项立刚说，看到了一篇新闻，有新闻媒体鼓吹铁路反垄断，北京交通大学教授赵坚，以前就曾反对中国高铁，并且在媒体和网络上，发表大量言论攻击高铁建设。
在国家重大战略目标上，这个教授总是和国家、人民站在对立面，只要国家支持，对人民有利的他就反对，在他的攻击之下对中国高铁建设造成了不少损失，在高铁建设中降低标准，就有他的作用。
现在资本力量又利用媒体，通过赵坚这号人制造舆论，妄想将铁路私有化。
新中国建立以来，国家在举全国之力发展铁路事业，特别是近几十年来，国家在高铁建设上投入巨资，才建成了今天方便、快捷的铁路网，这些钱可都是全国人的民血汗钱。
现在有些人替资本站台，制造舆论妄想将铁路私有化，侵吞国有资产，让资本拿着国家和人民的公器，让国家花钱，人民买单，为私人谋利。
这些人学历高、智商高，可就是心眼坏，为了一点私利，不惜与人民为敌。
这些人就是想让资本摘桃子，他们已经写好了剧本，首先，鼓吹市场化改革、反垄断，制造舆论。
然后，把所有能够盈利的优质线路和资产进行市场化改革，里应外合，低价贱卖给私人资本。
最后把铁路承担的国家安全、服务民生、公共交通的责任和包袱甩给国家。
概括起来其实就一句话：赚钱的给私人资本，责任和包袱给国家，钱由人民来掏。
zxyemoren
主要是私有化时，那么很多核心技术就能正大光明的卖给外国，作为买办这是他们最想做的事
浪花 回复 01-19 14:51
对普通人危害最大，别看现在，因为现在大部分东西掌握在政府手里的
bwusu 回复 01-19 11:40
到时候春运票价翻几倍一张，买吧
今年赚很多钱
肯定是汉奸无疑
天空*乱羽
私有化的结果就是赚钱的路线抢着要，亏本的路线要涨价。至于新修路线？想得美！这种投资好几年还看不到收益的事情资本可不会干。
用户82xxx56
一些汉奸走狗总想把国有的变成私有化
用户58xxx59
涉及民生和国家安全的产业都不能私有化！
用户79xxx67
严惩汉奸
用户12xxx26
私有化绝对要不得
用户16xxx29
支持项立刚[点赞]
龙腾云祥
这桃子都有人敢打主意了？
用户94xxx54
说的对，那些王八蛋都应该骟了喂狗吃
忆江南
项中专一直都在代表中国人民，真牛逼
用户10xxx81
叫兽、砖家，统统赶出中国去，以免误国害民
闪电侠
打倒卖国贼，
tangyuan汤圆
私有化就是德国和美国铁路，一年不如一年，毕竟不是所有铁路都挣钱，资本有奉献的属性？
東東鏘
有些企业就是不能私有化，铁路(高铁）、民航、发电厂(核电站)、高压供电、医院制药厂。
用户10xxx87
高铁把价格降下来百分之三十才是民众的心声
珠江水逝 回复 01-17 09:57
最好不要钱，这就是你们的梦淫。
用户17xxx51 回复 01-17 08:25
免费你才更开心
秋水钓者
坚决反对中外私有资本介入分享中国铁路这块蛋糕！中国铁路已成气候，不需要外资介入，就应该旗帜鲜明地坚持国家垄断经营！
孟zhi333
说的对
蓝yin
高铁每年都是亏损，别问为什么亏损，问就是给地方和国家做贡献，地方靠高铁引流资本挣的钱是不会给铁路的[笑着哭]我们只挣个买票钱。买票钱贵？哥哥姐姐们，修铁路都是亿元起步，外加后期维护保养，一线员工只能熬夜干活（白天都是高速行车没法上道干活的），你不会想“白嫖”吧？如果这样都嫌贵，你可以选择坐其他交通工具
蓝yin 回复 01-19 08:35
这是高铁，不是地铁。跟一线城市没关系，高铁是国家搞的大基建
少女大便来二斤 回复 蓝yin 01-19 09:59
就是延线都要是一线城市才行，都有钱买票，上座率足够高，才能保证盈利[得瑟]
谦哥
该停下基建了，搞点社会福利
嗯嗯 回复 悟道 01-18 05:03
应该是城市基建少做点，农村基建多做点。因为城市已经非常好了，农村的不怎么好。
悟道 回复 01-18 04:52
不说高铁，村里修路是基建不是？修电是基建不是？修信号塔是基建不是？哪一个没有方便你？
旷野牧星
中国人民反对！
车夫斯基
高铁私营，其实就是给了资本在垄断。国家垄断就是人民的垄断，属于全中国人民的财产，你不乐意，就是全中国人民的敌人！
