，如果没有新能源。BBA依然高高在上呀。
隔壁小王
小编你为什么总是活在自己的象牙塔里，编制虚幻的梦境？你去17万买一辆看看，看你能否走的出4S店
天道酬勤好运常伴
宝马x6真的好开，开了7年没一点问题 都开腻了
手脚冰凉 回复 03-08 09:34
电池多久换一次？
天道酬勤好运常伴 回复 03-08 19:17
之前开的别克君越，5年小毛病不断，漏水 接触虚
去年买了个表
豪华品牌本来玩的就是溢价，降价只不过让传统豪车回归正轨而已，但是论配置，他依旧被国产车吊打，论性能和舒适度，同阶国产车也不虚他！但是，豪车就是豪车，维修保养和保险的时候你就知道了，你大爷永远是你大爷[呲牙笑]当然，豪华品牌有价值底蕴，拿出来骗一下70前的老头们还是有吸引力的[流鼻涕]
大大叔
不要给国人推杂牌电车，谢谢！ 要推也请推小米比亚迪等正经车
呦鸣2012
土包子才买宝马，买个蔚来不香吗
Mr.Liangヾ
汽车产业大洗牌，老牌车企的油改电消费者不认可，研发纯电平台等于从新开始，三电都差不多水平的前提下，国产配置能给你堆到天
14141414
现在没钱的买bba了[笑着哭]，电车太贵了
A 上个世纪
5折，还有大大利润空间，这是现实，不割韭菜哪行[抠鼻]
徐涛
I8卖18万应该能火
游必就士
车价降了，保养，配件都降吗？
涼～风
上百万的奔驰都漏水，我不知道这种质量的车有没有用心造，把技术宣传的这么牛逼最后范这种低级错误，也没见过七八万的车顶棚漏水。
冰人
纯电还是真宝马吗
龍裔
17万i3有吗？
用户10xxx64 回复 03-09 00:26
今年库存车估计有，去年价格战那会挺刺激[笑着哭]
司徒风雨
i5要是22w，马上去搞一辆
Li Ao
价格是真的豪华！
大肥
uc报价?
洛根
一个电池包你能卖多少钱
李淳风
开得起 修不起！
天若有情人
华为汽车一出，BBA被逼着大降价
用户10xxx03
没事的，总比一套房子剩个一折好[红脸笑]
深蓝
制造成本低于10万，还要降价
龙腾紫气
电瓶车谁不会做！
用户14xxx12
[鼓掌]
大爷大妈给点儿吧
买宝马，终身免费送冰激凌，有可能能扭转销量[得瑟]
秋水落英
[笑着哭][笑着哭]今天下午丢了垃圾在小区溜达了一圈，发现宝马奔驰奥迪还挺多的，听说有人买了一辆小米，可惜没看到。
灿尔哈察苏
再打个对折我都没兴趣，买来没路开没位停，不想花钱受那个罪了，现在我看到车就头疼
24K金网线爬虫
什么价格什么享受[笑着哭]很多车减配严重
__叶湘伦__
不是不打价格战了吗
用户15xxx88
3系是3系，i3是i3别搞混了。发动机可比南孚值钱多了
喷我者灬先死
这不是卖车，卖标了[doge]
一个朋友
bba的电车目前就相当于国内杂牌老头乐
吃饱饱睡饱饱
十七万的宝马，十万是牌子价，七万是车价
用户10xxx99
应该前面再减一个1
鹿泉
要买就买国产电动车
流逝的记忆
杂牌电动车[得瑟]
用户10xxx99
华晨宝马？
从前以后
朋友宝马电车是去比亚迪4s店换零件的
用户15xxx82
一百多万的车成本价也就十几二十万。车子房子溢价都太高了
黑白红
加点钱上小米不香么？买个i3不伦不类
南海龙王
瞧不起BBA[呲牙笑]
时间从来不语
如果，BBA有10万的小车呢[呲牙笑]
独闯江南
i3卖13合适，再高干不过国产正经新能源！
42平板货车
17万还有巨大盈利空间，到8万再来谈性价比