说起西藏，我们第一个想起的，就是布达拉宫，那座神秘而又威严的宫殿，那座珠穆朗玛峰，是座巍峨的山峰，那座“圣地”，是无数人梦寐以求的地方，也是他们毕生追求的目标。不少人前往西藏，都会从四川开始，开车沿着川藏线，一直往西，一直到西藏；也有人会坐上列车，日夜兼程，翻越上千米高的大山，最终抵达拉萨。有一班从上海坐着一辆开往拉萨的火车，全程46个小时，却能欣赏到一路上的美景，人们都在抢着买火车票，往往很少能买得到。

这辆名称为Z165的列车，从上海开往拉萨，经过了八个省份和地区，经过46个小时才抵达。再加上沿途有苏州，南京等大车站，总共十六个车站。16个车站，有些是在不同的城市停留了好几次，有些则是停留一次，虽然跨越了很多个省份，但是并不是所有的车站都要停一次，虽然可以提高列车的运行效率，但是也不能遗漏一些重要的区域，从另一方面来说，乘客也要多一些。这一次的火车虽然很慢，从上海到西藏，足足花了四十六个小时的时间，不过对于我们来说，这一次的火车还是很划算的。最近几年，人们为了更好的享受自由自在的旅行，再也不会像以前那样，选择快捷的运输方式。相反，这种缓慢行驶的火车，才是最受人喜欢的，许多人都是为了体验这种缓慢行驶的火车，都排着队去买票，可还不一定买得到。

当你踏上这辆火车时，你将为一段你从未经历过的旅途做好充分的准备。走进包厢，就能体会到这里特有的生活气息，包厢分为三种，分别是硬座、硬卧和软卧，软卧是独立的房间。一般情况下，火车上都是四张床，但这次却是两张床，干净的房间让这段旅程变得更加惬意。从窗外，可以看到青翠的群山，潺潺的溪水，金色的庄稼，在夕阳的照耀下，显得分外的平静。一路上，他们要经过中国第一大盐湖，青海湖，这种风景，可是很难见到的。来到这个地方，就是因为地势的原因，会有一些不舒服的感觉。有的时候，他还会出现高原反应，他的目光透过窗户，望着一望无际的湖泊，望着远方的群山，一切的烦恼都会化为点点水珠，凝聚在群山之间。不过，这还不是最大的特点，最大的特点，就是在旅途中充满了孤独与疲惫，而在旅途中，你还能听见藏族人唱起一首首充满激情的歌曲，可以驱散枯燥与疲劳。运气好的，还能碰见带着一袋一袋土特产的少数民族，在面包车里兜售着自家的美食。在这里，所有的孤寂似乎都消失了，有的只是对这里的热情，以及对这里的无限憧憬。

入藏的列车，向来是最艰苦、最远的一条线路，也是最让人头疼的一条线路。本次列车也没有什么特殊之处，只是为那些因高原反应而感到不适的旅客提供了一个氧气罐。当列车运行中出现紧急情况时，机组将立即与地面取得联络，同时列车内也会有医务人员协助处理。除了这些，这辆汽车是非常的贴心，很人性化。当旅客抵达西宁火车站后，必须要坐另一辆加氧车才能保证旅客在高海拔地区的体能状况。这样的小细节，既能充分表现出铁路为民服务的特色，又能保障旅客的生命安全。除此之外，Z165型火车也能满足所有人的需要，一日三餐、晚上的宵夜，一应俱全的洗手间、休息室、茶水间，以及当地的土特产、小吃、饮品，甚至是用来消磨时光的纸牌，都应有尽有。

您看到这里，是否也对此次进藏有了一些兴趣与期盼，不妨乘坐本火车，既省钱又能欣赏沿途风景，更能让您更深层次地感受到这里的民俗风情，还未真正踏入西藏，就能感受到这里浓郁的民俗气息。怀着一份放松与喜悦，登上这辆火车，踏上一段净化灵魂的旅程，西藏永远不会令您感到遗憾。