有时候提到新能源车，大多数人想到的可能是比亚迪海豚，毕竟，这款车的起步价才11.68万元，在市面上的热度一直很高，但你知道吗？比亚迪家族中还有一款更便宜的车型——比亚迪e2
这款车的售价调整后仅7.14万元，比五菱宏光EV这类微型电动车更具家用实用性，空间和续航表现都要好不少，虽说是目前比亚迪最便宜的新能源车，但它的表现到底如何，还得从多个方面来看
先来说说这款车的外观设计，比亚迪e2的整体造型和家族中的一些其他车型有点相似，尤其是前脸，封闭式黑色格栅配合精致的前灯，让车头看起来既有运动感又显得很高级，从侧面看，它的双腰线设计让车身更具层次感，搭配铝合金轮毂，整体外形显得非常干练
有人说它像掀背车，也有人觉得它接近小型SUV，这种设计确实有些个性化，而贯穿式尾灯则让尾部造型更加时尚，配合运动型保险杠，让整个车看起来挺有力量感
不过和外观的个性化设计相比，内饰的风格更多是实用取向，比亚迪e2的中控台上配备了一块悬浮式液晶屏，尺寸是10.1英寸，虽然不算特别大，但常用功能都很齐全，液晶仪表的显示效果不错，信息直观易读
方向盘的造型比较传统，但握感良好，一个有趣的细节是，它的中控区域采用了悬浮式设计，这种设计在比亚迪的老车型中曾经很常见，而现在反倒成为了一个独特的点，既让老用户感到亲切，也让新用户觉得设计别致
空间表现是比亚迪e2的一大亮点，尽管它的车身尺寸是4240/1760/1530mm，轴距2610mm，在紧凑型车里并不算突出，但后排空间的利用率很高，能轻松坐下三位成年人
腿部和头部都有充裕的活动空间，而且后备箱的容积也足够大，无论是日常出行还是短途旅行，装载能力都让人满意，如果把它和微型电动车相比，e2的空间优势明显更大，更适合家用场景
动力部分，比亚迪e2搭载了一台单电机，分为70kW和100kW两种功率版本，最大扭矩为180N·m，驱动方式是前轮驱动，电池采用的是比亚迪成熟的磷酸铁锂电池，低配版续航里程为301公里，高配版则能达到401公里
从实际使用来看，这样的续航表现足够满足日常通勤或短途自驾需求，更让人惊喜的是它的充电成本非常低，充满一次电大约只需要12元，在新能源车里算是非常经济的
说到这里，不得不提它的市场定位，比亚迪e2的售价虽然亲民，但这也意味着它在配置和用料上会有所取舍，比如中控屏的尺寸偏小，材质多为硬塑料
不过，这种设计反而让车更轻，进一步优化了能耗表现，它的目标用户显然是那些追求实用性、预算有限的消费者，对于这样的消费者来说，e2的设计取舍是可以理解的
此外，e2还有一些让人感到惊喜的小细节，比如它的悬浮式控制台设计，这在现在的比亚迪车型里已经不多见了，这样的设计在方便性的同时，也保留了一些品牌的独特味道
而尾灯的贯穿式设计则让整车在夜晚行驶时辨识度更高，如果你对设计感有要求，但预算又不高，e2的确可以提供一些不一样的感受
那么问题来了，这样一款售价便宜、空间充足、续航表现优秀的新能源车，能否吸引你的关注？
还是说，你更倾向于选择五菱宏光EV这种微型电动车？这确实是一个值得讨论的话题。
