第二款小米汽车来了！来自前方媒体的消息，小米首款SUV"YU7"高清内饰首次曝光！雷军果然没让我们失望！新车除了在外观上给我们带来惊喜以外，内饰也采用了全新的设计风格，而且与小米SU7完全不同，这是我们所没想到的，也就意味着，雷军对于这款SUV的投入是巨大的，放眼全世界的主机厂，两款车采用了两种设计，这已经非常罕见了。
惯例，我们还是先简单的了解一下这款车，其实外观还是能看到些许SU7的影子，但具体的设计更倾向法拉利Purosangue，小伙伴们可以自行对比。二者的差别仅存在细节上。新车前脸依旧采用分体式大灯组，但为了保证整体性，大灯与前脸几乎完美的融合到一起！值得一提的是上部十字型日行灯中央带有物理隔断，下部双LED主灯组采用横向布局。更让我们意外的是大灯上方设置了真实导流风道，气流可通过前机盖后部的开口导出，颇具赛车元素。
而侧面几乎是法拉利Purosangue的翻版，但小米YU7的表现更高耸，所以在力量感的营造上，这款车更具优势。而且为了能有更好的空气动力学表现，新车还采用了低风阻轮的轮圈，轮胎为米其林定制轮胎规格为265/40 R21，整个充电接口位于左后翼子板处。在车的顶部还配备了激光雷达，所以智驾应该是这款车的一大卖点。
车尾，这款YU7更接近SU7的设计，简单来讲，可以看作是后者的高阶版。所以尾部看起来就更立体。闭合式的尾灯科技感十足。另外整个后窗上沿的扰流板与车顶尾翼形成双空气动力学组件，使得新车在高速行驶中带来更高的下压力。另外后包围也做出调整，其中还镶嵌了双摄像头，结合车顶后视摄像头组成全景影像系统。
关于内饰，这款YU7着实带来了惊喜。竟然采用了与SU7完全不同的设计理念。通过上图我们看到，车内匹配了两套显示系统，其中最上方的是贯穿式的显示区，但因为信息有限，所以具体还是要等到官宣后才能揭晓。中间的多媒体屏与SU7应该保持一致。此外车内还保留了部分实体按键，保留驾驶模式切换物理按键。算是兼顾了科技感与实用性。
最后再看动力，据悉这款YU7将匹配三种配置，其中旗舰版为双电机四驱版，综合最大马力为691匹，搭载三元锂电池；而低功率四驱版综合功率365kW；后驱单电机版最大功率235kW。电池方面，小米YU7提供96.3kWh和101.7kWh两种电池包，续航分为三个版本，分别是670km、750km和760km！目前关于这款YU7的外观内饰已经正式亮相，新车未来上市后将对标特斯拉Model Y！