用户10xxx87
中国烟草也亏钱[笑着哭]
螺旋 回复 01-18 12:45
听见风就是雨，说的就是你。
用户80xxx06
为什么美国人很少卖国的？
潜龙勿用 回复 01-18 23:01
你咋知道没有，小红书上大把晒美军基地的，咋啦？
逸少 回复 01-18 22:06
等中国成世界第一时也没有卖国的了
MARMOT
简单的问题，为什么不处理掉这些汉奸买办带路党？
用户10xxx81
南方周末有美帝代理媒体的可能！其发表的有些文章立场很有问题！
梦幻之旅
国家的宣传部门应该站出来发声，严惩这些汉奸卖国贼，把他们送进监狱。
闲庭信步听风雨
私有化，保养会打折的。而当国家要征用的时候，会被卡脖子。就像征地，个人就多想要点房子，钱，资本要的是产业链，整个行业都吃掉。
人为峰
战略资源必须掌握在国家手中！
我勒个去
四百多的高铁，买的还是坐票，你让我怎么办？
天外飞尘 回复 01-18 03:34
私有化后更贵，当然开始肯定吹会降价，这套路见得太多，国外铁路变私有化有多坑你打听一下。
天空*乱羽 回复 01-18 00:28
你不是嫌四百多的高铁贵么，那就坐绿皮车，坐汽车去啊。
风从北方来
这话说的好说的更是太对了。[点赞][点赞][点赞]
本质安全
不是项立刚这几个人，我国3g普及提早五年。为了保护移动TD发展不让建设wcdma，国外3g和wifi普及多年了，我们的手机还要被阉割3g和wifi功能，失败后还是走了wcdma路子。
老冯 回复 01-18 22:33
3G是保护咱们的技术标准TD，但是演化到4G的时候TD并不怎么落后，到5G基本上都是一个路线了。没有3G咱们钻了欧美之间争论不下的空子，成为三家之一，后面的4G和5G恐怕还在给欧美交专利费。如果像你说的那么不堪，中国移动早就躺下了。
健康在，希望就在 回复 01-19 03:48
这种核心技术领域的发展🐸发展中国家都是断挡了🐸
plkjyuio
高铁不赚钱时代来临
用户13xxx86 回复 01-19 09:27
高铁主要还是国防需要，兼顾民用，
Carlchan
不反对资本进但必须满足①在可预计的二十年甚至更长年限也不能回本的线路，国家规划认为要建的线路，资本与国资同步投入，不能赚钱的就喊着自由的口号涌入，亏本的就拿国家责任甩给国资②票价需接受监管不能随意升，且不能无故暂停服务。能做到这二点的任何资本，我都不反对
zy4432
谁都想代表中国人民！
太阳雨
这种人为什么不清除？
小小鸟
现在的美国的国有资本占比己大于中国
阿术
以后凡是涉及民生的事情，都不能让资本家掌控，什么事经过资本家奸商都会变了样。
网上邻居
私有化之后，高铁可能就不来西北了😅
影子
绝对不能私有化
药师兄
用扣帽子的方法打击专业人士的反对意见，绝对强的一批[点赞]
碧海潮生
资本还想干什么？这里是中国，不是美国，不要妄想可以为所欲为！
原点
中国的砖假叫兽个个都是害人精。
无独有偶
高铁一旦私有化，老百姓都将坐不起高铁了。另外十数万亿投资的中国高铁，私有化的老板们买得起么？难不成想免费送给外资老板？
小爸爸
放开可以，让它们自己修铁路，征地所有支出，看看哪个公司有这个能量，简直开玩笑。
和平使者 回复 01-18 23:16
浙江有几条路线就是民间资本
少女大便来二斤
高铁私有化，想多了，年年亏损，谁傻谁接盘[得瑟]
这样好吧？
你们这些货反对的不是私有化，反对的是不给你们。要是给你们，你们是乐不得的。
天外飞尘
铁路可千万不能私有化，铁路私有化坑的国家不少，其中包括德国，了解一下就知道有多坑。[抠鼻]
用户16xxx51
国外养的
用户10xxx39
应该抓一批枪毙一批
用户16xxx68
民生民计的行业必定要以国有为主导，老百姓才不会被资本绑架
用户17xxx46
几十年后再看看，
用户10xxx90
事关全社会利益的公共领域，坚决反对私有化 虫群燃气风波就是私有化害处的的一班 力推私有化的都是居心不良着
用户10xxx99
不是左就是右
用户10xxx79
应该把私企都变成国有控股！