【太平洋汽车 新车频道】回顾2024年，吉利汽车集团超额完成全年销量目标，全年总销量2,176,567辆，同比增长超32%。其中新能源增速强劲，全年累计销量888,235辆，同比增长约92%。具体品牌来看，吉利银河全年销量达494,440辆，同比增长约80%；领克全年销量285,441辆，同比增长约30%；极氪全年累计交付222,123辆，同比增长87%。
展望2025年，吉利乘用车版块将2025年销量目标定为271万辆，较2024年总销量增长约25%；新能源销量目标为150万辆，占比超55%。其中，吉利汽车集团目标200万辆；极氪科技集团目标71万辆（包含领克39万辆和极氪32万辆），增速需达到40%，每一项目标都不算简单。不过相较于其他品牌，吉利整体的销量目标还是趋于保守。
为了达成制定的销量目标，2025年吉利汽车集团将会推出十多款全新车型，拥有紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV以及猎装车等多品类车型，动力形式涵盖燃油、插混、增程以及纯电，具体车型包括极氪007GT、银河L6（询底价|查参配） EM-i、银河L7 EM-i、银河星舰9、领克900、极氪EX1E等，覆盖10-40万元价位区间，满足全方位的用车需求。
极氪汽车
极氪007GT二季度上市｜两款全新SUV年内上市
根据官方此前信息，2025年极氪将推出3款全新车型，包括极氪007GT、代号为极氪EX1H/E的大型SUV以及代号为极氪DX1H/E的中大型SUV。不过目前仅极氪007GT的信息披露，并且已完成申报，其基于极氪007打造而来，提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中后驱版电机功率310千瓦，四驱版电机综合功率475千瓦。据悉，极氪007GT将于第二季度上市。作为参考，现款极氪007售价区间为20.99-29.99万元。
外观设计，极氪007GT延续Hidden Energy设计语言，前脸采用一体式智慧灯幕设计，集成了大灯和日间行车灯，灯幕横跨车头，极具科技感和辨识度。侧面造型与极氪001如出一辙，经典的猎装车造型，线条流畅优雅，配备有隐藏式门把手和车顶行李架。车尾采用贯穿式尾灯设计，且横向线条丰富，营造出不错的层次感，上翘的小鸭尾和黑化的扩散器，提升整车运动感。
车身尺寸方面，极氪007GT的长宽高分别为4864/1900/1445mm，轴距为2925mm，相比极氪007，车身长度减少1mm，车身高度降低5mm，其余则保持一致。同时，还提供5种样式轮毂可选，共有19英寸和20英寸两者尺寸，轮胎规格分别为245/45R19和255/40R20，并提供不同颜色的卡钳选装，进一步增强运动性。
动力方面，极氪007GT基于800V架构打造，提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机后驱版本最大功率310千瓦；四驱版车型在此基础增加最大功率165千瓦前驱动电机，系统综合功率475千瓦，最高车速均为210km/h。
续航方面，参考极氪007，其提供容量为75kWh磷酸铁锂电池和100kWh三元锂电池，CLTC纯电续航提供688km、870km、616km、770km和660km等多种选择。底盘预计采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架，并支持悬架软硬调节。
价格方面，作为参考，极氪007起售价为20.99万元；极氪001售价区间为25.90-32.90万元，定位更低的极氪007GT起售价预计将低于极氪001，有望与极氪007保持一致的价格，毕竟蔚来ET5T就是采用同价策略，赢得消费者好感。当然，考虑到猎装车的特殊性，预计价格还是会比极氪007贵一点点。
至于内部代号为极氪EX1H/E的大型SUV，目前已知信息非常少，此前极氪CEO安聪慧表示，极氪全新旗舰SUV将于今年第三季度发布，第四季度上市，新车会搭载英伟达索尔（Thor）芯片，并提供纯电和超级电混技术可选，其车长将超过5米2，轴距超3米1，新车或命名为极氪9X，延续极氪7X的命名方式。而代号为DX1H/E的中大型SUV，则有望命名为8X，动力形式预计与极氪9X一致。当然，最终信息以官方发布为准。
领克汽车
大型SUV领克900｜全新中大型插混轿车｜中型插混猎装车
目前已知2025年领克汽车将会推出3款全新车型，包括全新大型SUV领克900（询底价|查参配）以及两款插混轿车，其中领克900前不久刚完成亮相，并且因圈内某大V同事提前发布而违反保密协议，赔偿500万元违约金一事引发热议，也成功让领克900“火”出圈。
领克900基于全新SPA Evo架构打造，延续家族式THE NEXT DAY的设计语言，整体风格前卫时尚，加上较大的车身尺寸，整车气场非常强。新车设计亮点是配备前后贯穿式大灯，前灯组支持主动交互数字像素科技灯光系统，由10192颗LED灯珠组成，支持32级灰度控制；提供智感流光交互尾灯，兼具停车和行车娱乐，搭载智慧灯语场景，支持用户自定义。
在车身尺寸方面，领克900定位旗舰级六座SUV，其长宽高分别为5240/1999/1800（1810）mm，轴距为3160mm，与问界M9和理想L9等车型相当，同时，其整车风阻系数低至0.291cd。
内饰方面，领克900采用全新设计，配备12.66英寸全液晶仪表和30英寸6K一体式屏幕，后者可实现无边框多视角分屏体验和一体式交互，并搭载最新的车机系统，内置有双高通骁龙8295芯片，智驾方面将会搭载Orin-x/Thor芯片，预计将支持高速/城市领航辅助、智能泊车等功能。
