德国萨克森州一家名为SRW metalfloat的中资企业员工,为争取更高薪酬(+8%)、更完善的劳资合同以及缩短工作时间(40小时缩短至38小时),于去年11月8日开始罢工,截至5月6日已持续了约180天,打破德国罢工史上的最长记录。
尽管金属行业工会IG Metal已宣布,罢工于5月6日暂时中止,但劳资双方的纠纷却并未就此结束。
罢工员工被拒之门外
▲ 5月3日,工厂门口张贴的通知
5月3日,约90名参加罢工的员工在试图返回工作岗位时,却被公司拒之门外。
对此,该公司表示,由于罢工期间公司已针对罢工调整了工作班次,目前无法立即让所有罢工员工返工。
此外,公司还表示,由于罢工目前处于暂时中止,为了防止再次出现罢工,目前班次安排将持续到5月31日。
值得一提的是,参与罢工的员工仅占总人数的近一半。也就是说,工厂本身并未因此次罢工而停摆。
另外,早在员工开始罢工前,公司就已表示参与罢工者,合同到期后不续。
工会:公司方故意升级劳资纠纷
另外,据IG Metal的说法,该公司一直拒绝与工会进行谈判。“Scholz Recycling和SRW Metalfloat是在无视我们德国人的共同决策权”。
公司员工则表示,他们工作条件艰苦,薪资待遇低,并长期面临粉尘、噪音、高温等健康风险。
这一事件引发了德国舆论的广泛关注。
德国萨克森州工会联合会主席Markus Schlimbach对此表示强烈谴责,称公司做法“令人震惊”、“是一桩丑闻”。
工会方面认为,公司此举是在故意升级劳资纠纷,并呼吁公司尽快与工会进行谈判,以达成协议。
这是一家中资企业
SRW Metalfloat隶属于金属回收集团Scholz Recycling Group,该集团在德国设有70个子公司。
2016年,这个负债累累的集团被中国齐合环保集团,以1欧元的价格接管。
目前,劳资双方尚未就罢工问题达成一致。事件后续如何发展,值得关注。
把德国人当成中国人用,以为世界都是中国的。
这行业跟特斯拉的厂不一样,新建汽车厂都是重仓投入,所以德国的环保组织闹事,都是等特斯拉一期建完,顺利投入生产以后,正准备兴致勃勃搞2期,开始去闹的事情,就是让你欲罢不能,退也不是,进也不得。
让中企也尝试一下真正工会的力量
只要一罢工就谈条件涨工资那以后工厂只能倒闭。美国及欧盟的大多数工会及人权组织都是虚伪的。吃不了那点苦就别干那个活儿。
[大哭]让你见识一下真正的资本家和权威管理是什么样的~一半员工参与罢工都没停摆,是公司调整到位还是说工人效率太低。
我可以罢工不上班,但我想上班了你随时得安排我!
把中国企业的硬气教给疯牛老外让他们知道打工的底层就得听话谁不听开谁[点赞]这才是正能量文化输出[点赞]
1欧元还以为是捡漏了
在企业破产和工作机会延续上找一个平衡点我认为才是合理的,既要保障企业的利润和发展,这样保障企业员工的工资福利。
小心等着被火烧?
破产企业重生,工会想搞再次破产?
真的只是要福利就不会只有不到一半员工抗义了,那些上着班的员工不是傻子,在欧洲很多工人也知道工作环境和福利选择题,为什么工会发动不起全部员工呢?
洋人也当牛马还有很长路要走,多多努力[吃瓜]
罢工半年靠什么生活?[抠鼻]