本田拿出全力!全新奥德赛来了,3.5L六缸+10AT,外观内饰大变样
这几年,买车人的想法变化非常大,早前买车单纯就是图个代步方便,现在需求早就花样百出,有人向往越野冒险的刺激,有人痴迷自驾
用车佘在嘛的文章
这几年,买车人的想法变化非常大,早前买车单纯就是图个代步方便,现在需求早就花样百出,有人向往越野冒险的刺激,有人痴迷自驾
国内MPV市场中,别克GL8堪称常青树,销量始终保持强劲势头。虽然近年来新能源MPV车型崭露头角,像腾势D9、岚图梦想家
比亚迪在新能源汽车领域的崛起可谓非常迅猛,2024年累计销量超过了400万辆,单月销量更是持续稳定于50万辆以上。旗下车
现如今,豪华品牌车型已不再像从前那样难以企及,过去购买一辆豪华中级车起步价往往高达三四十万,而今二十多万便可买到令人满意
中级车细分市场中,销量高的车型层出不穷,背后自然离不开实力加持,如果没有真材实料的产品力,显然迟早会被市场淘汰。而细看国
买车这事确实得细细琢磨,首先得明确自己心仪哪种车型,手头的预算也得有个大概规划才行。毕竟现在汽车的价格起伏较大,很多车看
如今,中大型SUV成了众多车主购车时的香饽饽,毕竟宽敞的空间和便利性无疑是关键卖点。但对于三四口之家这种小家庭而言,六座
硬派越野车近年来热度飙升,特别是国产新能源领域中的方程豹豹5、豹8,捷途山海T2等新车强势崛起。其实在以往,这一领域几乎
如今国产车的内饰设计水准确实今非昔比,无论新能源车还是传统燃油车,细节之处都流露出足够的诚意。而在新能源风潮的推动下,自
大众旗下的SUV,在国内市场上的表现一直比较亮眼。拿途锐来说,这款进口车常被人调侃为“小卡宴”,光听称号就能感受到不低的
新能源车如今热度飙升,从几万块到上百万都能在市场上占有一席之地,消费者需求越发多元,这也让MPV、越野车以及轿跑这类非主
当下选车不能只看某一方面的优势来进行选择,必须多维度考量,有些车动力凶猛但空间狭小,乘坐体验极差。眼下的国产新能源中大型
中级车的价格逐渐下探,多款车型起售价甚至跌至10万出头,落地价也不过十一二万,放在过去这类车起步大多要二十来万。就拿2.
选车时大部分人心里早就有谱,尤其是家用车,更多的是想买一辆低成本、高安全且实惠的车型。不过,当前紧凑型家轿仍以合资车为主
豪华C级车一般都是作为老板们商务接待的车型,像奔驰E级深受小老板们的喜爱,不过宝马5系如今家用属性逐渐突出,很多人选择5
提及豪华品牌,奔驰、宝马和奥迪在国内外一直被视为标杆,其中奔驰以优雅气质突出了高贵的档次感,宝马稍次之但操控更占优。而奥
说到汽车,人们的想法五花八门,有人觉得汽车不过是代步工具,花十几万买一辆家用车已经足够,几十万购买豪车则显得过于铺张。但
年轻人买车如今不再仅仅盯住家用需求,个性与趣味兼具的车型将逐渐引领潮流,新能源车市场同样迎来了繁花似锦的阶段,MPV、猎
中级车阵营里,雅阁算是个老熟人。而提到第十代雅阁,该车一度以年轻且时髦的设计、宽敞的空间、强劲又节油的动力系统,将迈腾和
新能源车如今实力稳步提升,价格却越发亲民,一些中大型SUV甚至十多万即可入手,这对消费者而言无疑是好事,用有限预算就能享
热门分类