动力方面，领克900全系采用插混系统，提供1.5T+双电机（前160千瓦、后230千瓦）、2.0T发动机+双电机（前123千瓦、后230千瓦)以及2.0T发动机+三电机（前123千瓦、后160千瓦/160千瓦）组合可选，系统综合最大功率分别为530千瓦、540千瓦和630千瓦，参数非常亮眼，预计有着不错的加速性能。
在续航方面，1.5T插混车型配备43.3千瓦时电池组，纯电续航里程为185km；2.0T插混车型配备50.0千瓦时电池组，纯电续航里程为220km。此外，领克900还将搭载领克Super AI数字底盘，可实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。
从目前市场情况来看，领克900未来上市后将与问界M9和理想L9等车型展开竞争。作为参考，问界M9售价区间为46.98-56.98万元；理想L9售价区间为40.98-43.98万元，预计领克900售价或40万元区间。
领克Z10
领克07 EM-P
至于两款全新插混轿车，目前官方还没有透露相关消息，也没有具体的发布时间，不过据爆料称，其中一款可能是领克Z10的插混版，另一款可能是领克07 EM-P的猎装版车型。当然，由于是新车前瞻的报道，很多信息都是基于猜测以网上爆料而来，最终信息还是以官方公布为准。
吉利银河
5款全新新能源产品
2025年吉利银河将推出5款全新新能源产品，包括2款SUV和3款轿车，而这5款车中并不包括即将上市的新款银河L6 EM-i和新款银河L7（询底价|查参配） EM-i。目前银河L6 EM-i已开启预售，共推出5款车型，预售价区间为8.98-11.68万元。作为新增车型，银河L6 EM-i搭载全新一代雷神超级电混技术，CLTC亏电油耗2.9L/100km，综合续航里程超2000km。此外，新车还搭载Flyme Auto智能座舱和L2级辅助驾驶系统。
外观方面，吉利银河L6 EM-i整体延续了现款银河L6设计，主要增加了水光蓝和极光银配色，同时隐藏式门把手改为了常规机械式门把手，尾灯右下方增加“EM-i”标识。车身尺寸方面，银河L6 EM-i的长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm，与现款银河L6保持一致，新车风阻系数为0.26Cd。
内饰方面，银河L6 EM-i采用了家族式最新设计，整体布局更简约时尚，配备14.6英寸中控显示屏和10.2英寸液晶仪表屏，方向盘为双辐式设计，并采用怀挡式换挡。同时，新车还配备了物体按键，更为便捷实用。座舱搭载Flyme Auto车机系统，通过星睿智算实现了车机端、手机端、云端的无缝融合。
动力方面，吉利银河星舰L6 EM-i搭载全新一代雷神电混EM-i系统，由1.5L四缸发动机、P1+P3电机和1挡DHT变速箱组成的插混系统，其中发动机热效率达高达46.5%，最大功率82千瓦，峰值扭矩136牛·米；驱动电机最大功率160千瓦，峰值扭矩262牛·米，匹配1挡DHT变速箱，官方百公里加速时间为7.4秒，最高车速为180km/h，CLTC馈电油耗仅2.9L/100km。
在续航方面，新车提供容量为8.5千瓦时和19.09千瓦时磷酸铁锂电池组（神盾电池），CLTC纯电续航里程分别为60km和140km，在满油满电的情况下（油箱60升），CLTC综合续航里程最高可达2000km以上。
从目前市场情况来看，吉利银河L6 EM-i上市后将与比亚迪秦PLUS DM-i、奇瑞风云A8、小鹏MONA M03等车型展开竞争。相对而言，银河L6 EM-i在动力系统、续航里程、智能座舱等方面具有较大优势，加上8.98万元起的预售价，整体性价比非常高，预计正式价格还会进一步下探。
至于银河L7 EM-i，主要是动力方面的变化，同样搭载全新一代雷神电混EM-i系统和Flyme Auto车机系统。银河L7 EM-i定位紧凑型SUV，外观采用“银河之光”的设计语言，长宽高分别为4710/1905/1685mm，轴距为2785mm。
内饰则与现款车型保持一致，依然采用10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏组成的三屏显示，不过换装了全新的Flyme Auto系统。同时还可升级25.6英寸AR HUD显示屏。动力和续航则参考银河L6 EM-i。
吉利银河E8
此外，目前爆出吉利银河还将推出一款纯电五座SUV、一款中型插混轿车、一款中大型插混轿车以及一款中型纯电轿车，不过关于这3款车型的具体消息还未披露。预计这款纯电五座SUV定位在银河E5之上，类似比亚迪PLUS EV与元PLUS的关系；而中大型插混轿车有可能银河E8的插混版本，将搭载雷神EM-i电混系统，竞争比亚迪汉DM-i。
写在最后
过去2024年，吉利集团在新能源领域重点布局，取得了非常辉煌的成绩，新能源汽车销量占比超过了40%，2025年目标突破55%，增长15个百分点，按照目前市场趋势以及消费观念，达成这个销量占比应该不成问题，就看量够不够大。
吉利集团最近发布的几款新产品，在市场上掀起不少波澜，其中像银河E5、吉利星愿以及银河星舰7EM-i都轻松月销量上万，甚至逼近2万辆，最新发布的领克900更是火出圈，家用属性的定位、先进智能化标签以及超强的动力系统，使其具备了爆款潜质，就看价格能否再给到惊喜。而后续搭载全新雷神电混EM-i系统的新车型，能够增强吉利集团在新能源市场的统治力。如此丰富且多元化的产品，我们也期待它们的上市。（文：太平洋汽车 吴启星）
