近日，领克汽车旗下新车——领克900开启预售，提供4款预售车型，预售价33-43.5万元。新车基于大型电混车专属架构SPA Evo打造，定位大型SUV，提供1.5T和2.0T插电混动系统，采用2+2+2六座布局。同时，新车还搭载了千里浩瀚安全高阶智驾系统、LYNK Flyme Auto智能座舱、智能魔毯悬架、车载冰箱、后排30英寸娱乐屏等设计。
配图为：2025款领克900 2.0T Ultra
领克900预售期间提供4款配置车型，分别为：1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra、2.0T 探索版，预售价33-43.5万元。
外观设计部分，领克900延续了领克家族最新“The NEXT Day”家族设计语言+都市旭日设计美学。其中，新车前脸采用了半封闭式设计，同时还融入了分体式前大灯组（上方为Y字型破晓之光LED日间行车灯，下方为曜日之光自适应LED远近光源）。另外，前包围底部还配有亮黑色装饰件+主动闭合式进气格栅。
此外，领克900中高配车型还可选装“贯穿式科技交互屏”，该系统由10192颗LED灯珠组成，并采用矩形光源技术，内置迎宾场景、行驶场景、停车场景灯语，还支持自定义灯语。
来到车身侧面，领克900采用了一体化型面车身设计，同时在车窗外沿、前后轮眉、侧裙等处还进行了亮黑色处理。另外，新车还提供了悬浮式无边框自动防眩目外后视镜（下方带有纵向布局领克标识呼吸灯，支持迎宾灯效和充电灯效）、四门电动吸合门+电动隐藏式门把手（支持两段式吸合防夹手功能）等设计。
领克900的车身尺寸为：5240x1999x1810mm，轴距为3160mm，定位大型SUV。
轮毂方面，入门版车型（1.5T Halo）搭载了20英寸轮毂（255/50 R20），其余版本车型（1.5T Ultra/2.0T Ultra/2.0T 探索版）则搭载了21英寸轮毂（275/45 R21）+前四活塞刹车卡钳。
车漆颜色方面，领克900提供了5种车漆颜色，分别为：极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银
车尾部分，领克900尾部使用了贯穿式智能交互尾灯组（由8行共2400颗灯珠组成，提供智慧灯语场景、用户自定义灯语），同时后挡风玻璃上方还加入了扰流板，而后尾门则采用了电动天地门设计。此外，新车后包围还进行了加宽设计，配合底部熏黑装饰件，使得车尾呈现出宽大且厚重的视觉感受。
除此之外，领克900还全系搭载了千里浩瀚安全高阶智驾系统，并且还标配了29颗车外感知硬件（2颗前视摄像头+1颗后视摄像头+4颗环视摄像头+4颗侧视摄像头+1颗激光雷达+1颗前向毫米波雷达+4颗侧向毫米波雷达+12颗超声波雷达），使得车辆支持城区/高度NOA、RSPA遥控直出直入泊车、RAPA遥控自动泊车、HPA记忆泊车等功能。
另外，领克900车型版本的不同，智驾系统所搭配的辅助驾驶芯片也有所不同，具体来看：
1.5T插电混动车型：配千里浩瀚H5智驾系统+英伟达DRIVE Orin-X辅助驾驶芯片（算力254TOPS）。
2.0T插电混动车型：配千里浩瀚H7智驾系统+英伟达DRIVE Thor S辅助驾驶芯片（算力700TOPS）。
此外，千里浩瀚智驾车位到车位功能已开启公测（搭载千里浩瀚智驾H7及以上的车型，将于4月陆续开启大规模推送；G-AES通用障碍物连续自动避让预计今年6月陆续开启推送）。
内饰设计
内饰设计部分，领克900座舱采用“百变舒享空间”为设计理念，其中控台区域搭载了双幅式方向盘（支持电动调节/记忆/加热）、12.66英寸长条型液晶仪表、95英寸AR-HUD抬头显示系统、30英寸6K一体式中控屏（含中控屏+副驾娱乐屏）。
同时，新车还使用了电子怀挡换挡机构，并且还提供了3种内饰配色方案（拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河）。
