在经过短暂、密集的高层交流之后,中美关系并未如预期的那样“破冰”,而是再次回到了“冰冻”状态。据美国《星条旗报》近日的报道,正在新加坡参加香格里拉对话的中国防长李尚福对美国撂下了狠话,他表示,避免局势升级的办法之一,就是各国各自管好自己的海军舰艇和飞机,“不要在他国领土附近采取行动”,“去那里有什么意义?在中国,我们总是说,‘管好自己的事情’”。
中国防长的这番讲话,其实是意有所指的,因为就在此次“香会”举行前后,中美在南海与台湾海峡发生了“激烈碰撞”,解放军10天内3次强势拦截美军舰机,引起全球高度关注。据《环球时报》6月1日的报道,美军印太司令部公布了一段视频,视频显示,一架中国J-16战斗机从美军RC-135电子侦察机前“高速横切”掠过,巨大的尾流引起了美军机驾驶舱震动,美军指责中国飞行员此举“危险且不专业”。
据新加坡《联合早报》6月4日的报道,美国印太司令部于3日发布声明,指出美国“钟云”号驱逐舰与加拿大“蒙特利尔”号护卫舰,在穿越台湾海峡期间,遭到了解放军“苏州”号052D导弹驱逐舰的“加速超前近距离拦截”。按照美方的说法,“苏州”号驱逐舰先是从左舷加速超越了“钟云”号,从美驱逐舰的航线前方“横切”了过去,双方最近时只有137米,为避免相撞,“钟云”号将速度降低到10节。
在“横切”美舰之后不久,“苏州”号驱逐舰“第二次”越过“钟云”号,并持续停留在美舰左舷的船首一侧。因此,自5月26日J-16拦截美军RC-135侦察机,到6月3日,“苏州”号驱逐舰2次拦截美国“钟云”号驱逐舰,在 10天内中国3次高调拦截了美军舰机。本着“贼喊捉贼”的精神,美国一边指责中国舰机“危险驾驶”,“咄咄逼人且不专业”;一边强调自己是在“国际水域、空域”飞行和航行,“完全合法”。
但事情並沒有这么简单,解放军南部战区发言人就表示,5月26日,我海军17舰编队正在南海进行例行性训练,美军RC-135侦察机“蓄意闯入”中方训练区域,并实施了“侦查干扰”,中方的处置“依法依规”,“操作专业规范”。军事专家傅前哨对“环时”记者表示,当时这架美军RC-135侦察机距离我国海岸线“不到50公里”,这意味着美军侦察机“几乎是贴着中国领海线”在偷窥中国的情报。
此外,据澎湃新闻去年6月27日的报道,中国外交部发言人汪文斌当时就指出,根据《联合国海洋法公约》和国内法的界定,台湾海峡位于中国领海和专属经济区内。简单地说,台湾海峡“不是‘国际水域’”,别国舰机只能“无害通过”,且必须考虑“中国的权利和责任”,而美国坚持让其战舰、军机拥有在台湾海峡的通过权,这明显是在暗示台湾地区“不是中国的一部分”,这是无害吗?中国自然拥有处置的权力。
由此可见,美国对中国军队“动作过大”、“咄咄逼人”的指责是站不住脚的,是典型的“贼喊捉贼”,正是美国侦察机贴近中国的海岸线飞行,对中国海军的训练实施干扰,硬要带着盟友穿越台湾海峡,才导致中国“不得不出手”,美国才是“始作俑者”。正在参加“香会”的中国前驻美大使崔天凯也指出,美军“离我们的领土领空太近了”,“为何要漂洋过海到我们家门口”,“这当然是对其他国家主权和领土完整的不尊重”。
美国在“香格里拉对话会”期间,热炒解放军拦截美舰机一事,并不是为了展现中国的强大,而是为了给中国“扣黑锅”,将威胁地区安全稳定,“破坏规则秩序”的帽子扣在中国的头上。再加上中国刚刚拒绝了中美防长会晤,这么一来,一个“蛮横不讲理”、“搞对抗而不寻求沟通”的大国人设就树立起来了。从这里也可以看出,美国针对中国的手段,真是层出不穷,不放过任何一个抹黑中国的机会。
李尚福防长在“香会”上直截了当地表示,要避免局势升级,各国就要管好自己的战舰、军机,别到处瞎溜达,不要在别国领土附近采取军事行动,“管好自己的事情”(Mind your own business),换言之“不要多管闲事”,南海问题、台湾问题,美国不要插手,插手的后果就是中美冲突,而这是“世界无法承受的灾难”。
本来就不专业,真正专业的要么在开客机,要么在开客船,平稳得很。就是因为他们开不好,老把乘客整吐,只能去开战斗机和军舰。