配置方面，领克900提供了分段式不可开启全景天窗（配电动遮阳帘）、内置行车记录仪、前排50W手机无线充电面板、23声道哈曼卡顿音响系统、256色氛围灯、内后视镜自动防眩目、后窗遮阳帘、三区自动空调、车载香氛系统等配置。
除此之外，领克900还提供了后排折叠小桌板、后排多媒体控制屏、后排30英寸6K悬浮折叠娱乐屏、车载冰箱（加热/冷藏/冷冻）等舒适/便捷/娱乐性配置，进一步提升了后排乘客的乘坐体验。
车机部分，领克900全系标配了LYNK Flyme Auto智能座舱（入门版车型搭配一颗高通骁龙8295芯片，其余版本车型则搭配了2颗高通骁龙8295芯片），支持卫星导航系统、道路救援服务、OTA升级、车载5G网络+WIFI热点、面部识别、魅族Flyme Link/HUAWEI HiCar/CarPlay/Carlink（小米，OPPO，vivo）手机互联映射、六音区语音识别控制、手势控制、应用商城等功能。
座椅部分，领克900采用6座布局，并且座椅均使用了Nappa真皮材质进行包裹。
座椅功能性方面，领克900标配了一/二/三排座椅电动调节、前排/二排座椅加热/通风/记忆/按摩、第三排座椅加热/通风，同时第三排座椅还支持50:50比例电动放倒/抬起。
动力单元
动力单元部分，领克900提供了1.5T插电混动（1.5T混动专用发动机+前置P3电机+后置P4电机）、2.0T插电混动（2.0T混动专用发动机+前置P2电机+后置P4电机）、2.0T插电混动（2.0T混动专用发动机+前置P2电机+后置双P4电机）共三套动力系统，均匹配3挡DHT Evo电驱变速器，；详细动力参数及续航里程如下：
1.5T插电混动（1.5T混动专用发动机+前置单P3电机+后置单P4电机）：1.5T发动机最大功率143kW；前后双电机总功率390kW；系统综合功率530kW；零百加速4.8秒，最高车速210km/h。
2.0T插电混动（2.0T混动专用发动机+前置单P2电机+后置单P4电机）：2.0T发动机最大功率187kW；前后双电机总功率353kW；系统综合功率540kW；零百加速4.6秒，最高车速240km/h。
2.0T插电混动（2.0T混动专用发动机+前置单P2电机+后置双P4电机）：2.0T发动机最大功率187kW；前后三电机总功率463kW；系统综合功率650kW；零百加速4.3秒，最高车速240km/h。
续航方面，1.5T插电混动车型匹配了44.85kWh三元锂电池组（CLTC纯电续航里程220公里，CLTC综合续航里程1335公里）。
另外，2.0T插电混动车型匹配了52.38kWh三元锂骁遥电池组（支持3C充电倍率），其中双电机版车型CLTC纯电续航里程280公里、CLTC综合续航里程1350公里；三电机版车型CLTC纯电续航里程268公里、CLTC综合续航里程1443公里。
补能效率方面，领克900全系车型均支持交流慢充和直流快充，其中在直流快充模式下，1.5T插电混动车型电池电量从20%充至80%需26分钟、2.0T插电混动车型电池电量从20%充至80%需17分钟。
底盘系统
悬架部分，领克900搭载了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架，同时还全系标配了CCD连续可变阻尼电控减振系统。
此外，中高配车型还提供了双腔空气悬架（入门版车型可选装），CCD连续可变阻尼电控减振系统，使得车辆具备“智能魔毯悬架”功能。
市场前景
问界M9（售价46.98-56.98万元）
理想L9（售价40.98-43.98万元）
腾势N9 DM（售价38.98-44.98万元）
从车型定位/售价区间等方面来看，领克900的主要竞争车型包含：问界M9（2025年2月份销量5242台，2025年1-2月累计销量17725台）、理想L9（2025年2月份销量3300台，2025年1-2月累计销量7612台）、腾势N9 DM（2025年3月份刚上市）等车型。
对比上述竞争车型，你觉得领克900在后期正式上市后会取得怎样的市场表现呢？欢迎评论区留言交流！
